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Mazda 15-jährigen Suche nach Wasserstoff-Fahrzeuge

2006-08-27 0
   
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FortsetzenDie Wasserstoffwirtschaft. Wie oft haben wir gehört, dass dieses futuristische Nirwana kommt? Und warum ist es immer 15-20 Jahren von heute? Es wird großartig sein, wenn die HE hier schließlich bekommt und sorgt für saubere Energie für alle, aber wer
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Mazda 15-jährigen Suche nach Wasserstoff-Fahrzeuge
Die Wasserstoffwirtschaft. Wie oft haben wir gehört, dass dieses futuristische Nirwana kommt? Und warum ist es immer 15-20 Jahren von heute? Es wird großartig sein, wenn die HE hier schließlich bekommt und sorgt für saubere Energie für alle, aber wer weiß, wann (und wie) die ernsten technischen Hürden überwunden werden. Während wir (etwas mehr) warten, hier ist ein Blick darauf , wie Mazda die letzten 15 Jahre damit verbracht , für Wasserstofffahrzeuge rüstet sich.

Mazda stellten ihre erste Wasserstoff - Prototyp im Jahr 1991 auf der Tokyo Motor Show. Dieses Fahrzeug, das so genannte HR-X, wurde von einem wasserstoffbetriebenen Wankelmotor angetrieben. Mazda arbeitet immer noch Wankelmotoren in Autos setzen, sondern arbeitet auch, wie andere Autohersteller, auf Wasserstoff-Brennstoffzellen. Die neuesten Wasserstoff-Prototyp des Unternehmens, der RX-8 Hydrogen RE Concept Car wurde 2003 bei der Tokyo Motor Show vorgestellt. Der RX-8 Hydrogen RE wird derzeit vermietet werden (und wird nicht durch die letzten RX-8 Rückruf betroffen) an Unternehmen und lokalen Regierungen in Japan für ¥ 420.000 pro Monat (etwa 3.600 US $ oder 2.860 Euro). Mazda, wie Ford, glaubt mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren der richtige nächste Schritt, bevor wir auf Wasserstoff-Brennstoffzellen erhalten. Mazda sagt, es hält Wasserstoff gut geeignet für Drehmaschinen und die langjährige Erfahrung des Unternehmens mit Wankelmotoren bedeutet es die Packung führen wird Wasserstoff-Motoren auf den Markt einzuführen.

[Quelle: Fullboost.com]

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