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Kein fair! Porsche sucht teilweise Befreiung von den kommenden Abgasnormen

2010-03-28 0
   
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Kein fair!  Porsche sucht teilweise Befreiung von den kommenden Abgasnormen


2011 Porsche 911 Turbo S - oben hoch-res Bildgalerie Klicken Sie auf

Mit Standards US Emission kontinuierlich immer strenger geworden, Porsche hat beschlossen, einen Standplatz zu nehmen. Nach Angaben des Unternehmens, neue Regelungen bevorstehenden "würde Porsche perversely erfordern die Kraftstoffeffizienz führend in den Vereinigten Staaten zu werden." Wie Sie sich vorstellen können, Sportwagen zu machen, die bis zum Jahr 2016 den Industriestandard von 42 Meilen pro Gallone erreichen, ist nicht auf die einfache Liste zu tun und Porsche möchte die Situation, wenn möglich zu vermeiden.

Das Unternehmen hat die ersten Schritte der sowohl die Environmental Protection Agency und das Verkehrsministerium eine Petition genommen und eine teilweise Freistellung für Low-Volume-Sportwagen anzufordern. Das Unternehmen führt zwei Probleme mit den künftigen Verordnungen. Erstens Sportwagen sind nicht so effizient wie Alltagsfahrzeuge. Low-Volume-Hersteller wie Ferrari und Lamborghini konzentrieren sich ausschließlich auf Sportwagen, die die hohen mpg Ziele möglicherweise nicht erfüllen können. Zweitens, während viele andere Autohersteller müssen einen Flottendurchschnitt von 35 mpg gerecht zu werden, wird Porsche erforderlich näher an 42 mpg zu sein. Warum? Flottendurchschnittswerte kombinieren Lkw (mit einem Regulierungsziel von 26,6 mpg bis 2016) und Autos (42 mpg bis 2016). Wenn ein Autohersteller eine erhebliche Menge an Lkw verkauft, die die 26,6-Nummer schlagen, kann es einige Autos gegenüber, die unter den genannten Ziele fallen. Unnötig zu sagen, in Lastwagen nicht Porsche spezialisiert und ein Flottendurchschnitt der Nähe von 42 mpg zu haben, benötigt werden, die das Unternehmen glaubt, ist unfair.

Porsche-Fahrzeuge werden als einige der effizientesten Angebote in seiner Klasse weit betrachtet, aber ohne Quetschen, das Erbe der Marke für 42 mpg drängen wird eine schwierige Aufgabe sein.

[Quelle: Green Car Advisor ]

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