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Ken Block wird nicht ein wenig in der Kabine lassen Feuer verlangsamen ihn nach unten

2012-11-08 0
   
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Fortsetzenentlang Sagen Sie fahren, Hüten Ihr eigenes Geschäft und Rauch geht von der Motorhaube Ihres Autos steigen - Sie gehen zu ziehen über, nicht wahr? Nun, wenn Sie der Meister der Gymkhana, Ken Block sind, ist es nie so einfach. Die Drift-happy-Rennfahr
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Ken Block wird nicht ein wenig in der Kabine lassen Feuer verlangsamen ihn nach unten
entlang Sagen Sie fahren, Hüten Ihr eigenes Geschäft und Rauch geht von der Motorhaube Ihres Autos steigen - Sie gehen zu ziehen über, nicht wahr? Nun, wenn Sie der Meister der Gymkhana, Ken Block sind, ist es nie so einfach.

Die Drift-happy-Rennfahrer wurde bei einer globalen Rallycross-Veranstaltung auf der SEMA im Wettbewerb, wenn die Dinge ein wenig verschwommen im Cockpit des stark modifizierten Ford Fiesta Rallye Auto. Block war an der Spitze, und wie man tun könnte, wenn ein Rennen führt, ignorierte er die Rauchschwaden aus unter dem Schalthebel. Drei Runden ins Rennen, und der Rauch bestand, aber hey es fuhr zu tun! Schließlich Flammen ausgebrochen, aber Satz wurde noch nicht auslaufen. Diese von der Hoonigan YouTube Seite:

"Nach dem Qualifying zunächst jede seiner Läufe und führt die ersten 5 Runden bei Global Rally Cross SEMA gewinnen, wurde Ken Block zu DNF gezwungen aufgrund eines Brandes in seinem Cockpit. Aber vor dem Abtreten fuhr blockieren die Pisse aus seinem Ford Fiesta HFHV trotz die Rauch und Flammen. Warum fragen Sie ... Ursache, wie bei jedem guten Hoonigan, Geck CARE IST NICHT !!! "

Unsere Gerichte zum Mitnehmen aus diesem Unglück ist, dass Block-irritierender kühl bleibt und erst nach Sachen zu schmelzen beginnt und Umfallen hat es den Anschein, dass der Block überhaupt alarmiert wird. Sie sagen, Rennfahrer Eiswasser Pumpen durch ihre Adern müssen, aber das macht dich nicht feuerfest, so dass wir froh Block-in Ordnung ist. Um zu sehen, die ganze Fahrzeug-Gemetzel, überprüfen Sie das folgende Video.

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