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Liste: Die Top Ten Scariest Autos wir 2011 Drove

2011-12-31 1
   
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FortsetzenCadillac CTS-V Sport Wagon - Dieser Kerl macht die Liste nicht, weil es so beängstigend zu fahren (obwohl jeder V-badged Caddy Fragen der Sterblichkeit erhöhen können, um sicher zu sein), sondern weil es so viel Platz ist Ihr den Spieß zu erschrecken
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Liste: Die Top Ten Scariest Autos wir 2011 Drove


Cadillac CTS-V Sport Wagon - Dieser Kerl macht die Liste nicht, weil es so beängstigend zu fahren (obwohl jeder V-badged Caddy Fragen der Sterblichkeit erhöhen können, um sicher zu sein), sondern weil es so viel Platz ist Ihr den Spieß zu erschrecken aus cozily eingenistet Passagiere Rücksitz. Und der Hund in seiner Kiste im Kofferraum. Und die Leute dich grell, Rückweg dort an der Ampel. Und der Polizist, dass Sie dreimal zu sagen, muss aufhören grinsend. Du hast die Idee.

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Bugatti Veyron 16.4 Super Sport - Der König-of-the-Stapel Bug wird alles tun, um Sie zu halten, von sich selbst zu töten. Es wird wirklich. Aber trotz NASA Ebenen der Tech-Reifen so breit wie ein Feldweg, und Allrad Griff, 1200 PS ist eine Menge.

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Suzuki Kizashi Turbo von Road Race Motorsports - Das ist Old-School-Turbo-Spaß, mit einem Rohheit von Leistungsabgabe, die wir nicht gefühlt haben, da Autos der 1980er Jahre Ära der Fahrt. Ehrlich gesagt, RRM sollten diese Tuning-Paket mit großen "TURBO" Abziehbilder zu verkaufen, um die Türen zu schmücken. Sehr große Schub ist verfügbar, wenn Sie danach fragen, und es ist in der Art der Ein- / Ausschalter Art und Weise geliefert, die Sie in einige Schwierigkeiten Mitte Ecke zu bekommen. Unsere Kleidung roch nach vorne Reifen Rauch für Tage, nachdem wir die Schlüssel übergeben zurück.

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Lotus Evora S - Der aufgeladene Evora ist nur ein Skalpell artig wie der Rest des Lotus-Clans. Aber auch wie seine Stallgefährten, es fehlt wirklich die Art von aufdringlich elektronische Hilfsmittel, die leicht für selbstverständlich zu nehmen, wenn schnelles Fahren. Drehen Sie die computergesteuerte Sicherheitshilfsmittel aus, und es ist nur Sie, vier Kontaktstellen und 345 PS geschlungen eng hinter den Ohren. Richtig machen.

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Jaguar XKR-S - Du wirst eine Menge von "Samt Hammer" Arten von Autos auf dieser Liste zu finden, und die Top-Trimm XK kann das Aushängeschild für sie alle. In seinem schlanken, sexy Wrapper, die Sie nicht auf die Gefahr vermuten, dass Jag unter der Haube dieses über lauert (wenn man irgendwie den wilden Bodykit und großspurig Heckflügel verpasst), aber es ist für die Frage. Drosseln in der XKR-S, und Sie werden keinen Zweifel an der Renn Ansprüche haben hier-halten einen festen paar Hände auf dem Lenkrad, achten Sie genau auf den lockeren Griff die großen hinteren Reifen auf dem Asphalt haben, und lassen Sie die Hunde (er, Katzen?) aus.

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Mercedes-Benz CL63 AMG - wie Jag des XKR-S das CL63 AMG ist ein stark getunten Version eines Autos, das schon ziemlich schnell ist zu beginnen. Lassen AMG lose auf dem CL (das ist, vergessen Sie nicht, im Wesentlichen und S-Klasse Coupé), und Sie sind verpflichtet, genügend Rad-Schreddern Drehmoment erhalten, um ein bisschen klamm Hand zu bekommen. Dass das CL63 ist etwas weniger vorhersehbar als ihre weniger engined Brüder ist, was es, ein Hauch erschreckend macht vor allem, wenn wir sind mutig genug, um die Traktion Kinderfrauen auszuschalten.

