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LA 2010: 2011 Kia Optima Hybrid

2010-11-18 1
   
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FortsetzenKia hat die Hersteller erste Hybridfahrzeug, das neue Optima Hybrid enthüllt. Die grüne Optima wird von einem 2,4-Liter-Vierzylinder und ein vierzig-PS-Elektromotor motiviert. Wenn sie zusammen arbeiten, erzeugen die Gas- und Elektromotoren mit insge
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LA 2010: 2011 Kia Optima Hybrid


Kia hat die Hersteller erste Hybridfahrzeug, das neue Optima Hybrid enthüllt. Die grüne Optima wird von einem 2,4-Liter-Vierzylinder und ein vierzig-PS-Elektromotor motiviert. Wenn sie zusammen arbeiten, erzeugen die Gas- und Elektromotoren mit insgesamt 206 PS.

Der 30-Kilowatt-Batteriepack auf der Optima ermöglicht es dem Fahrer bis 62 Meilen pro Stunde in EV-Modus bis zu bleiben. Wie sein Vetter, der Hyundai Sonata Hybrid verfügt der Optima Hybrid ein traditioneller Automatik, wie ein stufenloses Getriebe gegenüber.

Der Optima Hybrid sieht aus wie wird es einen Vorteil gegenüber vielen anderen Hybriden in der mittelgroßen-Limousine Segment aufgrund seiner geringen Leergewicht halten. Zünglein an der Waage bei 3.490 Pfund ist die Optima 230 Pfund leichter als eine Fusion Hybrid, der die Optima erlaubt 40 Meilen zu erreichen pro Gallone auf der Autobahn.

Kia hat nicht gesagt, wenn der Optima Hybrid in Ausstellungsräumen ankommt, aber mit Gas nur Optimas bald ankommen, würden wir nicht erwarten, dass die Hybrid weit hinter sich zu sein.

Bitte scrollen Sie nach der offiziellen Pressemitteilung von Kia nach unten.

KIA MOTORS PRÄSENTIERT DAS ERSTE HYBRID FÜR US - MARKT

Los Angeles Auto Show

2011 Kia Optima Hybrid Will Klasse führende Angebot Geschätzte 40 mpg Autobahn Kraftstoffverbrauch Blended mit Technologie, Effizienz und Design

New Optima Iteration nutzt state-of-the - Art Lithium - Polymer - Batterie für erhöhte Kraftstoffeffizienz

Die Zugabe von Hybrid - Modell setzt Kia dramatische Marke Transformation

IRVINE, Calif, 17. November 2010 -. Als das neueste Modell in Kia-Design-geführten Transformation, die all-new 2011 Optima mittelgroße Limousine Lineup erweitert heute mit Kia Motors America 's (KMA) Einführung des komplett neuen Optima Hybrid auf der Los Angeles Auto Show. Mit einem atemberaubenden Design, geräumigen Innenraum, und schätzungsweise 40 mpg Klasse führende Kraftstoffeffizienz, Kia allerersten Hybrid in den USA wird die Suche nach einem markanten und gut ausgestattete Limousine anziehen , die nicht Stil opfert, Komfort, Leistung oder Wert für Kraftstoffeffizienz. Set Ausstellungsräume im nächsten Jahr früh zu schlagen, setzt der Optima Hybrid Kia entwickelten Antriebsstrang, einige Neuerungen enthält, die es ermöglichen außergewöhnliche Hybrid - Leistung und Effizienz zu bieten.

"Kia Motors ist seine grüne Auto Investitionen und F & E in der gleichen Weise aggressiv erweitern wir uns auf die Qualität und Design - Innovationen im letzten Jahrzehnt begangen , die unsere dramatische Marke Transformation getankt haben" , sagte Michael Sprague, Vice President, Marketing & Kommunikation, KMA. "Durch das Hinzufügen unserer allerersten Hybrid in den USA in die Optima - Formation wir die Verbraucher mit drei leistungsstarken und Kraftstoff sparenden Antrieb Auswahl bieten und weiter Kia-Philosophie mit stilvollen und hochwertig ausgestatteten Fahrzeugen mit hervorragender Kraftstoffeffizienz."

