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Korea Spirra supercar ist bereit, die Straße zu schlagen (und Track)

2010-06-18 3
   
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FortsetzenOullim Motors Spirra supercar - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Es ist schon eine Weile her, seit wir aus Korea Oullim Motors, der Schöpfer der Spirra gehört habe - die erste legitime supercar des Landes. Und wenn wir "supercar" , sage
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Korea Spirra supercar ist bereit, die Straße zu schlagen (und Track)


Oullim Motors Spirra supercar - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Es ist schon eine Weile her, seit wir aus Korea Oullim Motors, der Schöpfer der Spirra gehört habe - die erste legitime supercar des Landes. Und wenn wir "supercar" , sagen wir sprechen hier nicht über einige Mitsuoka Orochi artige Schöpfung , die exotische aussieht, wird aber von einem schwachen Motor angetrieben. Ganz im Gegenteil - Spirra ist die eigentliche Behandlung. Die offiziellen Angaben über Oullim Stolz und Freude haben sich in den letzten Jahren durch viele Revisionen gegangen, aber der Autohersteller hat gerade jetzt die endgültigen Spezifikationen veröffentlicht, und könnten wir sagen, es ist sicherlich ein Schlag packt.

Strom kommt aus einem mittig montierten, Hyundai-sourced 2.7-Liter-V6, der 175 PS und 181-Pfund-Füße von Drehmoment in der Basis Spirra N Modell macht. Nicht beeindruckend, wissen wir, aber wie Sie nach oben in der Modellpalette klettern, das ist, wo die Dinge beginnen, schmackhaft zu bekommen. Der Spirra S fügt einen kleinen Turbolader zu dieser Mühle, in 330 PS und 347 lb-ft führt und Spirra T verwendet eine größere Turbo die USV-Ausgang auf 400 PS und 362 lb-ft. Am tippy-Top-Ende ist der Spirra EX ( 'EX' für 'Extreme' - ernst) und seine Twin-Turbo-V6 Kurbeln einen Schrei 500 PS und 398 lb-ft, so dass dieses Auto fähig ist im Wettbewerb mit den Gleichen von Lamborghinis und Ferraris. Alle Modelle sind mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, und Strom wird ausschließlich an die Hinterräder geschickt.

Die Basis Spirra N wird von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in einem ho-hum 6,8 Sekunden laufen, aber offensichtlich, dass Zahl nimmt ab, wenn Sie mehr Leistung hinzufügen, und die EX wird das gleiche Spritztour in nur 3,5 Klicks laufen, auf dem Weg zum eine Höchstgeschwindigkeit von 193 Meilen pro Stunde. Und wenn man bedenkt, dass die Top-Sprosse Modell wiegt nur 2.646 Pfund in, bedeutet dies, dass diese Sache sicherlich ein echter Hingucker sein wird balanciert, wenn hart gedrückt. Die Spirra besteht aus einem Kohlenstofffaserkörper auf einem Gitterrohrrahmen montiert hergestellt, und jedes Fahrzeug wird von Hand aufgebaut. Kombinieren Sie das mit großen Rädern (18s für N und S-Modelle, 19s für T und EX) eingewickelt in klebrigen Reifen und ausgestattet mit bullige Brembo-Bremsen, und Sie haben einen echten Gewinner auf die Hände bekam.

Nun, Oullim - wenn bekommen wir unsere Probefahrt?

Folgen Sie dem Sprung, um alle Details in der Auto Presse Materialien zu lesen, und blättern Sie durch die Galerie unten hochauflösende Aufnahmen der Spirra aus allen Winkeln zu sehen.

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