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Kann die Regierung zwingen, mechanisch Ihren Sicherheitsgurt zu tragen? [W / poll]

2013-08-30 1
   
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FortsetzenDie National Highway Traffic Administration den Einsatz von Zündung Verriegelungen in Fahrzeugen bedenkt , dass die Sicherheitsgurte der besetzten Sitze erfordern würde , um befestigt werden , um das Auto zu fahren, berichtet Automotive News , vier J
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Kann die Regierung zwingen, mechanisch Ihren Sicherheitsgurt zu tragen?  [W / poll]

Die National Highway Traffic Administration den Einsatz von Zündung Verriegelungen in Fahrzeugen bedenkt , dass die Sicherheitsgurte der besetzten Sitze erfordern würde , um befestigt werden , um das Auto zu fahren, berichtet Automotive News , vier Jahrzehnte , nachdem der Kongress bewegt Herstellern zu verhindern , dass sie verkauft in Autos zu installieren in den US-Markt. Nach einem Transport Rechnung im vergangenen Jahr übergeben, die einige der Beschränkungen für Sicherheitsgurt Verriegelungen heben, Autohersteller wie BMW erwägen die Vorteile von ihnen in Zukunft Autos verwenden. Nun, bevor Sie Ihre verlorene Freiheit gehen zu weinen, lesen Sie weiter.

BMW sagte in einem Petition Oktober 2012, dass die Verwendung von Sicherheitsgurt Verriegelungen erlauben würde, das Unternehmen leichter und geräumiger Fahrzeuge zu machen, wenn die Geräte an Stelle von nicht angegurteten Crashtests verwendet werden könnten. Der Crashtest hat die Zugabe von sperrigen Sicherheitsmerkmale, wie zum Beispiel Kniepolster erforderlich, die nicht als notwendig sind, wenn Insassen angeschnallt sind, vor allem, wenn die dizzyng Liste der Sicherheits Funktionen, die Standard auf den heutigen Autos kommen. Europa, die eine höhere Rate der Sitzgurt Verwendung hat als in den USA, führen nicht unbelted Crashtests auf Autos dort verkauft.

Aber NHTSA gab nicht auf Bitten von Autoherstellern in den Einsatz von Verriegelungseinrichtungen zu ermöglichen. Noch. Es sagt, dass es "mit der theoretischen Prämisse stimmt zu, dass ein Sicherheitsgurt Verriegelungssystem das Potential Sicherheitsgurt Verwendung Raten könnte zu erhöhen", was "im Einklang mit unserer Vergangenheit Forschung." Die Agentur sagt auch, es wird das Schutzpotenzial von Sicherheitsgurt Verriegelungen bis 2015 studieren, in der Hoffnung eine der wichtigsten Fragen auf der Hand zu beantworten: Wie restriktiv sollte Verriegelungssysteme sein Sicherheitsgurt?

Sam Campbell, Leiter der US - Sicherheitstechnik bei BMW, sagt er hofft , dass NHTSA - Studie zu Veränderungen in der US - Sicherheits regualtions bis 2017 oder 2018 führen wird, Automotive News berichtet. Wenn die Verriegelungssysteme Musterung passieren, vielleicht werden wir mehr Autohersteller "add Leichtigkeit", um ihre Fahrzeuge ein bisschen leichter als vorher zu sehen, während eine hohe Sicherheitsstandards.

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