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Lotus Freigabe Entry-Level-2-Eleven Spur Werkzeug

2008-03-10 0
   
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Lotus Freigabe Entry-Level-2-Eleven Spur Werkzeug
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Lotus 'original 2-Eleven track toy ging auf den Verkauf bald nach seiner offiziellen Enthüllung im vergangenen Jahr in Genf, komplett mit dem gleichen 250 PS, Motor mit Kompressor in der Exige S. gefunden Obwohl es schwierig war, mit der Leistung des 2-Eleven zu argumentieren, insbesondere wenn man bedenkt, dass es zu und von der Strecke in Großbritannien, wenn sie mit der richtigen Kit, das £ 39,995 Preis war außer Reichweite für den durchschnittlichen Enthusiasten ausgestattet gefahren werden konnte. Lotus entschieden, dass Open-Air-Nervenkitzel ein bisschen mehr finanziell erreichbar sein sollte, so ist es eine neue Version des 2-Eleven Verpackung der Elise R-Saugmotor, 189 PS starken Vier enthüllt.

Die Entry-Level-2-Eleven Spitzen noch die Waage rund 1.500 Pfund und mit den meisten der Bits auf seiner geblasen großen Bruder, aber zu einem etwas handlicher £ 27.995 gefunden ausgestattet ist. Starten Sie die Optionen, und dieser Preis beginnt tickt in Richtung Norden ... schnell. Zwei Selbstsperrdifferenzial zur Verfügung stehen, sowie ein Kohlefaser-Persenning, Vierkolbenbremsen, abnehmbare Lenkrad und ein FIA-Zulassung 70-Liter-Tank. Wählen Sie die Aero-Pack und Sie erhalten eine einstellbare Kohlefaser Spoiler und Frontsplitter, während der Sport-Pack die allseits beliebten Ohlins Zwei-Wege-Dämpfer ergänzt.

Der Umsatz wird beginnen im Ausland noch in diesem Jahr und es gibt kein Wort darüber, ob wir diese neue 2-Eleven hier in den Staaten, noch zu bekommen können.

Treffen Sie den Sprung für Lotus 'Pressemitteilung.

PRESSEMITTEILUNG

Ihre Spur Tag Performance Auto Wahl hat sich nur viel spannender mit der Einführung des Entry-Level-2-Eleven und umfassende Auswahl an Möglichkeiten Sport Performance Lotus.

£ 27.995 UVP inkl MwSt in UK
34.695 € ohne Steuern, Abgaben und Versandkosten
CHF 55.955 ohne Steuern, Abgaben und Versandkosten

Die neueste Lotus 2-Eleven mit Lotus Sport Optionen gespickt und eine dramatische Kohlefaser-Karosserie trägt auf dem 78. jährlichen Genfer Autosalon gezeigt wurde. Dieses Auto wurde angegeben, unter anderen Optionen, die 255 PS (252 bhp, 188 kw) Leistungssteigerung, Abdeckung Kohlefaser Persenning, vier Kolbenbremsen vorn, "Aero-Pack" und "Sport-Pack" als ein Beispiel dafür, wie die neue Bereich von Lotus Sport Optionen konfiguriert werden.

Mike Kimberley, CEO von Group Lotus plc, kommentierte: "Das 2-Eleven ist außergewöhnlich gut weltweit erhalten, die Lotus zur Verfügung gestellt hat mit einer erheblichen Herausforderung Schritt zu halten mit der Nachfrage." Er fügte hinzu: "Es ist sehr ermutigend zu sehen, dass die 2-Eleven selbst als Klasse führend in der Spur Tag-Enthusiasten Sektor behauptet und alle unglaublich positives Feedback von Menschen den 2-Eleven fantastische Leistung genießen zu hören".

Die 2-Eleven hat sein globales Debüt auf dem 77. jährlichen Genfer Autosalon 2007 in Start-Spezifikation mit dem Kompressor 255 PS (252 bhp, 188 kW), entweder in UK Einzelfahrzeugzulassungen (SVA) oder nur Gestalt verfolgen für der Einführungspreis von £ 39.995 / € 49.573. Nach Anregungen von Lotus Rennfahrer und Besitzer, wird die 2-Eleven jetzt als Einstiegs Auto zur Verfügung mit einer Reihe von Optionspakete an die Eigentümer die individuellen Anforderungen anzupassen. Neben einer Reihe von Performance-Optionspakete wie der Track Day Pack und UK Straße SVA-Pack, gibt es eine Reihe von Stand-alone-Optionen sind nun die zwei verschiedene Differentiale mit begrenztem Schlupf sind, genehmigt ein FIA 70 Liter Sack Kraftstofftank und einem abnehmbaren Wettbewerb Lenkrad. Roger Becker, Fahrzeugtechnik Direktor erklärte: "Es ist ein Gebot, dass alle Lotus Autos zu sein, Spaß haben zu fahren und die 2-Eleven verkörpert diese DNA-Regel mit seiner glühenden Leistung. Sie bietet ernsthafte Mengen an Spaß, entweder sausen Landstraßen in SVA trimmen oder auf dem Weg an die Grenzen der Griff schieben ". Er fuhr fort: "die Aussetzung der 2-Eleven wurde von unserem Dynamics Ingenieure intensiv abgestimmt für Fahrspur ein optimales Handling zu bieten, eine Beteiligung Set-up zu geben, dass die Fahrer mit außergewöhnlichen Balance und Kontrolle an der Grenze belohnt".

