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Jaguar XJ6 Serie III Spezifikationen

2012-07-09 1
   
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FortsetzenDer klassische Jaguar Luxus der XJ6 Serie III, die auch als Vanden Plas bekannt, die endgültige Entwicklung der XJ6 Limousine 1968 Conceived 1979 der Jaguar XJ6 Serie III war geschaffen war nur der Platzhalter für das neue Projekt X40, das war verspä
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Jaguar XJ6 Serie III Spezifikationen


Der klassische Jaguar Luxus der XJ6 Serie III, die auch als Vanden Plas bekannt, die endgültige Entwicklung der XJ6 Limousine 1968 Conceived 1979 der Jaguar XJ6 Serie III war geschaffen war nur der Platzhalter für das neue Projekt X40, das war verspätet. Die XJ6 Serie III dauerte viel länger als ursprünglich aufgrund soll seine Popularität in den wirtschaftlichen Aufschwung der 1980er Jahre.

XJ6 Serie III Allgemeine Spezifikationen

Der Jaguar XJ6 ist ein schöner Wagen, der seit 18 Jahren sehr beliebt und in der Produktion blieb. Der Motor in der Vorderseite wurde, S3, oder Series III hat Hinterradantrieb ist überall von 191,7 zu ​​200,5 Zoll lang und hat einen Stahl uni-Körper Radstand von 113 Zoll. Die ursprüngliche Preis für diese Oldtimer Jaguar Luxus in US-Dollar lag im Bereich von $ 25.250 bis $ 40.100. Dies war eine kräftige, gut gebaute Limousine, die bei 3860 bis 4075 Pfund wog.

Motor

Die Jaguar XJ6 Spezifikationen sind wirklich über den Motor. Es gab drei Typen zur Verfügung, die alle mit Kraftstoffeinspritzung mit Gussblöcken und Aluminiumköpfen, in der gesamten Serie III Karriere von 1979 bis 1986, die klassische ist ein V-12 als die mächtige Vanden Plas, desto kleiner DOHC I-6, oder Dual mit oben liegender Nockenwelle Reihen-6-Zylinder-Motor mit 3442 Kubikzentimeter hat 161 PS. Je größer 6-Zylinder-Motor ist 4235-cc mit 258 cubic-inch Hubraum und 300/176 PS. Die OHC V-12 verfügt über einen 5343 ccm-Motor mit einem 326 cid und 295/299 PS.

Übertragung

Die Jaguar XJ6 Spezifikationen, einschließlich der XJ6 Serie III, waren eine Abweichung von der Norm der Zeit. Servo Automatikgetriebe mit drei Gängen für 1968 sogar ein heißes neues Element war, obwohl dieses klassische Jaguar Luxus-Auto mit dem britischen Leland begann und endete mit der Daimler-Chrysler, der mächtige Übertragung blieb ungestört. Seine Achsantrieb Ration von 2,8: 1 ist Standard für ein Automatikgetriebe.

Performance

Ohne irgendwelche Änderungen an der Konstruktion oder der Motor, die Höchstgeschwindigkeit des klassischen Jaguar Luxus-Fahrzeug beträgt 124 Meilen pro Stunde. Die Fahrt ist in dem gepolsterten Leder-Interieur des Chassis komfortabel, die auf dem klassischen Hoch walled Reifen und urbanes Suspension sitzt. Die XJ6 S3 fliegt um die Ecke auf allen Vieren, sie gut nehmen. Die Lenkung nimmt ein wenig auf die dünnen, harten Kunststoff gewöhnen und ziemlich große Lenkrad.

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