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Lernen Sie den neuen Audi A4

2015-06-29 0
   
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Die nächste Generation des Audi A4 Limousine

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Der nächste Audi A4 Limousine wird größer sein, leichter und sparsamer

Audi meistverkaufte Modell, der A4, wird immer eine deutliche Verjüngungskur, deren Erfolg eine Schlüsselrolle bei der das Ziel der Autohersteller spielen global BMW als meistverkaufte Luxus-Marke zu stürzen und eine wachsende Herausforderung von einem Wiedererstarken Mercedes-Benz abwehren.

Die neu gestaltete A4, ein Rivale der BMW 3er und Mercedes C-Klasse, ist etwas größer als das aktuelle Modell mit einem größeren, neu gestalteten Innenraum.

Es behält konservative Styling Unternehmen Flottenkunden, deren Kaufentscheidungen ansprechen basieren mehr auf rationale als emotionale Entscheidungen.

Der A4 ist der zweite Audi nach dem Q7 großen SUV Volkswagen Gruppe der zweiten Generation MLB modulare Architektur zu übernehmen. Der A4 hat den besten Luftwiderstandsbeiwert seiner Klasse bei 0,23, sagte Audi in einer Erklärung.

Es ist bis zu 265 Pfund leichter als das aktuelle Auto trotz fast 15,5 Meter in der Länge wachsen. Der Radstand wurde auf 9,3 Meter verbreitert, Kabinenraum und Fond Fußraum zu steigern.

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Die nächste Generation des Audi A4 Limousine

Kraftstoffverbrauch, was auf eine verbesserte Aerodynamik und geringeres Gewicht, so viel wie 21 Prozent fallen, während die Leistung Leistung um 25 Prozent zu erhöhen, sagte Audi.

Der neue A4 bietet Audi voll digitale Kombi-Instrument ein "virtuelles Cockpit" als Option bezeichnet. Es verfügt über einen 12,3-Zoll-Flüssigkristallanzeige. Zusätzlich werden die Top-End-Infotainment-System MMI Navigation plus bietet eine High-Speed-LTE-Anschluss, Wi-Fi-Hotspot und ein 8,3-Zoll-Bildschirm mit einer neuen Voice-Steuerung.

Bald nach dem Start können die Kunden eine abnehmbare Audi Tablette für Fond-Entertainment oder Navigation zu bestellen. Die Android-basierten Gerät verfügt über einen hochauflösenden 10,1-Zoll-Display und eine Verbindung mit MMI Navigation plus durch die Wi-Fi Auto.

Audi behauptet, den Umgang der A4 hat sich dramatisch mit re-engineered verbessert, geschmiedetem Aluminium Fünflenker-Vorder- und Hinterachse und komplett neue elektromechanische Servolenkung. Zum ersten Mal, einstellbare Stoßdämpfer und variabler Dämpfung werden die Fahrer ermöglichen, zwischen zwei Fahrwerkseinstellungen zu wählen - Sport oder Komfort. Audi sagte, die Funktion bei Modellen mit 190 PS und mehr Standard sein wird.

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Im Inneren des neuen Audi A4

Die A4 wird drei Benzin- und vier Dieselmotor Entscheidungen in Europa bieten, von 150 PS bis 272 PS reichen. Der effizienteste Motor ist ein 150-PS, 2,0-Liter-Diesel.

Motordaten für den US-Markt sind noch vor dem Abschluss, aber Audi wird erwartet, eine Diesel-Variante anbieten zu können, sagte ein Sprecher.

Ab Ende 2016 will Audi ein A4 Avant g-tron-Variante anbieten, die entweder mit Erdgas betrieben werden kann oder die eigene Marke nachhaltig erzeugte E-Gas, das zweite solches Modell nach dem A3 Sportback g-tron. Ein Plug-in-Hybrid-Version wird auch erwartet, wenn auch nicht von Audi bestätigt.

Die Preise für den neuen A4 nicht freigegeben wurde.

Der A4 ist das letzte Modell von Audi gestylt von Wolfgang Egger, der Anfang 2014 zu Italdesign Giugario zog es in den Verkauf gehen kurz nach seinem ersten öffentlichen Auftritt auf der Frankfurter Automesse im September. US-Verkäufe werden voraussichtlich Mitte 2016 zu beginnen.

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Fascia Versionen markieren die nächste Generation des Audi A4 Limousine

A4 Verkäufe

Audi verkaufte 327.500 Einheiten der A4 Limousine, Avant Kombi und A4 allroad quattro weltweit im vergangenen Jahr um nur 3,8 Prozent, obwohl das Modell am Ende ihres Lebenszyklus nähert. Das bedeutet, dass fast einer von fünf Audis verkauft im Jahr 2014 war ein A4.

In den USA fiel A4 Umsatz um 24 Prozent auf 10.684 Einheiten bis Mai.

BMW erzeugt 480.000 Auslieferungen der 3-Serie, die das ist meistverkaufte Premium-Mittelklassewagen weltweit.

Audi ist was 24 Milliarden Euro für Technik und Produktion in den nächsten fünf Jahren, wie es BMW von Platz 1 zu stürzen sucht in der Luxus-Pkw-Markt bis 2020 ein Ziel auch durch aktuelle Nummer 3 Mercedes geteilt. Audi auf Platz Nr 2 in Luxus-Umsatz im vergangenen Jahr.

BMW blieb den Luxus Führer in den ersten fünf Monaten des Jahres 2015 mit weltweit einen Umsatz von 759.609, was einer Steigerung von 5,2 Prozent. Audi Volumen stieg um 4,3 Prozent auf 744.900, während Mercedes, durch neue Produkte gesteigert, um 14 Prozent auf 728.809 sahen Lieferungen zu erhöhen.

Der Artikel "Audi Next-Gen - A4 größer, leichter, sparsamer" erschien zuerst in Automotive News .

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