Index · Standard · Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

2010-08-04 0
   
Advertisement
FortsetzenMazda MX-5 Miata - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Das Original Mazda MX-5 hat seine US-Debüt im Jahr 1989, und damals war die Miata ein geschmeidiger wenig Roadster, sofort Lob für seine überlegene Handling zog und ein Spaß-zu-fahren Natur
Advertisement

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5


Mazda MX-5 Miata - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Das Original Mazda MX-5 hat seine US-Debüt im Jahr 1989, und damals war die Miata ein geschmeidiger wenig Roadster, sofort Lob für seine überlegene Handling zog und ein Spaß-zu-fahren Natur. Jede Generation, die auf mehr Pfund und zusätzliche Annehmlichkeiten verpackt verfolgt wird, leicht das Auto Attraktivität als einfache Roadster zu einem erschwinglichen Preis Abstumpfung. Aber in der nächsten MX-5 - im Jahr 2012 ankommen - Mazda hat ein Zielgewicht von 2.200 Pfund gesetzt und es zu seinem früheren Glanz zurück.

Mit knapp über einer Tonne, die Next-Gen-MX-5 wird die Waage etwas mehr als das Original 1989 Modell kippen, aber es wird immer noch seine 50/50 Gewichtsverteilung beibehalten, der Roadster eine wunderbar ausgewogene Maschine macht. Um halten Gewicht in Schach, wird Mazda eines seiner beschäftigen neu entwickelten, SKY-G Benzinmotoren, die das Unternehmen Forderungen wird die Effizienz um 15 Prozent steigern und gleichzeitig auch Strom im Vergleich zu früheren Motorkonstruktionen zu erhöhen. Mazda sagt voraus, dass seine Next-Gen-MX-5 50 Meilen pro Gallone berühren konnte, eine bemerkenswerte Leistung für den Inbegriff des Roadsters.

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

Mazda setzt leichtes Ziel von 2.200 Pfund für Next-Gen-MX-5

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Mercedes-Benz SLR Roadster oder andere Ableitungen zu bauen?

    Mercedes-Benz SLR Roadster oder andere Ableitungen zu bauen?
    WhatCar Magazin wird berichtet , dass Daimlerchrysler Vorsitzende Dieter Zetsche sagt Mercedes die Machbarkeit von Kleinserien von SLR - Modelle mit unterschiedlichen Karosserievarianten untersucht, die möglicherweise einen Roadster inklusive. Zetsch
  • Suchen Sie nach mehr Bio befeuerten Aston Martin Rennfahrer im Jahr 2008

    Suchen Sie nach mehr Bio befeuerten Aston Martin Rennfahrer im Jahr 2008
    Im vergangenen Jahr Barwell Motorsport Bio-Ethanol Aston Martin DBRS9 angetrieben erwies sich als grüne Kraftstoffe im Rennen konkurrenzfähig sein können. Dieser Erfolg blieb nicht unbemerkt, und Cadena Motorsport wird in Barwell den Spuren, die Umwa
  • Gemachte Spekulation: 2010 Lexus HS250h, 2011 Toyota Camry Hybrid

    Gemachte Spekulation: 2010 Lexus HS250h, 2011 Toyota Camry Hybrid
    klicken um zu vergrößern Wir haben seit dem letzten Januar bekannt, dass Toyota ein Paar von Hybrid-Autos auf der nächsten Detroit Auto Show debütieren wird. Eine davon ist der Ersatz für den aktuellen Prius, während der andere ein Lexus-badged Auto
  • REPORT: Penske alle kanadischen Saturn-Händler zu schließen

    REPORT: Penske alle kanadischen Saturn-Händler zu schließen
    Roger Penske Kauf des Saturn-Typenschild und Vertriebsorganisation von General Motors soll, Geld zu verdienen, und der Business Case für die Aufbewahrung kanadischen Händler ist offenbar schlecht. Die Hälfte der Saturn Kanadas 60 Händler hatten berei
  • Ballon-Junge Vater voll heißer Luft über seinen neuen LKW-Bett-System

    Ballon-Junge Vater voll heißer Luft über seinen neuen LKW-Bett-System
    Richard Heene wurde von Ballons LKW-Zubehör bewegt - Klicken Sie oben nach dem Sprung Video anzusehen Der Name Richard Heene eine Glocke? Er ist der Mann hinter dem "Ballon - Boy" Hokuspokus ab 2009 Heene ist auch der Mann hinter einem neuen Pro
  • OSHA Scaffold Verordnungen

    Jedes Jahr gibt es mehr als 4500 Verletzungen und 60 Todesfälle durch gerüstbezogenen Vorfälle ergeben. OSHA-Vorschriften helfen die Sicherheit der Arbeitnehmer zu gewährleisten. Dieser Artikel konzentriert sich auf die wichtigsten Änderungen zu OSHA
  • Straße Ausgabe Winding 82 ist jetzt verfügbar!

    Straße Ausgabe Winding 82 ist jetzt verfügbar!
    In diesem Monat in Winding Road, fahren wir den Boxer-Power Scion FR-S auf dem richtigen Weg und Straße. Dies ist eine wahre driverâ € ™ s Auto, Leute. Und: wir packen ein paar andere Kfz-Inhalt in dieser Ausgabe: - 2013 Lexus GS350 vs. 2012 Audi A6
  • Nissan Leaf spielt nicht schön mit GE Wattstation

    Nissan Leaf spielt nicht schön mit GE Wattstation
    General Electric Wattstation Heimladestationen sind eine Beschädigung der On-Board-Ladegeräte einiger Nissan Leaf, GE was mit dem Bahnhof Probleme zu erkennen und mit Nissan zu arbeiten, um das Problem zu lösen, nach jüngsten Berichten. Ein Nissan-Hä
  • Wie ein Polaroid LCD-TV Zurücksetzen

    Wie ein Polaroid LCD-TV Zurücksetzen
    Im Laufe der Zeit kann es notwendig sein, Ihre Polaroid TV auf die Werkseinstellungen zurückgesetzt werden. Gründe dafür können unbefriedigende benutzerdefinierte Bildschirmeinstellungen umfassen (wie Helligkeit, Kontrast, Auflösung, etc.) oder ein v
  • Wie zu vermeiden, vor Gericht seiner Aussage

    Wie zu vermeiden, vor Gericht seiner Aussage
    Im Allgemeinen können Sie nur vermeiden, vor Gericht in einer begrenzten Reihe von Umständen zu bezeugen, vor allem, wenn Sie eine Vorladung erhalten. Auch wenn Sie gesetzlich zulässigen Gründe für nicht aussagen, müssen Sie zuerst das Gericht und di