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Mehr Gemachte Spekulation: Toyota / Subaru FR sportscar, keine Turbos für die EU

2008-10-20 1
   
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FortsetzenJapans Buff Bücher sind es noch einmal, ein wenig informierte Spekulation mit einer gesunden Dosis von ausgelassenen Vermutung Würzen Bilder von Toyota mit Frontmotor und Sportwagen mit Heckantrieb zu schaffen. Während wir graben, um die oben pic, di
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Mehr Gemachte Spekulation: Toyota / Subaru FR sportscar, keine Turbos für die EU
Japans Buff Bücher sind es noch einmal, ein wenig informierte Spekulation mit einer gesunden Dosis von ausgelassenen Vermutung Würzen Bilder von Toyota mit Frontmotor und Sportwagen mit Heckantrieb zu schaffen. Während wir graben, um die oben pic, die ein bisschen von Fisker Karma mit dem Mitsuoka Orochi verbindet, sind wir das Design eines snowcone die Chance in Hades von ähnlich der Serienversion des Coupés geben.

Die Renderings unter der Falte geschrieben scheinen ein wenig plausibler und die Abmessungen, lange Mess 4,300mm (14,1 Fuß), 1730mm breit (5,7 Fuß) und mit einem Radstand von 2,570mm (8,4 Fuß), macht es ein wenig kleiner ist als der Scion tC, dass die FR-Coupé ersetzen könnte.

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Mehr Gemachte Spekulation: Toyota / Subaru FR sportscar, keine Turbos für die EU

Nach 7Tune, die den Text aus einem kürzlich erschienenen Artikel in BestCar übersetzt, das Design soll die Wahrnehmung von Toyota zu ändern , indem ein Fahrzeug mit dem Angebot "wunderbaren Stil." Während Ästhetik könnte eine oberste Priorität sein, wenn Toyota will etwas von der Mystik zu erfassen, die die alte AE86 umgeben, hatte treiben es besser so gut, wie es aussieht.

Für besser oder schlechter, wird das Coupé von der aktuellen Subaru Legacy-Plattform unterstützt werden, die Verwendung von vorderen Streben und einer Mehrlenker-Anordnung im Heck macht. Die Umwandlung des Chassis aus Allradantrieb auf Heckantrieb hat einige Kopfschmerzen um ToMoCo HQ verursacht, mit einem Ingenieur sagte, die Suspension aus dem Legacy ist "schwach und schrecklich." Wir fragen uns, wie viel wurde in der Übersetzung verloren.

Leistung wird erwartet noch durch einen 2,0-Liter-Boxer vier aus Subaru cribbed vorgesehen ist, mit zwischen 190 und 200 PS auf die Hinterräder über ein Schaltgetriebe Sechsgang gesendet. Ein automatisches Getriebe wird nach dem ersten Start angeboten werden und nicht überrascht sein, wenn ein Cabrio-Variante verfügbar weiter unten auf der Straße ist.

Autocar läutete mit seiner eigenen internen Quellen in und sagte , dass aufgrund der neuen Emissionsvorschriften in der EU, turbocharged WRX STI oder Varianten des Subaru-badged - Coupé wird nicht angeboten werden. Die Toyota-Version wird jedoch in Großbritannien verkauft werden (im Widerspruch zu früheren Berichten), und dass es eine Chance gibt, dass es eine Supra Abzeichen tragen könnte, wenn es für £ 20.000 im Jahr 2011 auf den Markt kommt.

[Quellen: BestCar über 7Tune , Autocar ]

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