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Keepers: Mustang SVT Cobra

2009-10-21 3
   
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FortsetzenWenn das Konzept des Keepers hüpfte um den NextAutos Büro gab es einen Hauch von Beklommenheit über Mustangs und Camaros zu diskutieren. Abgesehen von der fanatischen, irrsinnig-große Fangemeinde von beiden Autos genossen, sie habe bedeckt, gekennzei
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Keepers: Mustang SVT Cobra


Wenn das Konzept des Keepers hüpfte um den NextAutos Büro gab es einen Hauch von Beklommenheit über Mustangs und Camaros zu diskutieren. Abgesehen von der fanatischen, irrsinnig-große Fangemeinde von beiden Autos genossen, sie habe bedeckt, gekennzeichnet, erwähnt, verglichen, diskutiert, geprüft und ansonsten von fast jeder Veröffentlichung auf dem Planeten überblasen. Als solche werden Sie nie einen Mustang GT oder Camaro Z28 in diesem Hals NextAutos Cyberspace, aber einige der Spezialmodelle machen eine Chance, wie die 1999 und 2001 Mustang SVT Cobra sehen wahrscheinlich nie.

Die meisten Menschen erinnern an die 1999 Cobra als Mustang, der nicht seine angekündigte 320-PS-Quote erfüllen. Einschränkungen im Ansaugtrakt und Abgas waren die Täter, und nach Ford, alle 1999 Cobra Besitzer wurden, um "das Update" kostenlos in Kontakt gebracht. Cobra-Produktion wurde gestoppt, und die Frage wurde eine solche mit rotem Gesicht Debakel für Ford, dass die Produktion nicht bis zum Modelljahr 2001 zurückkehrte, sparen für 300 limitierten Cobra R-Rennwagen, die alle im Jahr 2000 verloren kam in diesem negativen Werbung war die Tatsache, dass die 1999 Cobra seine Live-Hinterachse für eine vollständig unabhängige Hinterradaufhängung ditched, den Alterungsponyauto zu etwas eher zu einem ehrlichen Sportwagen erhebend. Nachdem die PS Probleme gelöst wurden, die Cobra DOHC 4,6-Liter V-8 angeboten gleich leistungs und leistungs zu Chevrolet Camaro SS trotz kleiner in der Größe über einen Liter zu sein. Das übersetzt zu 0-60 mal im hohen Vier-Sekunden-Bereich, Mitte 13 Sekunden Viertel-Meile Zeiten und eine Fahrwerksabstimmung, die den Mustang dazu beigetragen, mehr als nur ein-warten, bis es-One-Trick Pony. Die neue Kante Styling Behandlung des Mustang-Formation verletzt hat auch nicht, und das Handbuch-trans-Only-Schnittstelle gehalten, um die Cobra in erster Linie in den Händen von Enthusiasten.

Also dann, warum diese Cobras decken, wenn die aufgeladene "Terminator" Modelle von 2003 und 2004 so viel schneller sind? Abgesehen davon, dass die letzte Saugmotor Super 'stangs Ausrollen von Flat Rock, Michigan, die 1999 und 2001 Cobras sind eine Leistung Schnäppchen, was teilweise auf den gesamten Leistungsverlust Problem, sondern vor allem, weil jeder will ein Terminator. Als solche zu finden, ein Saugmotor 1999 oder 2001 Cobra-in entweder Coupé oder Cabrio Trimm für unter $ 10.000 ist relativ einfach, und mit 320 PS vom Fass, ist es nicht gerade langsam. Terminators auf der anderen Seite befehlen noch verdoppeln oder sogar verdreifachen, dass der Preis für das, was zu einem zusätzlichen 70 oder so PS beträgt. Fügen Sie in den niedrigen Produktionszahlen, altmodischen amerikanischen V-8 Grunzen, eine komplett unabhängige Aufhängung und ein Getriebe, das den Fahrer erfordert manuell Rädchen tauschen, und Sie haben einen festen Fall für diesen besonderen Mustang einen Keeper aufrufen.

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