Die 2011 Optima Hybrid verwendet eine vollständige Parallelhybrid - System und kann in emissionsfreien , vollelektrischen Antriebsmodus mit Geschwindigkeiten bis zu 62 Meilen pro Stunde oder in gemischten Gas-elektrischen Modus bei jeder Geschwindigkeit angetrieben werden. Wenn das Auto zum Stillstand kommt und die elektrische Last niedrig ist , schaltet sich der Motor im Leerlauf den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen vollständig zu eliminieren aus.

Durable Lithium - Polymer - Akku

Die 2011 Optima Hybrid herausragende Effizienz ist zum großen Teil auf die Verwendung einer Lithium - Polymer - Batterie, die in Südkorea mit Partner LG Chem entwickelt wurde. Die Leistungs- und Energiedichte dieser neuen Batterietyp erlaubt Kia - Ingenieure ein leichter und kompakter Akku - Pack zu schaffen, mit der 30 - Kilowatt - Batteriesatz mit einem Gewicht von nur 95,9 Pfund - 28 Pfund weniger als die 2011 Toyota Camry Hybrid Nickel - Metallhydrid-Pack - was hilft Kraftstoffverbrauch und hilft auch Optima Frachtraum zu maximieren.

Die Batterie des Optima Hybrid wird bis zu 25 Prozent länger als Hybrid mit Nickel - Metallhydrid-Batterien ihre Ladung halten, so dass die Batterie wahrscheinlicher ist , nutzbare Energie zur Verfügung zu haben , auch wenn es nicht in Gebrauch gewesen ist. Sowohl Kraftstoffverbrauch und Emissionen senken, mehr elektrische Starts ermöglicht und Drive-aways. Mit dieser verbesserten Wirkungsgrad, mehr der gewonnenen kinetischen Energie und Ladungsenergie vom Motor zur Verfügung steht , das Auto nach Bedarf zu bewegen , die das elektrische Fahrzeugfahrunterstützungs häufiger zu schaffen ermöglicht und für einen längeren Zeitraum. Lithium - Polymer hat auch weniger der Selbstentladungscharakteristik in den meisten wiederaufladbaren Batterien gefunden.

Einzigartige Hybrid - Architektur

Anders als die meisten aktuellen Systeme auf dem Markt, wird der Optima Hybrid - Antriebsstrang mit einer einzigartigen Architektur konfiguriert. Im Vergleich zu den leistungsverzweigten Hybridsystemen an Fahrzeugen von Toyota oder Ford, verwendet der Optima Hybrid eine Transmission-Mounted-Elektro-Antrieb (TMED) Layout mit dem Elektromotor aus dem Getriebezahnrad-Satz getrennt. Mit mehrere Vorteile umfasst diese modulare Aufbau effizienter Antriebs Verpackung, Verwendung von vielen "off-the-shelf" Komponenten wie die bestehenden Sechsgang - Automatikgetriebe auf dem 2,4-Liter - GDI Optima und reduzierte Engineering - Investitionen gefunden. Auf diese Weise können auch für andere mögliche zukünftige Kombinationen , einschließlich der Anwendung von leistungsstärkeren Motoren und höhere Kapazität Batterien.

Der Optima Hybrid ist auch unter den ersten Full - Hybrid - Systeme auf dem Markt ein typisches Schritt-Verhältnis Automatikgetriebe zu verwenden. Das extrem kompakte Sechsgang - Automatik , dass 2011 Kia Sorento CUV am debütierte weitgehend unverändert auf dem Hybrid übernommen. Eine externe elektrisch angetriebene Ölpumpe wurde auch die Kupplungen benötigt , um den Hydraulikfluiddruck zu schaffen hinzugefügt Eingriff zu halten , wenn sich das Fahrzeug im Leerlauf - Stopp - Modus befindet.

