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Marcel van Cleemput, Corgi Toys Chefdesigner, stirbt bei 86

2013-04-18 0
   
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FortsetzenNehmen Sie das, SMERSH! Foto von Greg Lunzer Aktie Facebook Tweet Pinterest Email "Mr. Corgi" Marcel van Cleemput, starb diese Woche im Alter von 86 . Sie können nicht von ihm gehört haben, aber Sie haben mehr als wahrscheinlich , mit seinen Kre
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"Mr. Corgi" Marcel van Cleemput, starb diese Woche im Alter von 86 . Sie können nicht von ihm gehört haben, aber Sie haben mehr als wahrscheinlich , mit seinen Kreationen gespielt.

Als Chefdesigner bei Corgi Toys von 1956 bis zu seinem 1983 Konkurs, der-Französisch geboren entworfen van Cleemput und entwickelt sich jedes einzelne Corgi-Modell. Er trat dem Unternehmen im Jahr 1954, als Corgi sein erstes Auto produziert, ein Marcel van Cleemput, Corgi Toys Chefdesigner, stirbt bei 86


.

In einer Zeit , bevor CAD - Zeichnungen, 3D - Drucker und Maßstab Tonmodellen von einer Armee von brütete über Art Center Absolventen arbeitete van Cleemput unermüdlich. Er würde zu Autoshows gehen und so viele wie 60 Fotos von einem Auto zu nehmen, sich dann auf seinem Dachboden ensconce ihnen entwickeln (auf dieser Sache bekannt als "Film", die Sie auf Facebook nicht hochladen können, zumindest nicht so einfach) für das Design-Briefing für den nächsten Tag. Rover versorgt ihn mit den exklusiven Zugriff auf die Produktentwicklung so Corgi Modelle kommen könnte als neue Rover Autos zur gleichen Zeit aus. Nehmen Sie das, Rivale Dinky . Um das Modell Bloodhound Boden-Luft - Raketenträger , ging van Cleemput durch wochenlangen Verhandlungen eine RAF - Basis zu erkunden. Corgi war das erste Unternehmen , transparente Fenster in seine Autos zu setzen, und von da an Corgi Spielzeug wurden in Anzeigen bekannt als " die , die mit Fenstern ." Die Briten sind nichts, wenn nicht unermüdlich prägnant.

Corgi berühmtesten Autos waren die Chitty Chitty Bang Bang Auto, die ur-Batmobile, Marcel van Cleemput, Corgi Toys Chefdesigner, stirbt bei 86


. Marcel van Cleemput, Corgi Toys Chefdesigner, stirbt bei 86


Und sogar ein 1963 Buick Riviera eine Dolphin Cabin Cruiser Abschleppen . Aber wohl seine berühmteste Auto war der James Bond Aston Martin DB5. Im Vergleich zu den biederen Druckguss-Autos, die uns vertraut sind, war dies ein wie ein Schweizer Messer Armee: Schleudersitz zu arbeiten! Flip-up-Dach! Retractable Maschinengewehre! Kleine rote Boudica Spikes! Eine Miniatur, soused vermutlich Sean Connery in dem Vordersitz! Van Cleemput dachte der Bond Aston Martin auf, während in seinem Auto, sogar so weit, zu skizzieren einen schnellen Überblick über seine Lenkrad los, als er auf der Autobahn M1 ging nach oben. (Für das, was es wert ist, empfehlen wir über ziehen, bevor Sie fortfahren momentane Ideen des Genies zu hash.)

Die Sechziger gab uns Swinging London, Peter Sellers in einem Mini Cooper, die erstaunliche Facel Vega Excellence und die nach wie vor sehr begehrte Corgis Classics Bereich . In den 1970er Jahren hatte keiner von denen. Und Corgi in Schwierigkeiten war, verzweifelt, einen Weg zu finden, die Aufmerksamkeit der Kinder auf den britischen Inseln zu erfassen. Van Cleemput erinnerte sich: "Ein Besuch in einer Dame Kinderpsychologin zeigte, dass unsere schwedischen Jet Dragster Modell ein Phallus-Symbol ähnelte und daher ungeeignet für Kinder Alle diese Ausflüge waren sehr teuer und keine Hilfe überhaupt.."

Corgi pleite ging im Jahr 1983. Van Cleemput schließlich, der zuerst in Großbritannien im Alter im Jahr 1935 angekommen war nur die englischen Worte 9knowing "Ja" und "Weihnachten", zog nach Northamptonshire, etwas außerhalb von (ehemaligen) Industriezentrum Birmingham. Er tat Arbeit Engineering - Auftrag, trat dem Dorfkomitee und veröffentlichte sogar ein Buch Corgi Geschichte Detaillierung, "Das große Buch von Corgi" . Wie verlautet, er liebte es um Kinder und die Erwachsenen Unterzeichnung, die mit ihnen als Kinder spielten.

"Ich hatte James Bond Esprit U - Boot " , sagte ein solcher Erwachsener, unsere eigenen Senior Online - Redakteur Davey G. Johnson. "Verstanden in Reno auf einer Reise mit meiner Familie und einigen Freunden der Familie. Durch die Zeit nach Sacramento wir zurückkamen, die meisten der Orange - Raketen hatten im Inneren der 70er Jahre verloren gegangen ist Winnebago Indian , so mein Vater hat mich einige neue aus Streichhölzern diejenigen mit Kerben in sie schneiden. zu der Zeit war ich bummed sie nicht neon orange wurden und Kunststoff, aber jetzt schätze ich die Möglichkeit, für Papa-Engineering-Corgi zur Verfügung gestellt. Dad Regeln der Technik. "

Wenn Sie einen Corgi Auto kaufen wollen - und glauben Sie uns, Sie - können Sie immer noch sie neu kaufen , da sie von Hornby Spielzeug besessen sind, aber eine verstohlene Suche auf eBay sollte es tun. Vertrauen Sie uns, Sie wollen mit einem Tiger auf dem Land Rover Serie III "Motorhaube" . Außerdem jede Druckguss Spielzeugauto Firma , die einen Jaguar MK10 und ein Mercedes-Benz 600 Grosser baut, und legt sie auf der gleichen Seite , war tun die Welt zu einem scharfen Nachkriegs-Service.

Dank Flickr für den Corgi 1966 Katalog - Scan.

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