Lotus ist ein Unternehmen zur ständigen Verbesserung verpflichtet und eine Facette dieses Engagement ist, die Grenzen der Leistung durch geringes Gewicht drückt. Das Einstiegs Auto, das 720 kg auf (1600 lbs), um die Lotus "Performance durch Leichtbau" Mantra verkörpert, wird durch den Saugmotor, hoch drehende 190 PS (189 PS, 141 kW) aus dem Elise R. angetrieben Diese 2- Elf selbst in seiner Basis-Spezifikation zeigt mit dem Sprint eine bemerkenswerte Wende Tempo nur 4,3 Sekunden auf 60 mph zu nehmen und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 mph (225 km / h) zu erreichen. Mit der Einführung des Saugmotor-Modell und Upgrade-Optionen gibt es nun viele Permutationen, dass 2-Eleven können bestellt sein, eine unglaubliche Gelegenheit zu geben, individuelle Kunden maßgeschneiderte Autos zu schaffen - in der Theorie keine zwei Autos braucht gleich sein! Der vollständige Lotus Farbpalette einschließlich Lifestyle Farben, Metallicfarben und Premium-Farben verfügbar, um die 2-Eleven (eine vollständige Liste der 2008-Optionen zusammen mit einem britischen und EU-Preisliste im Anhang) weiter anpassen. Die Launch-Farbschema zusammen mit dem Red Scorpion Orange Bobcat, Gelbe Hornissen und Green Dragon Schemata sind alle als kostengünstige Option zur Verfügung. Der 255 PS-Kompressormotor, wie auf der Produkteinführung Auflage gekennzeichnet wird als Option beibehalten, die die Null auf 60 mph Zeit zu einer erstaunlichen 3,8 Sekunden mit 0-100 km / h in 4,0 Sekunden verringert. Die Zugabe des Laders erhöht Drehmoment auf 242 Nm (179 lb.ft), in Gang Beschleunigung eine größere Flexibilität für sensationelle Angebot und eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf 150 mph (241 km / h).

Der Einstieg und Start-Edition sind mit der unglaublich beliebten britischen SVA Optionspaket zur Verfügung, ist es möglich für die Besitzer machen den ganzen Tag auf eine Schaltung, Rennen zu fahren und abends nach Hause, ohne den Aufwand und die Kosten eines Anhängers fahren. Diese Option ist auf jeden Fall wert tickt. Es ist jetzt auch möglich, diese 2-Elevens Straße in einer Reihe von Märkten auf der ganzen Welt spezifische Registrierung Genehmigungsprozess mit dem betreffenden Gebiet registriert zu bekommen.

Das geringe Gewicht des 2-Eleven übersetzt in Blitz Einlenken und berauschende Leistung, ein sehr süchtig Tonic bietet. In Entry-Level-Spezifikation mit dem Auftrag-Box für den Körper Kohlefaser tickte, kommt der 2-Eleven in an einer Feder Kandare Masse von 700 kg (1.540 lbs), die von nur 648 kg (1.430 lbs) zu einem Trockengewicht entspricht.

Die Zugabe des Aero-Pack gibt die Möglichkeit, die High-Speed-Balance des Autos durch die Einstellung des Heckflügels Winkel zu ändern: mit der Flügel bei maximaler Angriff mehr als 10% des Gewichts des Fahrzeugs festgelegt in den Abtrieb bei 100 Stundenmeilen erzeugt wird (160 kph ). Der Aero-Pack besteht aus einem Rennen einstellbar Kohlefaser Heckflügel bewährte und von vorne nach hinten aerodynamische Balance zu schaffen, eine verlängerte Verbundfrontsplitter eingearbeitet ist. Auch in SVA trimmen mit den Straßenzulassung aerodynamische Hilfsmittel der 2-Eleven 60 kg (132 Pfund) Abtrieb bei 100 mph (160 km / h) erzeugt

Wie bei allen Autos Lotus 2-Eleven Lenkung kommuniziert jede Nuance der Straße, mit dem Rennwagen doppelten Querlenkern und Straßenzulassung Semi-Slick Lotus spezifischen Verbindung Yokohama AO48 Reifen abgeleitet. Mit der Aufnahme des Sport-Pack, Ohlins 2-fach verstellbare Dämpfer erlauben ausgestattet die Suspension in Harmonie mit dem Aero-Pack abgestimmt werden. Dies gibt die Möglichkeit, in der Kunden bevorzugten Fahreigenschaften zu wählen, diese letzte Zehntel hinter der perfekte Runde zu schneiden.

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