Index · Standard · Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

2011-09-13 0
   
Advertisement
FortsetzenLexus Design hat sich nie sehr auffällig gewesen, und viele könnten sagen, (uns) die gesamte aktuelle Aufstellung des Autoherstellers ist ein bisschen fad aussehende (LFA supercar ausgenommen, natch). Aber das visuelle Konservatismus kann über sein z
Advertisement

Lexus Design hat sich nie sehr auffällig gewesen, und viele könnten sagen, (uns) die gesamte aktuelle Aufstellung des Autoherstellers ist ein bisschen fad aussehende (LFA supercar ausgenommen, natch). Aber das visuelle Konservatismus kann über sein zu ändern: Automotive News berichtet , dass die japanische Moloch plant , dies zu ändern , indem mehr Risiken einzugehen und für mehr Charakter streben.

Toyota Design Haupt Tokuo Fukuichi sagt AN, dass die Marke auf der Formensprache zuerst in der HS 250h und verfeinert in der GS eingeführt bauen, aber mit mehr Gewicht auf die Kampfjet-inspirierten Kühlergrill. Lexus sagt der auffällige Kühlergrill zieht aus der Sanduhr-Form einer Spindel, aber es ist mehr als nur ein ausdrucksvolles Gesicht. Fukuichi fügt hinzu: "Die Spindel Kühlergrill ist nicht nur ein Design-Angelegenheit, sondern auch eine gute funktionale Leistung zu bringen in der Luft haben muss."

Kurz gesagt, ist Lexus sucht sich zu schieben dynamischer neue Modelle zu schaffen, auch wenn einige Modelle nicht genau, wie Fokus-Gruppe freundlich abspringen. Wir sind alle für eine sexier Lexus mit einer Persönlichkeit Implantat, sondern ein neues Gitter werden alle nicht sein, dass benötigt wird. Es wird sich zeigen, wenn Toyotas Premiummarke seine konservativen Tendenzen zu vergießen und kommen mit etwas mehr Dynamik, die noch verkauft.

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

Lexus schwört kühner Entwurf, nicht "immer in der Mitte des Mainstream bleiben"

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Inventor kann 12000000000 $ Dollar Forderung gegen GM haben

    Inventor kann 12000000000 $ Dollar Forderung gegen GM haben
    Vor zwölf Jahren, Jack Evans (Gründer und Namensgeber von Evans Cooling ) ging mit dem Anspruch vor Gericht , dass General Motors gestohlen hat seinen Entwurf für ein Reverse-Flow - Kühlsystem, eine Einrichtung , die später in die Produktion wurde in
  • Genf-Vorschau:? Koda Auto brandneue, 120 CO2 g / km Fabia Kurzheck

    Genf-Vorschau:? Koda Auto brandneue, 120 CO2 g / km Fabia Kurzheck
    Bereits Anfang Februar hat der Chief Executive der SMMT britischen, Christopher Macgowan, reagierte auf den Vorschlag der Europäischen Kommission zur Minderung der CO2-Emissionen in der gesamten Union (teilweise, indem der durchschnittliche CO2-Fahrz
  • NADA Stuhl sagt sparsame Fahrzeuge sind der Weg zu bauen Marktanteil

    NADA Stuhl sagt sparsame Fahrzeuge sind der Weg zu bauen Marktanteil
    Automotive News sagt (subs erforderl) , dass ein Buick, Pontiac, GMC und Cadillac - Händler in Lawrence, Kan. , Sagte der National Automobile Dealers Association in dieser Woche , dass die Art und Weise der Detroit 3 können ihre Probleme drehen zu tr
  • Genf-Vorschau: I.DE.A ERA-Konzept

    Genf-Vorschau: I.DE.A ERA-Konzept
    Klicken Sie oben ein hoch-res Galerie des I.DE.A ERA - Konzept Im vergangenen Mai das I.DE.A Institut - eine Ingenieur- und Beratungsunternehmen mit Sitz in Turin, Italien - warf zusammen ein Konzept in 30 Tagen seinen 30. Geburtstag zu feiern. Im nä
  • Chrysler schneidet 1200 Arbeiter in Windsor, 90.000 weniger Minivans erwartet

    Chrysler schneidet 1200 Arbeiter in Windsor, 90.000 weniger Minivans erwartet
    Chrysler ist eine Verschiebung in seiner Windsor Minivan-Werk in Reaktion auf eine Verlangsamung Umsatz und einer schrecklichen Weltwirtschaft zu schneiden. Die Anlage wird seine dritte Schicht aufhören bereits im Juni 24 und 1.200 Arbeiter werden ih
  • SAE 2009: Ford Beiträge sind über 70 Papiere, viele auf der grünen Mobilität

    SAE 2009: Ford Beiträge sind über 70 Papiere, viele auf der grünen Mobilität
    Fokus EV "mule" - klicken für eine hohe res - Galerie Auf dem SAE World Congress, die heute beginnt, wird Ford seine EcoBoost-Motoren werden vorführt (gesehen) und einige der Lithium-Ionen-Batteriesysteme in den Unternehmen verwendet kommenden E
  • Tesla startet Kundenempfehlungsprogramm zum Roadster Umsatz Sporn

    Tesla startet Kundenempfehlungsprogramm zum Roadster Umsatz Sporn
    Tesla Roadster - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Wenn Sie bereits etwas Bargeld für den Tesla Roadster oder Model S hingeknallt, ist jetzt Ihre Chance, wieder etwas von diesem Geld zu verdienen. Alles, was Sie tun müssen, ist einen oder meh
  • Wie Turbine Engines Arbeit

    Turbine Basics Turbinentriebwerke sind hervorragend für die mit sehr wenig zusätzliches Gewicht High-Power-Schub zu schaffen. Ein Turbinentriebwerk arbeitet durch Verdichten von Luft, sie mit Brennstoff vermischt wurden, der Mischung zu zünden und um
  • Wie Beheben eines Westinghouse 32-Zoll-LCD

    Nur wenige Dinge können mehr frustrierend sein als das Sitzen das große Spiel für das Wochenende zu beobachten, nach unten und entdecken Ihr Fernsehgerät nicht tut, was es soll, zu tun. Besitzer der Westinghouse 32-Zoll-LCD-Fernseher, lernen Sie ein
  • Wie man einen Gummistreifen Lack auf einem Auto

    Wie man einen Gummistreifen Lack auf einem Auto
    Der Gummistreifen oder Gummiverkleidung in einem Auto wird oft vernachlässigt und übersehen. Wenn die Gummiverkleidung an einem Auto nicht gereinigt wird, härtet es schließlich und entwickelt Risse und Tränen. Die Trimmung verblaßt auch im Laufe der