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Lotus zog 55 Pfund aus dem Exige und fügte Kraft hinzu, um diesen Sport 380 zu schaffen

2017-12-18 1
   
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FortsetzenDer harte Kern Lotus wurde gerade härter. Oder vielleicht Corier? Auf jeden Fall ist der Lotus Exige Sport 380 die extremste Iteration der Elise und Exige. Er trifft in 3,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde, hat sogar mehr Abtrieb als der Sport 350 u
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Der harte Kern Lotus wurde gerade härter. Oder vielleicht Corier? Auf jeden Fall ist der Lotus Exige Sport 380 die extremste Iteration der Elise und Exige. Er trifft in 3,5 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde, hat sogar mehr Abtrieb als der Sport 350 und wiegt ein volles 55 Pfund weniger als das Auto, wenn man sich für den leichten Auspuff entscheidet.

Mit einem Leergewicht von 2.425 Pfund, bedeutet diese Gewichtsreduzierung etwas. Masse wurde aus einer Vielzahl der Plätze auf dem Auto heraus gezogen, einschließlich den vorderen Teiler, vordere "Haube" Einsatz, Flügel und Diffusoreinfassung, die alle in der Kohlenstofffaser gemacht werden und eine kumulative sechs lbs speichern. Vertauschen der hinteren Glas auf Polycarbonat reduziert das Gewicht um zwei Pfund, eine Lithium-Ionen-Batterie anstelle der Standard entfernt 23, die Carbon-Rennschale Sitze schneiden 13 und leichtere Räder und Bremsscheiben senken die Summe um 22. Lotus sogar mit Die Lichter auf dem Rücken, gehen von vier großen zu zwei und machen mit kleineren Nebel und Rückfahrscheinwerfer, sparen knapp über ein halbes Pfund. Dieser optionale Titanauspuff spart zusätzliche 22 Pfund. Und es ist nicht wie der Sport 350 war ein Porker.

Lotus zog 55 Pfund aus dem Exige und fügte Kraft hinzu, um diesen Sport 380 zu schaffen

Wie der Name schon sagt, gibt es mehr Leistung aus dem aufgeladenen und stark massiert 3,5-Liter-Toyota V6. Der Sport 380 macht 375 PS und 302 Pfund-Füße Drehmoment, von 345 und 295 im Sport 350. Die 380 beschleunigt auf 60 Meilen pro Stunde in 3,5 Sekunden (ab 3.7), unabhängig davon, welche Übertragung Sie wählen, aber wir empfehlen die Sechs-Gang-Handbuch über das Auto, wenn auch nur für seine fantastische und schöne ausgesetzt Verbindung.

Tweaks auf das Aero-Paket halten Drag in Check bei gleichzeitiger Erhöhung der Abtrieb um etwa 60 Prozent gegenüber dem Sport 350, für insgesamt 309 £ bei Höchstgeschwindigkeit. Welche, wenn Sie neugierig sind, ist 178 mph für das Handbuch, 170 für das Auto. Also noch eine Stimme für die Drei-Pedal-Version.

Wir müssen aber neugierig bleiben, denn leider ist die aktuelle Exige noch nicht in den USA in irgendeiner Form verfügbar, noch wird es sein. Aber Lotus arbeitet an einer neuen, die in ein paar Jahren kommen sollte, um die verjüngte Evora Lineup - die fantastische Evora 400 und kommende, Fantasticker Evora Sport 410 beitreten.

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