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Nissan GT-R - Ja, ja, der GT-R hat phänomenale AWD Griff bekam und deckt Boden in der realen Welt wie niemanden Geschäft-we've es gehört alles vor. Was die Menschen neigen dazu, über weniger zu reden ist, dass es überraschend einfach, mit so viel Kraft auf der Hand, das Auto Untermauerung zu überwältigen, wenn Sie in jeder Art von aggressiver Art und Weise zu fahren beginnen. Es ist ein wirklich bissig Chassis hier, es ist nur, dass man wirklich ballsy, dumm, oder nicht bewusst sein müssen, um das herauszufinden. (Wir lassen Sie an, welche einer von denen, die uns aufgetragen erraten.)

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BMW 1er M Coupe - Mit einer Fahrt, die äußerst ausgeglichen ist, auch für Schienen schnelles Fahren und steif-in-den Ecken Handhabung Gesamt beginnt die M Coupé ein bisschen wie ein Kinderspiel zu fühlen, auch mit dem 135i verglichen. Die Wahrheit ist aber, ein wirklich kurzer Radstand und Hinterradantrieb, mit extra M Power kombiniert, für einen flotten Auto zu machen, die gelegentlich Sie beißen nicht gefährdet, wenn Sie nur eine partielle Aufmerksamkeit.

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Shelby GT350 Convertible 624HP - Die Beschleunigung ist brutal. Die Seitenführungskraft ist brutal. Die Fahrt ist ziemlich brutal. Hölle, auch das, was Verschiebung erfordert eine konzentrierte Anstrengung, es sei denn, Sie Clipping bei Bahngeschwindigkeiten entlang. Vergessen Sie die großen PS Figur für eine Sekunde; Diese Shelby ist einfach so Viszeral-, und so lächerlich schnell, du verrückt sein müssten keine Angst, es zu werden. Wird die Angst halten Sie den Fahrersitz aus? Wahrscheinlich nicht.

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Rossion Q1 - Ein wenig wie die Kombination der Fähigkeit und das Gleichgewicht des Evora S, das Hinzufügen in der verrückten Charakter des Kizashi Turbo, und schicke es dann Schule zu fahren. Eine erstaunlich schnell, turbocharged Boxbirne mechanischer Gefühl und außer Kontrolle zu steigern. Zu wenige Menschen, gut, Auto-liebenden Menschen, nicht wissen, über die Q1. Die Rossion kann und wird, machen jede Autobahn ein Abenteuer Rampe in face-Schmelz Schub, und jeder Track Tag ein Rekord-Runden Versuch. Bringen Sie eine Änderung obwohl der Hose.

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Versteht mich nicht falsch, die Titel dieser Liste; wenn wir "scary" sagen meinen wir es in einem insgesamt positiven Art und Weise. Nach allem, wenn Sie jedes Fahrzeug beurteilen Sie weitgehend auf Beteiligung Antrieb basiert, immer ein wenig Angst ist Par für den Kurs. Ferner praktisch sollte kein Mitglied unserer Scary Autos Liste als gezählt werden "außer Kontrolle" (es gibt ein paar, die nahe sind verdammt) eher einfach besser in der Lage Ihre at-Limit Fähigkeiten als Fahrer zu testen. Sollten Sie bereit sein, die Grenze in diesen schlechten Samen zu suchen.

Schauen Sie durch unsere Liste, und sagen Sie uns, welche Autos Sie am meisten Puls Stampfen im Jahr 2011 gefunden Und natürlich, sicher sein, wieder in nächsten Monat zu überprüfen, wenn wir die Liste der besten Autos des Jahres debütieren.

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