Die Optima Hybrid Elektromotor ist hart mit dem Eingang des Getriebes und mit einem Permanentmagnet - Synchron elektrischen Fahrmotor ausgestattet, der 40,2 PS (30 kW) und 151,2 Pfund-Füße Drehmoment , wenn elektrische nur, und eine beeindruckende 206,2 PS produziert und 195,4 Pfund-Füße Drehmoment , wenn im Hybridmodus. Dieser ersetzt den Drehmomentwandler mit einer Lamellenkupplung zwischen dem Motor und Motor, so dass der gasoling Motor abgekoppelt werden von dem Antriebsstrang für Leerlauf - Stopp und elektrische Antriebsarten ausgestattet ist. Der Einsatz dieses Layout ermöglicht das gesamte Paket einschließlich eines Torsionsdämpfers, passen praktisch in der gleichen Fläche wie die traditionellen Drehmomentwandler.

Eine weitere einzigartige Komponente des Optima Hybrid ist der Hybrid-Starter-Generator (HSG). Dieses 8,5 Kilowatt Anlasser-Generator riemengetriebenen vom Theta II Motor und arbeitet bei den gleichen 270 Volt als Elektrotraktionsmotor und dem Lithium - Polymer - Batterie, aber bietet keine Zugkraft auf das Fahrzeug. An seiner Stelle wird die HSG verwendet , um den Motor nur zu starten und dann die Hybrid - Batterie aufzuladen.

Einer der wichtigsten Vorteile des Hybrid - Elektroantrieb liefert die Fähigkeit , Energie zu erholen beim Bremsen und speichert sie für die Verwendung bei der Beschleunigung und kreuzen, so dass , wenn das Bremspedal betätigt wird, wird der Motor abgekoppelt vom Fahrmotor verloren ist und gibt keine Drag am Fahrzeug. Der Motor wird dann als Generator verwendet , um die Hybridbatterie aufzuladen. Umwandeln der kinetischen Energie in elektrische Energie statt Wärmeenergie durch die Reibungsbremsen verringert auch den Verschleiß der Bremsbeläge , so dass sie länger halten. Wenn die Bedingungen Nothalt erfordern oder das Fahren auf Hügeln, ermöglicht die zusätzliche Abhängigkeit von regenerativem Bremsen für die Bremsen wirksamer zu sein.

Die Optima Hybrid verwendet ein elektronisch gesteuertes Bremssystem des Fahrerbremsbedarfs , basierend auf dem Grad der Pedalanwendung zu bestimmen, die dann zu einem Gesamtbremsdrehmomentbedarf umgewandelt wird. Das Hybrid - Systemsteuerung erkennt dann den aktuellen Ladezustand der Batterie, der Fahrzeuggeschwindigkeit und andere Bedingungen , um zu bestimmen , wie viel ein regeneratives Bremsen unter den gegebenen Umständen möglich ist. Das Bremssteuersystem empfängt dann die maximale regenerative Bremsstufe das Reibungsbremsdrehmoment zu verwalten , so dass die Gesamtnettodrehmoment auf die Bedürfnisse des Fahrers entspricht.

Wie alle anderen Optimas 2011 verwendet das Hybrid eine elektrische Servolenkung (EPAS) Assist System , das Auftrieb sofort liefert und nur , wenn es während der Lenkmanöver nötig. Verringerung des zusätzlichen Gewicht im Vergleich zu einem motorgetriebenen Hydraulik unterstützen, ist die EPAS unabhängig von dem Motor und auch eine Unterstützung bietet , wenn der Motor, wie beispielsweise während Leerlauf - Stopp oder Elektroantriebsmodus nicht ausgeführt wird .

Die Optima Hybrid verfügt auch über einen elektrisch angetriebenen Kompressor der Klimaanlage , so dass Klimaanlagen gehalten werden kann , selbst wenn der Motor ausgeschaltet ist. Wie elektrische Servolenkung, die elektrisch angetriebene Klimakompressor ermöglicht eine präzisere On-Demand - Verringerungssteuerung der Gesamtbelastung auf den Antriebsstrang, den Kraftstoffverbrauch senken.

Unter Ausnutzung der sofortigen und kontinuierlich zur Verfügung stehende Drehmoment vom Elektromotor, modifizierte Kia - Ingenieure seine beliebten 2,4-Liter - Theta II Motor auf einem Atkinson - Zyklus zu betreiben, die Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses um 20 Prozent , ihre Effizienz zu maximieren und das Erreichen einer 10-Prozent Kraftstoff Einsparung gegenüber einer normalen Theta - Motor. Dieser Zyklus erzeugt ein etwas weniger Drehmoment, aber der Elektromotor kompensiert für Verluste und damit die Gesamtleistung und das Drehmoment des Optima Hybrid - Ausgänge sind größer als die regulären Modell.

