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Meine Danksagung: 2012 Mazda CX-9

2011-12-02 0
   
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FortsetzenVor unserer langen Urlaub Wochenende voller Fahrt und Essen, stellen wir eine Frage es sich schreiben für Leser über die Autos zu fragen , würden wir jeden für Thanksgiving nehmen werden. Verständlicherweise Leute waren damit beschäftigt , mit Verwan
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Meine Danksagung: 2012 Mazda CX-9


Vor unserer langen Urlaub Wochenende voller Fahrt und Essen, stellen wir eine Frage es sich schreiben für Leser über die Autos zu fragen , würden wir jeden für Thanksgiving nehmen werden. Verständlicherweise Leute waren damit beschäftigt , mit Verwandten aufholen, Essen köstliche Mahlzeiten, Fußball gucken, und hoffentlich entspannen , anstatt uns zu fragen , was wir denken , von der Fahrzeuge Sitze oder Audiosysteme. Also, während wir alle Informationen sind zu verdauen wir über das Wochenende gesammelt haben, setzen sind wir unsere Hinweise in diese kleine Bewertungen zusammen. Sie können uns immer noch mehr Fragen fühlen Sie sich frei auf dem Original zu fragen , fragen Sie veröffentlichen, und wir beantworten , während die jüngsten Laufwerke in unseren Köpfen immer noch frisch sind.

Der Mazda CX-9 ist ein Fahrzeug, das ich sehr vertraut bin mit und haben sich über den größten Teil seiner Konkurrenz verfochten. Ich mag es, weil es nicht wie ein großes Gefühl hat, sieben Passagiere Fahrzeug, statt weit mehr flinke Gefühl, als es ein Recht hat zu sein.

Während meiner Zeit mit diesem größten von Mazdas, machte ich eine kurze Fahrt von meinem Rochester Hills nach Hause zu meiner Freundin der Familie in der kleinen Stadt Haslett außerhalb von Lansing. Ich transportiert auch einen Schreibtisch und nahm mehrere Freunde in verschiedenen Stadien der Trunkenheit aus dem Palace of Auburn Hills, wo Jay-Z und Kanye West bis spielten. Ich habe auch in mehr als ein paar Meilen den CX-9 um den Großstadtdschungel auf verschiedene Besorgungen schleudert, und es geschafft, eine voll Truthahn zu Abend zu essen (mit allem Drum und Dran) auf dem Rücksitz. Ja, es war ein arbeitsreiches Wochenende.

Die Fahrt von Rochester nach Haslett war mein großes Fahrvergnügen für dieses lange Wochenende, und es ist genau die Art von den CX-9 Relishes fahren. Die Bayliner Mazda behandelt leicht lange Fahrt ins Grüne auf der Autobahn. Es durchnässt Beulen gut genug, und die Fahrt war nicht störend, wenn die Straße nicht Rennstrecke Qualität war. Zur gleichen Zeit wird der CX-9 in eine Ecke geschleudert werden und ganz Auto-wie das Gefühl, während es zu tun. Ja, es war Wankneigung und Aufhängungsbewegung, aber in Anbetracht der Masse, die durch die Kurven verschoben wurde, kam der Mazda gut über. In der Tat, wenn ich jemanden aus einem älteren, Body-on-Frame-SUV zu drehen bin versucht, ist der Mazda eines der ersten Fahrzeuge, die ich werde für sie empfehlen, da seine Fahrt zu den traditionellen SUV überlegen ist.

Wie ich bereits erwähnt, habe ich alle Vorteile der Nützlichkeit des CX-9 während meiner Zeit mit ihm. die dritte Reihe Umklappen ist ein Kinderspiel, wie die zweite Reihe nach vorne schieben. Leider kann man die zweite Reihe flach nicht falten, zu begrenzen, was ein sehr großer Kofferraum sein könnte. Trotzdem hatte ich keine Probleme mit einem Schreibtisch Rahmen und seine verschiedenen Stücke zu transportieren. Der CX-9 ist auch sehr bequem für den betrunkenen. Wie ich bereits erwähnt, nahm ich den großen Mazda mit einigen Freunden von einem Konzert auf. Die Tatsache, dass auch in Phasen der Nüchternheit variiert, sie in der Lage waren, um herauszufinden, wie die dritte Zeile zuzugreifen, ist Beweis-positiv, dass Mazda eine intuitive Sitzsystem gebaut.

Strom kommt aus einem 273-PS, 3,7-Liter-V-6. Es soll 24 Meilen pro Gallone net, aber ich hatte eine harte Zeit, die Zahl ist, auch auf einer ausgedehnten Autobahnlauf zu schlagen. Der Motor klingt gut für einen großen CUV, aber es ist kaum ein Motor Zettel mit sich zu verlieben. Das Ignorieren der Motorsound ist der CX-9 für seine Größe immer noch ziemlich schnell. Ich hatte kein Problem Pass auf der Autobahn zu machen, und der Mazda leicht huschte von einem Stillstand entfernt.

Ich fühle mich wie der CX-9 sein Alter beginnt, wenn auch zu zeigen. Viele der Materialien in der Kabine fühlen sich nicht ganz bis heute zu Schnupftabak, insbesondere das Armaturenbrett und Mittelkonsole. Die Navigations- und Funksteuerungen aussehen und sich anfühlen auch veraltet. Schließlich gibt es noch ein entschiedener Mangel an optionalen Tech freundliche Geräte. Der CX-9 noch nicht über Features wie ein USB-Eingang (obwohl es funktioniert Bluetooth-Audio, die gut genug funktioniert) oder klimatisierte Sitze.

Trotz seines Alters, der CX-9-Dienstprogramm und Fahr Charakter machen es eine gute Wahl für diejenigen, die Nutzen brauchen, aber immer noch Wert auf Fahrspaß. Wenn das klingt wie Sie, dann sollten Sie auf Ihrem lokalen Mazda-Händler erhalten nach unten.

-Brandon Turkus, Test Fleet Manager

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