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Lutz Lebenslauf umfasst BMW die Wiederbelebung mit "Ultimate Driving Machine" Tagline?

2009-08-19 0
   
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FortsetzenBob Lutz. Sein Name allein ist genug, um Funken heftigen Diskussionen unter uns allrad liebender Arten. Aber abgesehen davon, dass "Maximum" und bekommen GM in den Ring 'Lutz konstruieren und mit etwas mehr als persönliche Chuzpe zu schieben Pro
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Lutz Lebenslauf umfasst BMW die Wiederbelebung mit "Ultimate Driving Machine" Tagline?
Bob Lutz. Sein Name allein ist genug, um Funken heftigen Diskussionen unter uns allrad liebender Arten. Aber abgesehen davon, dass "Maximum" und bekommen GM in den Ring 'Lutz konstruieren und mit etwas mehr als persönliche Chuzpe zu schieben Projekte wie GM unseligen Kappa-Plattform durch die spezielle Marke General extra dicken roten Band, haben Sie schon einmal gestoppt und dachte an den Jet fightin, Zigarre chompin 'uber Berechtigungsnachweis des Auto Geck? Wenn Sie Ingenieur oder Designer erraten würden Sie irren. Es stellte sich heraus, dass Lutz wenig mehr als eine (viel) verherrlicht Vermarkter ist. Sagt Bob, "ich hatte Medizin ohne Lizenz praktiziert."
Aber er ist ein wirklich gutes Marketing-Typ. Lutz war nicht nur maßgeblich an der maroden Marke BMW wiederzubeleben, aber erfolgreich den Reigen für die Amerikaner in den 1970er Jahren eingeführt werden. In der Tat, er rettete den Reigen - BMW das Logo aber Lutz sagte, Graben wollte "Nein." Im Jahr 1971 lockte BMW CEO Eberhard von Kuenheim eine 39-jährige Vertriebs- und Marketing-exec namens Lutz von Opel entfernt. Sehen Sie, nach dem 2. Weltkrieg, BMW versucht hatte, produzieren große Luxus-Autos wie der 503 und 504 (und der Super-507 fliegen), aber erfuhr bald, dass niemand in Europa kein Geld hatte. Dann stellte sich Isettas zu sprudelnd, die waren ordentlich, aber kaum Massenmarkt Zeug. Lutz Aufgabe war nicht nur die moribunde Marke wieder zu beleben, aber einige Traktion in der Pflaume US-Markt mit guten Produkten wie dem 700, dem 2002 und dem guibo beladene Bayern erhalten.

Da BMW der Underdog war, ging Lutz mit einer Agentur Underdog ad genannt Ammirati & Puris, nachdem sie von ihrem Fiat Anzeigen eingeprägt wird. Ammirati & Puris kam mit dem Slogan auf, "The Ultimate Driving Machine", und Lutz hatte den guten Sinn für grünes Licht der Kampagne. In den frühen 1970er Jahren waren Baby-Boomer aus dem College, Geld zu verdienen und bereit zu beginnen, das Geld auszugeben, vor allem auf Premium-Produkte. Und es ist schwer mit einem Slogan wie "Ultimate Driving Machine", vor allem für Menschen, deren Väter im Besitz schlampig Buicks in den letzten zwei Jahrzehnten zu argumentieren. Lutz Rechnung ging auf, da kein Yuppie Wert Salz in den 1980er Jahren etwas fuhr weniger als ein 320i. Nun stellt sich die Frage: Hat Lutz haben genug im Tank bei 77-Jährige ein ähnliches Stunt für General Motors als der vor kurzem in Konkurs Autoherstellers Chef-Vermarkter zu ziehen? Wir werden warten und wir werden sehen.

[Quelle: Automotive News - Sub. insg | Foto: Stan Honda / AFP / Getty]

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