Mit der Optima mit einem Gewicht auch als einer der leichtesten Autos im Segment, hohe Leistung und hervorragende Kraftstoffeffizienz sind ein natürliches Ergebnis. Die leichte Architektur der neuen Optima - Plattform, mit dem leichten Lithium - Polymer - Akku - Pack kombiniert, bringt die Optima Hybrid von nur 3.490 Pfund, 230 Pfund leichter als die 2011 Ford Fusion Hybrid.

Neben der innovativen Antriebs Optima Hybrid, adressiert Kia-Ingenieure alle Aspekte der Fahrzeugeffizienz einschließlich Aerodynamik und Rollwiderstand. Die Optima Hybrid verfügt über eine einzigartige Außen aero Verfeinerungen, eine niedrigere Fahrhöhe, eine aktive Luftklappensystem, untere Schleppräder und Unterboden aero Tuning Widerstand zu verringern, während rollwiderstandsarmen Reifen auch die Effizienz steigern. Die Luftwiderstandsbeiwert des Optima Hybrid ist ein außergewöhnlich niedrigen 0,26, zu den besten in der Welt.

Das Endergebnis der Optima Hybrid hocheffizienten Antriebsstrang mit niedrigem Rollwiderstand Reifen und saubere aerodynamische Unterschrift ist wirklich außergewöhnlich Autobahn Kraftstoffeffizienz, das Beste aus jedem mittelgroßen Hybrid - Limousine auf dem Markt.

Zusätzlich zu den Verbrauchern Klasse führende Kraftstoffeinsparung bietet, der 2011 Optima Hybrid liefert auch hohes Maß an Stil, Komfort und Eleganz. Kia neueste Sicherung steht aus der Masse heraus, hat das Hybridmodell einzigartige Funktionen , die es, einschließlich Frontgrill Design, 16-Zoll - Leichtmetallfelgen Design, Scheinwerfer - Design, Nebelscheinwerfer, beheizbare Außenspiegel, Chromakzente auf Außentürgriffe vorn und hintere untere Stoßfänger und Seitenschweller, LED - Rückleuchte Design und eine hintere Spoilerlippe.

Neben der umfangreichen Liste von Standard - Komfort - Funktionen und stilvoll auf das gut ausgestattete Optima LX gefunden Termine A / T trimmen, die Verbraucher für die Hybrid entscheiden sich zusätzliche Standard - Features nutzen, zum Beispiel, achtfach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Zwei - Zonen - Automatik Temperaturregelung mit hinteren Lüftungsöffnungen, Druckknopf mit Smart - Key, Lederlenkrad und Schaltknauf starten, automatisch nach oben / unten auf der Vorderseite Fenster, Chrom Türinnengriffe, Handschuhfach Beleuchtung, Leseleuchten hinten, und feste Rücksitze mit Ski Pass-Through. Virtuelle Maschinen - Ton - System (VESS), Standard bei der Optima Hybrid, spielt eine vorher aufgenommene Motorgeräusch während nur elektrischen Betrieb Personen außerhalb des Fahrzeugs zu informieren , dass es sich nähert.

Die 2011 Optima Hybrid bietet auch eine Premium - Technologie - Paket, der wichtigsten Features gehören ein Panorama - Schiebedach, einzigartige 17-Zoll - Leichtmetallfelgen Design, Vier-Wege elektrisch verstellbare Beifahrersitz, Fahrersitz Speicher, beheizte und gekühlte Vordersitze, beheizbare Rücksitze und Lenk Rad, HID - Scheinwerfer mit automatischer Nivellierung, Leder umwickelten Zentrum Faszien, automatisch abblendender Rückspiegel mit Homelink ™ und Kompass, ein Navigationssystem mit Rückfahrkamera und SIRIUS Traffic ™ 1 und einem acht-Lautsprecher Infinity®2 Audio System.

