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Junkyard Gem: abgeschrieben Voll 2001 Audi A8 L 4.2 Quattro

2017-10-13 0
   
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FortsetzenEine große große A8 mit langem Radstand und Allradantrieb ist genau das Richtige für eine ernsthafte Spieler mit einem Oligarchen-Grade-Bankroll und die Notwendigkeit, wichtige Geschäftstreffen während der schlimmsten Colorado Schneestürme zu bekomme
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Eine große große A8 mit langem Radstand und Allradantrieb ist genau das Richtige für eine ernsthafte Spieler mit einem Oligarchen-Grade-Bankroll und die Notwendigkeit, wichtige Geschäftstreffen während der schlimmsten Colorado Schneestürme zu bekommen, und wir wetten, das ist, wie diese 15-jährige A8 L's ursprünglichen Besitzer sah es. Das Problem mit Autos wie diese ist so groß, kompliziert, teure Maschinen neigt groß, kompliziert, teuer Probleme zu entwickeln, sobald der Alterungsprozess einsetzt, und die dritte oder vierte Besitzer von High-End-deutschen Luxus-Autos sind in der Regel die Ressourcen fehlen erforderlich halten die Autos gehen.

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Also, diese S-Klassen und 7-Serie und A8s in einem Ort wie diesem am Ende, wenn etwas teuer Pausen im Alter von 15. Dieser, die einen sehr geraden Körper und anständig Innenraum hat, nun in seiner endgültigen Stellplatz sitzt, unter der Daewoo Leganzas und Volvo 850s im Importe Abschnitt eines Self-Service-yard Denver.

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Wenn Sie mit den Schraubenschlüssel gut sind und haben einige Audi Know-how, können Sie nicht die schlagen Luxus-per-Dollar Deal eines festen 10-zu-15-jährigen A8; der Preis für einen Läufer neigt dazu, etwa die gleiche wie für einen zerfetzten Corolla im gleichen Alter zu sein.

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Dieser Basispreis Auto war $ 69.946 im Jahr 2001, oder einfach nur über 95 grand in inflationsbereinigt 2016 Dollar, und es ist voll von Spitzentechnik verpackt, die noch ziemlich weit fortgeschritten heute ist.

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