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Leser Ride: 1999 Subaru Impreza Outback Sport

2007-08-13 1
   
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FortsetzenUnsere einwöchige Pause von Reader Rides beendet ist , geben unseren Flickr ein bisschen mehr Zeit bündeln anhäufen Autos und, was noch wichtiger ist , Beschreibungen. Die heutige RR kommt mit freundlicher Genehmigung von Autoblog-Leser Neil und sein
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Leser Ride: 1999 Subaru Impreza Outback Sport
Unsere einwöchige Pause von Reader Rides beendet ist , geben unseren Flickr ein bisschen mehr Zeit bündeln anhäufen Autos und, was noch wichtiger ist , Beschreibungen. Die heutige RR kommt mit freundlicher Genehmigung von Autoblog-Leser Neil und seine 1999 Subaru Impreza Outback Sport.

Obwohl täglich gefahren, trifft Neil seinem lokalen Autocross Kurs auf einer regelmäßigen Basis, also eine Reihe von Änderungen wurden es ein kompetenter Ecke Schnitzers durchgeführt, die dennoch ein gewisses Maß an Höflichkeit zu halten. Auf der klebrigen Seite der Dinge, ditched Neil die Stoffsuspension zugunsten von Megan Racing coilovers, eine hintere Domstrebe, eine Whiteline einstellbare Heck Stabilisator, ein IPD vordere Stabilisator und neue Kartboy Endlinks im Heck, zusammen mit benutzerdefinierten Heimer Joint Endlinks vorne.

Eine ACT-Straße Lite Schwungrad Kumpels zu einer Exedy organischen Kupplung, während ein Phanton Grip LSD der Stromlieferung übernimmt wieder heraus (kein Wortspiel beabsichtigt). Im Inneren hat er die Lager Sitze und Lenkrad mit STI v5 Stücke ersetzt, zusammen mit einem neuen HiFi-Anlage und einem G-Tech Pro / SS Performance-Computer.

Sie können alle Neil Mods nach dem Sprung, zusammen mit zwei weiteren Bildern und Richtungen auf wie Sie Ihre eigene Fahrt zur Auswahl zu stellen.

Leser Ride: 1999 Subaru Impreza Outback Sport
Leser Ride: 1999 Subaru Impreza Outback Sport

Federung Ausstattung:

* Megan Racing coilovers
* Camber Schrauben an jedem Rad
* Hinten Domstrebe
* Whiteline einstellbare Heck Stabilisator
* Die Modified Kartboy hinten Endlinks
* IPD vordere Stabilisator
* Maßgeschneiderte Heimer gemeinsame Front Endlinks von Small Fortune-Racing
* Hoosier A6 Auto-Cross-Reifen

Aussetzung der Arbeit:

* Rennen Ausrichtung von Small Fortune-Racing
* Corner Ausgleich von Small Fortune-Racing

Antrieb Ausstattung:

* Phanton Grip hinten Sperrdifferenzial
* Exedy organische Kupplung
* ACT Lite Straße Schwungrad

Motor Änderungen:

* Entfernt Aufnahme "snorkus" Rohrleitungen

Interieur-Modifikationen:

* STi v5 Sitze
* STi v5 Lenkrad
* Verbesserte Stereo und Subwoofer (entfernt für Autocross)
* G-Tech Pro / SS im Auto Performance-Computer

Brems Änderungen:

* Goodridge Edelstahl Bremsleitungen
* ATE Super Blue oder Typ200 Bremsflüssigkeit
* Einstufige Bremsverstärker
* Poterfield R4-S-Pads / Schuhe

Wie sich zu RR vom Tag zu ergeben:
Erstellen Sie ein Flickr - Konto , wenn Sie nicht bereits eine haben. Treten Sie der Gruppe mit dem Namen " Autoblog Reader Rides. " Laden Sie bis zu drei Fotos von Ihrer Fahrt zu Ihrem eigenen Konto bei einer Größe von nicht mehr als 450 Pixel breit und enthalten so viele Informationen über ihn und sich selbst, wie Sie können. Fahrzeuge Beschreibung fehlt, sind nicht förderfähig und werden zusammenfassend gelöscht. Klicken Sie auf jedes Foto und einfach über das Bild, wird es sagen "Send to group". Klicken Sie auf das und wählen Sie die Autoblog-Gruppe. Sie sind fertig!

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