Sicherheits Minded

Die 2011 Optima Hybrid ist mit einem hohen Maß an Standard - Sicherheits - Features ausgestattet, wie der Rest der gesamten Kia Line-Up. Dazu gehören sechs airbags3 (Dual Advanced Front und Front-Sitz montiert Seite sowie in voller Länge Seite Vorhang), Front aktive Kopfstützen, Seitenaufpralltürbalken, höhenverstellbare Frontsicherheitsgurte mit Gurtstraffern, Dreipunkt - Sicherheitsgurte für alle Sitzpositionen, Nieder Anker und Halteseile für Kinder (LATCH) und ein Reifendruck - Kontrollsystem (TPMS). Vierrad-ABS - Bremsen (ABS), die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), eine Traktionskontrolle (TCS), ein Bremsassistent (BAS) und Hill Assist Control (HAC) auch Standard sind.

Competitive Garantie

Die gesamte 2011 Optima Lineup von KMA-Garantie - Programm abgedeckt, die noch nie da gewesenen Verbraucherschutz bietet. Inbegriffen in diesem Programm sind eine 10-year / 100,000-Meile beschränkte powertrain - Garantie, ein Fünf-year / 60,000-Meile beschränkte Basisgarantie und ein Fünf-Jahres / 100.000-Meile Garantie gegen Durchrostung. Ein Fünf-year / 60,000-Meile Pannenhilfe Plan ist auch ein Teil der Fahrzeugabdeckung.

Kia Motors America im Jahr 2010

Kia Motors ist in der Mitte einer dramatischen, Design-geführten Transformation, die genau zur richtigen Zeit dynamisch gestylten Fahrzeuge in mehreren wichtigen Segmenten geliefert hat, einen Beitrag zu den anhaltenden Gewinne in der US - Marktanteil der Marke. Mit drei neuen Fahrzeugeinführungen und einige andere für 2010 geplant Schlüsselinitiativen wird Kia bereit , seine Dynamik fortsetzen und wird auch weiterhin die Marke durch innovatives Design zu bauen, Qualität, Wert, Sicherheitsfunktionen und mit neuen Technologien wie der bald-zu-kommen UVO von Microsoft®4 angetrieben fortgeschrittene freihändiges in-car - Kommunikation und Entertainment - System. Die Starts der all-new 2011 Sorento CUV, das erste Fahrzeug in West Point, Georgia, und all-new 2011 Sportage kompakter CUV, weiter zu verbessern das Lineup, und sind beide verfügbar montiert * bei Kia erste US-Produktionsstätten werden in Einzelhandelsläden.

Über Kia Motors America

Kia Motors America (KMA) ist die Vermarktung und den Vertrieb Arm von Kia Motors Corporation mit Sitz in Seoul, Südkorea. KMA bietet eine komplette Linie von Fahrzeugen durch mehr als 725 Händler in den Vereinigten Staaten. Für das Jahr 2009 verzeichnete KMA sein 15. Jahr in Folge der erhöhten US - Marktanteil und vor kurzem erzielte ihr bestes Quartal Umsatz je 2010 Kia Motors abonniert eine Philosophie der Bau hochwertiger, qualitativ hochwertige, sichere und dynamische Fahrzeuge. Kia Motors ist stolz Fahrzeuge produzieren, sind spannend und ermöglicht und erinnern an den Kia Tagline "The Power to Surprise" .

Kia Motors America ist die "offizielle Automobilpartner der NBA." Informationen über Kia Motors America und sein volles Fahrzeug Line-up ist auf seiner Website zur Verfügung - www.kia.com. Für Medieninformationen, einschließlich Fotografie besuchen www.kiamedia.com.

1 SIRIUS Verkehr erfordert ein Abonnement, wird separat nach dreimonatigen Probeabonnement mit Fahrzeugkauf enthalten.

2 Infinity ist ein eingetragenes Warenzeichen von Harman International Industries, Incorporated.

3 Für einen maximalen Schutz, tragen Sie immer Ihren Sicherheitsgurt.

4 Microsoft ist eine eingetragene Marke der Microsoft Corporation in den Vereinigten Staaten und / oder anderen Ländern.

* Die 2011 Sorento ist an der Kia US - Werk (Kia Motors Manufacturing Georgia, Inc.) mit den USA und global sourced Teilen zusammengesetzt.

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