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McLaren 675LT zielt auf die Strecke mit mehr Leistung, weniger Gewicht

2015-02-25 0
   
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FortsetzenMan munkelte, als McLaren 650S GTR, aber es ist eigentlich die 675LT - "LT" für Long Tail zu sein - das auf dem Genfer Autosalon wird kommen. Dies wird der Track-geschliffen, straßenzugelassenen Version Coupé in der Super Series, bekommen 666 PS
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Man munkelte, als McLaren 650S GTR, aber es ist eigentlich die 675LT - "LT" für Long Tail zu sein - das auf dem Genfer Autosalon wird kommen. Dies wird der Track-geschliffen, straßenzugelassenen Version Coupé in der Super Series, bekommen 666 PS und 516-Pfund-Füße von Drehmoment von seinem 3,8-Liter-V8 sein. In Kombination mit einem Gewichtsverlust von 220 Pfund für eine 2711-Pfund Trockengewicht, die hart Ladegerät bekommt 0-62 Meilen pro Stunde in 2,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 Meilen pro Stunde.

Änderungen außerhalb umfassen eine große Kohlefaser Frontsplitter an der Basis einer neuen Frontstoßstange, Endplatten vor den Vorderrädern, eine zusätzliche Aufnahme Kühlung in einem größeren Torblatt verschachtelt und Doppel Titan Auspuffrohre auf der Rückseite unter einem Longtail Airbrake, die größer ist noch 50 Prozent größer als die auf den 650S. Im Inneren wird Kohlefaser Eimer inspiriert durch die in der P1, und ein "gezupft" Innere kommen.

Neben McLaren Orange fünf brandneuen Außen Farben erhältlich sein: Silica Weiß, Delta Rot, Napier Grün und Chicane Grey. Wenn die 650S Sie auf den Zaun hatte, könnte dies das sein nicht so leichten Schubs Sie gewartet haben. Die Pressemitteilung hat die Einzelheiten.

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