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Kein Wunder: High-MPG Fahrzeuge erwartet, dass mehr Wert zu behalten

2008-08-23 2
   
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FortsetzenBeide Leasing Finanzgesellschaften und Eigentümer versuchen benzinverschwenderischen Lastwagen wurden, die ein Bad auf dem Weiterverkauf Werte der Fahrzeuge zu verkaufen. Mit so vielen Lastwagen und SUV zeigt sich plötzlich auf Losnummern und Gebrauc
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Kein Wunder: High-MPG Fahrzeuge erwartet, dass mehr Wert zu behalten
Beide Leasing Finanzgesellschaften und Eigentümer versuchen benzinverschwenderischen Lastwagen wurden, die ein Bad auf dem Weiterverkauf Werte der Fahrzeuge zu verkaufen. Mit so vielen Lastwagen und SUV zeigt sich plötzlich auf Losnummern und Gebrauchtwagenplätzen, hat sich der Wert dieser Fahrzeuge einfach getankt als das Angebot die Nachfrage bei weitem übersteigt. Wir haben schon genau das Gegenteil für kleinere effizientere Fahrzeuge wahr sein gesehen als Leute für fast 20 Jahre alten U-Bahnen schnappen bis zu 7.000 $.

Im Laufe des Jahres 2008, als die Gaspreise versetzt haben und Händler haben alle Civic, Prius verkauft und Fokus haben sie ihre Hände auf, die Restwerte sprang legen konnte. Der Prius hat Form weg nach drei Jahren beibehalten 58,9-62,2 Prozent seines Wertes, während der Civic Hybrid 60,1-62 Prozent gegangen ist. Derzeit tun Dieseln noch besser mit dem 2005 VW Jetta TDI im Wert noch 82,8 Prozent seines ursprünglichen Wertes. Edmunds projiziert, dass in den nächsten fünf Jahren Dieseln ihren Wert besser als Hybriden halten wird wegen der Bedenken mit langfristige Haltbarkeit der Batterien. Dies ist eine höchst zweifelhafte Argument, da die aktuellen Hybriden, vor allem diejenigen, in Taxiflotte Service hält wurden sehr gut genutzt. Die Hersteller haben im Allgemeinen die Nickel-Metallhydrid-Batterien entwickelt, um die Lebensdauer zu Lasten der Energiekapazität zu maximieren. Wenn überhaupt, ist Batteriequalität eher ein Problem für die ersten Generationen von Plug-in-Fahrzeuge sein, die viel mehr abhängig von den Batterien sein.

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