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McLaren 650S Nachfolger erhalten Twin-Turbo-V8-Hybrid

2016-11-23 1
   
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FortsetzenDie trickledown Theorie ist mit einem Autohersteller der Rechtfertigung der Autorennen von zentraler Bedeutung. Es ist die Idee, die in Konkurrenz entwickelt, wie Du mit informiert Produktion Autos gebaut werden oder welche Funktionen sind enthalten.
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McLaren 650S Nachfolger erhalten Twin-Turbo-V8-Hybrid
Die trickledown Theorie ist mit einem Autohersteller der Rechtfertigung der Autorennen von zentraler Bedeutung. Es ist die Idee, die in Konkurrenz entwickelt, wie Du mit informiert Produktion Autos gebaut werden oder welche Funktionen sind enthalten. Es ist, warum Sie heute Performance-Autos mit Kohlefaser-Körper und Carbon-Keramik-Bremsen bekommen kann - und dank der Formel 1 und Ausdauer-Rennen, dann ist es, warum Sie bald in der Lage sein werden High-Performance-Hybriden zu kaufen.

McLaren ist alles über die trickledown Theorie. Das Energierückgewinnungssystem, das in der Gesellschaft F1 Autos gestartet inspirierte den Hybridantrieb in der P1 hypercar. Und jetzt hat die britische Firma bestätigt, dass eine ähnliche Einrichtung, die Ersatz für die 650S und 675LT zieren wird. Codename der P14, Auto und Fahrer meldet eine aktualisierte 3,8-Liter, Twin-Turbo - V8 das Herzstück sein wird, aber ein Schwerpunkt wird auf das Gewicht der Batterien und Elektromotoren zu reduzieren. In der Tat, sagte McLaren CEO Mike Flewitt Gewicht zu vergießen, um alle des Unternehmens Hybridaktivitäten von zentraler Bedeutung ist.

"Das P1 hatte 375 Pfund [Batterien / Motoren], wenn Sie es addiert, ich glaube, dass heute sind wir innerhalb eines 70- bis 110-Pfund-Gewicht Strafe für Hybrid-," Flewitt sagte C / D. "Ich möchte, dass zu beseitigen, sie auf Null zu bekommen -. Und dann wirklich meine Ingenieure abhacken sagen wir es noch leichter als ein herkömmlicher Antrieb wäre machen wollen Aber das ist in die Zukunft, es ist etwas, das wir immer wieder fahren werden."

Nur weil der nächste Mid-Range-supercar von McLaren werden Bits von P1 bekommen, nicht erwarten, diese Art von Hybrid-Technologie in das Unternehmen günstiger Angebote zu filtern. Ein Teil der Grund McLaren macht diesen Schritt mit dem Nachfolger des 650S / 675LT ist, weil es viel schneller, und wiederum ermöglicht dem Unternehmen eine noch größere Trennung zwischen den sogenannten Sport und Super Series Autos zu schaffen.

Dennoch macht McLaren einige sehr gute Entscheidungen für die Fahrer. Umzug eine so fortschrittliche Stück Technik anspruchslos und Fokussierung auf das Gewicht Ausschneiden der Tech ist Beweis dafür, dass die trickledown Theorie der Motorsport arbeitet.

Erwarten Sie dieses neue McLaren Hybrid auf der 2017 Geneva Motor Show zu sehen.

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