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Jeep JK-8 Independence Kit schaltet sich schließlich Ihre Wrangler in einem Pickup-Truck

2011-04-07 3
   
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FortsetzenJeep Wrangler JK-8 Independence Pickup - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Wir haben Lkw Jeep Wrangler Pickup gesehen vor, dass nie eine Chance auf die Produktion hatte. Sie sind die Art von necken, dass viele hartnäckiger Wrangler-Liebhaber
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Jeep JK-8 Independence Kit schaltet sich schließlich Ihre Wrangler in einem Pickup-Truck


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Wir haben Lkw Jeep Wrangler Pickup gesehen vor, dass nie eine Chance auf die Produktion hatte. Sie sind die Art von necken, dass viele hartnäckiger Wrangler-Liebhaber können einfach nicht umgehen, so dass die Leute bei Mopar geben Besitzer des viertürigen Unbegrenzte eine Chance, ihre eigenen Jeep Pickup zu machen.

Jeep JK-8 Independence Kit schaltet sich schließlich Ihre Wrangler in einem Pickup-Truck
Der Wrangler JK-8 Independence ist ein neues Mopar-Kit, das mit 44 Zoll Breite zwischen den Radkästen einen 50-Zoll-Pickup Bett zur Verfügung stellt. Die Leute bei Mopar sind nicht bereit, Preis reden nur noch, aber sie versprach zwei Varianten des Kits. Die eine ist eine schweißfreie bolt-on-Setup, das mechanisch geneigt Jeep-Besitzer zusammen setzen können "über ein Wochenende." Der zweite ist ein Show-ready-Kit, das im Autohaus oder eine Spezialität Karosseriebau eingesetzt werden kann. Die Teile für beide Kits werden Berichten zufolge etwa die gleichen Kosten, aber die Arbeitskosten für die Show-Truck-Version kostet extra. Das Kit wird angeblich in jeder Farbe erhältlich, die Sie derzeit den Wrangler Unlimited erhalten.

Insgesamt erzählt Mopar uns das Kit einen Bettboden enthält, alle notwendigen Karosserieteile, die Glasfaser-Kappe und eine neue Schott. Um Ihre eigene JK-8 Independence bauen, müssen Sie alle Innenteile hinter den Vordersitzen zu entfernen. Die neuen Karosserieteile wird die zweite Reihe Eingang decken, und eine kurze Glasfaser Kappe bietet ausreichend abgedeckt Platz für Ihre Ausrüstung.

Die leuchtend gelben JK-8 Show-Truck, der weg von einem 2011 Jeep Wrangler Unlimited basiert, verfügt über einen Mopar / Dynatrac Prorock 44 Vorderachse und ein Lager 44 Hinterachse mit 4,88 Getriebe. Siebenunddreißig Zoll BFGoodrich Mud Terrain KM2 Reifen und ein 4,5-Zoll-lang-Arm-Fahrwerk sicherstellen, dass diese behelfsmäßigen LKW nicht einmal in der unwirtlichsten Gelände stecken bleibt. Spezielle Offroad-fähig Stoßfänger runden die Modifikationen, und alle oben genannten Änderungen sind direkt aus dem Mopar-Katalog verfügbar.

Klicken Sie auf die Galerie unter dem offiziellen Jeep Wrangler Pickup-Truck zu überprüfen, die Sie alle gewartet haben.

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