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Mazda wählt direkt-spritzte, 1,3-Liter-Gasser als erste SkyActiv-G Motor

2011-05-20 0
   
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FortsetzenMazda SkyActiv Technologien - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Mazda hat seine direkt-spritzte ausgewählt, 1,3-Liter-Benzin-Triebwerk die Einführung des Auto SkyActiv Motoren zu fahren. Am 18. Mai enthüllt Mazda offiziell den 1,3-Liter-Vierz
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Mazda wählt direkt-spritzte, 1,3-Liter-Gasser als erste SkyActiv-G Motor


Mazda SkyActiv Technologien - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Mazda hat seine direkt-spritzte ausgewählt, 1,3-Liter-Benzin-Triebwerk die Einführung des Auto SkyActiv Motoren zu fahren. Am 18. Mai enthüllt Mazda offiziell den 1,3-Liter-Vierzylinder-Motor auf der Automotive Engineering Exposition in der Pacifico Yokohama Convention Center in der Nähe von Tokio, Japan.

Die SkyActiv-G 1,3-Liter-Mühle verfügt über ein Verdichtungsverhältnis von 14,0: 1 und konstruiert wurde sehr effizient zu sein, vor allem bei hoher Belastung bei niedrigen Drehzahlen. Um Motorklopfen zu vermeiden, montiert Mazda den 1,3-Liter mit Technologien wie Kolben Hohlräume, die Injektoren Verbrennung und Mehrloch-Optimierung, die eine präzise Kraftstoffsteuerung zu ermöglichen.

Mazda wird die SkyActiv-G 1.3 im Facelift Demio (Mazda2) in Japan starten. In Kombination mit einer aktualisierten Version von Leerlauf-Stopp - System des Autoherstellers und einem stufenlosen Getriebe, die Kraftstoffeffizienz kommt in der Demio bei 30 Kilometer pro Liter (70,56 Meilen pro Gallone US) unter der Japan 10-15 Modus - Testzyklus .

Ab Februar 2011 hat Mazda für mehr als 130 Patente im Zusammenhang mit seiner SkyActiv-G 1,3-Liter-Motor angewendet.

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