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Könnte der Kia GT mit etwas anderem als einem V6 produziert werden?

2011-10-06 0
   
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FortsetzenAutoexpress hat vor kurzem die Zeit mit Kia Design - Guru Peter Schreyer für einen Chat zu setzen über die GT Concept des Unternehmens , die auf der diesjährigen IAA in Frankfurt debütierte. Schreyer ist verständlicherweise daran interessiert, die mi
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Autoexpress hat vor kurzem die Zeit mit Kia Design - Guru Peter Schreyer für einen Chat zu setzen über die GT Concept des Unternehmens , die auf der diesjährigen IAA in Frankfurt debütierte. Schreyer ist verständlicherweise daran interessiert, die mit Frontmotor und Heckantrieb Limousine auf den Markt zu bringen, auch wenn er nicht unbedingt auf die 400-PS-Turbo-V6 unter dem Konzept der Motorhaube fest gebunden ist. Schreyer sagte, dass eine beliebige Anzahl von Antriebsstrangoptionen denkbar funktionieren könnte, einschließlich Hybrid- und kleinerem Hubraum Antriebe. Der Designer der Ansicht, dass Kia könnte noch eine Executive-Limousine mit der Leistung produzieren, die Käufer wollen, während immer noch eine ausgezeichnete Kraftstoffverbrauch beibehalten wird.

Das würde sicherlich helfen, eine solide Business Case für das Topmodell machen. Schreyer machte auch deutlich, dass, während die GT wahrscheinlich erfolgreich sein würde in den USA und den chinesischen Markt, das Design eignet sich für weltweiten Umsatzes. Das klingt alles gut für uns, aber es ist erwähnenswert, dass das endgültige Schicksal von jedem Modell Produktion basiert auf dem GT Concept liegt in den Händen der Entscheidungsträger bei Kia.

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