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Kraftstoff Relay Diagnose in einem 1994 Chevrolet 1500

2013-04-19 2
   
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FortsetzenGelegentlich kann der 1994 Chevrolet 1500 Probleme mit seinem Brennstoff Relaissystem zu entwickeln. Einige einfache Diagnose-Techniken können oft das Problem zu beheben. Während der Fehlersuche, Schutzkleidung tragen und eine Klasse B Feuerlöscher i
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Kraftstoff Relay Diagnose in einem 1994 Chevrolet 1500


Gelegentlich kann der 1994 Chevrolet 1500 Probleme mit seinem Brennstoff Relaissystem zu entwickeln. Einige einfache Diagnose-Techniken können oft das Problem zu beheben. Während der Fehlersuche, Schutzkleidung tragen und eine Klasse B Feuerlöscher in der Nähe halten.

Relaiseinbauort

Der Kraftstoff-Relais auf der Beifahrerseite Feuerwand ", in der Nähe der Spitze des Fach unter dem Relaisdeckel", nach Haynes-Handbücher. Montiert etwa 6 Zoll auf der rechten Seite der Kraftstoffpumpensicherung, es ist schwarz mit fünf Drähten aus dem Boden kommen.

Vorprüfung

Prüfen, Kraftstoffleitungen für ein Leck oder gekräuselte Schlauch (oder Kraftstoffleitung), um die Strömung von Kraftstoff zum Vergaser zu behindern. Bitten Sie jemanden, die Zündung einschalten, während Sie zuhören für die Kraftstoffpumpe (befindet sich im Kraftstofftank) zu aktivieren. Ein Surren kann etwa zwei Sekunden lang zu hören, wenn die Kraftstoffpumpe richtig funktioniert. Wenn kein Ton zu hören ist, schalten Sie die Zündung aus und die Abdeckung von der unter der Motorhaube Sicherungs- / Relais Zentrum entfernen. Mit der Führung unter dem Deckel gedruckt, suchen Sie die Kraftstoffpumpenrelais Sicherung. Prüfen Sie es für die Benutzerfreundlichkeit. Ersetzen Sie, wenn das Element defekt ist.

Primäre Checks

Als nächstes Test für elektrischen Strom, der durch eine Spannungsprüfung durchführen. Wenn die Sicherungen und Relais gut sind, überprüfen Sie die Kraftstoffpumpenrelais Regelkreis von der Relais mit dem Motorsteuergerät / Antriebsstrang-Steuergerät (ECM / PCM). Wenn die Schaltung gut ist, haben die ECM / PCM diagnostiziert und von einer autorisierten Werkstatt oder Händler gewartet werden.

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