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Iveco kündigt neue große Anlage: die Cascadia

2007-05-09 1
   
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Iveco kündigt neue große Anlage: die Cascadia
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Es kann nicht revolutionär für das ungeübte Auge, wie alles aussehen, aber zu hören, Daimlerchrysler davon erzählen, die völlig neue Freightliner Cascadia ist sehr große Sache. Es ist auf einer neuen Plattform gebaut, die EPA '07 -konforme Motoren leicht akzeptiert und ist bereit, nach Hause zu Kraftwerken zu spielen gebaut aus DCX Global Heavy Duty Engine Platform, von denen die erste eingestellt werden später in diesem Jahr von der Detroit Diesel zu gelangen. Es enthält auch eine neue, gemeinsame Elektrik- / Elektronik-Architektur, und viele Funktionen und Systeme wurden von Anfang an so konzipiert, leicht zugänglich, reparierbar sein, und / oder austauschbar, um sicherzustellen, dass die Anlage der Lage, seine On-Road-Zeit zu maximieren.

Es ist leichter als andere Konkurrenten zu einem großen Teil seiner Fahrerhaus aus Aluminium und verfügt über eine 3% ige Steigerung der Kraftstoffeffizienz gegenüber seinen Vorgängern dank einem Design, das Freightliners Windkanal wurde perfektioniert, die die einzige für Fahrzeuge dieser Klasse ausgelegt ist. Fahrer und Beifahrer sind entweder nicht ignoriert. Die Kabine verfügt über Auto-inspirierte Ergonomie, ein verbessertes HVAC-System, reichlich schalldämmenden Maßnahmen, größere Sitze, die den LKW Federung abgestimmt Einstellungen, verbesserte Beleuchtung und mehr auf ihre eigenen Stoßdämpfer sitzen. Sie können weitere Details über die Cascadia Website und DCX Pressemitteilung erhalten, die nach dem Sprung eingefügt wird.

[Quelle: Daimlerchrysler]

PRESSEMITTEILUNG:

Freightliner Trucks stellt bahnbrechende neue On-Highway-Truck

  • Freightliner Cascadia ™ Optimiert für Fuel Efficiency, Cab Comfort und Fahrbarkeit
  • Andreas Renschler, im Vorstand von Daimlerchrysler verantwortlich für Mitglied der Truck Group: "Zuerst LKW ausgestattet mit neuen globalen Heavy Duty Engine Platform und gemeinsame Elektrik- / Elektronik-Architektur"

Stuttgart / Charlotte, NC, 3. Mai 2007
heute Freightliner Trucks startete die Cascadia ™ - eine revolutionäre neue Klasse 8 Lkw für On-Highway-Anwendungen. Erbaut von einer völlig neuen Plattform, liefert der Cascadia deutliche Kraftstoffeinsparungen und entwickelt, basiert auf der Run Smart ™ Philosophie die produktivste, effizient zu sein, und fahrbaren LKW auf dem Markt. Plus, mit seinem neuen Design, einer ruhigeren und komfortable Kabine, ergonomische Bedienelemente und außergewöhnliche Behandlung, die Cascadia wurde speziell mit Fahrerkomfort und verbesserte Rentabilität im Auge aufgebaut.

Andreas Renschler, Mitglied des Daimlerchrysler-Vorstand verantwortlich für die Truck Group, sagte bei der offiziellen Präsentation des neues Lkw in Charlotte, North Carolina: "Mit unseren fünf Lkw-Marken Freightliner, Sterling, Western Star, Mercedes-Benz und Mitsubishi Fuso unsere weltweite Präsenz zu gewährleisten, sind wir in der Lage, die globalen Ressourcen und Know-how der Truck Group zum Nutzen der einzelnen Marken zu nutzen. " Renschler weiter: "Die Cascadia profitiert in vielerlei Hinsicht von unserer weltweiten Erfahrung: Es ist der erste Lkw, die mit unserem neuen globalen Heavy Duty Engine Platform sowie der neuen gemeinsamen Elektrik- / Elektronik-Architektur Freight neues Flaggschiff LKW ausgestattet sein wird. hergestellt unserer hohen Daimlerchrysler Produktionssystems. "

Der Cascadia wurde entwickelt, um einfach EPA '07 Emissions Motoren übernehmen. Seine erweiterbare elektronische Plattform kann leicht die Technologie anzupassen. Außerdem wurde der Cascadia gebaut mit dem brandneuen globalen Heavy Duty Engine Platform gekoppelt werden, von denen die erste debütieren wird später in diesem Jahr unter der Detroit Diesel Motor-Marke.

Die Cascadia bietet eine 3-prozentige Verbesserung der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu früheren Modellen. Um dies zu erreichen, mehr als eine Million Ingenieurstunden, davon 2.500 Stunden im Freight State-of-the-art voll Skala Windkanal, ging in seiner Entwicklung. Es ist der erste Lkw gebaut und konstruiert mit Freightliner LLC Windkanal - die einzige Testanlage in der speziell für die Klasse 8 Fahrzeuge gebaut Welt.

"Unsere Kunden mit den Folgen immer strengerer Emissionsstandards konfrontiert sind, höhere Treibstoffpreise, schnell Löhne und Sozialleistungen eskaliert, und einen starken Mangel an Wartungstechniker", sagte Chris Patterson, Präsident und CEO von Freightliner LLC. "Wurde Freight gebaut unserer Kunden dringlichsten Anliegen zu lösen, und nur Freightliner verfügt über die Ressourcen und das Know-how ein völlig neues Modell auf den Markt in dieser schwierigen Zeit für die LKW-und LKW-Bau-Industrie zu bringen."

Freight initiiert eine umfassende Studie der wichtigsten Kundenbedürfnisse und Probleme Produktverbesserungen zu bewerten, die diese Spannungen zu lindern könnte. Zahlreiche Flottenbesitzer und Besitzer-Betreiber detailliertes Feedback über alles von kostensparende Funktionen zur Verfügung stehenden Optionen und ästhetischen Eigenschaften zu trösten.

Damit ist auch der LKW wurde entwickelt, Nutzlast zu maximieren. Die Aluminium-Kabine verfügt über eine erhebliche Gewichtsersparnis gegenüber Stahl und die Motorhaube, Stoßfänger und Kotflügel Quartal sind leichter als vergleichbare Modelle. Alle diese Verbesserungen ermöglichen den Betreibern, mehr Fracht zu schleppen.

Features wie eine verbesserte Diagnose, ein HVAC-System, Reparatur Frequenz und abtrünnigen Seite Extender zu reduzieren sicherzustellen, dass die Cascadia auf der Straße bleibt und aus dem Laden. Andere Wartung Upgrades beinhalten eine einfach zu ersetzende abgeseilt-in Windschutzscheibe verlängert Lebensdauer Scheinwerferlampen und einfachen Zugang zu den Motor- und Zubehörkomponenten daran montiert.

Wenn die Cascadia Entwicklung, studierte Iveco-Ingenieure auf die Bedürfnisse der Fahrer und wie sie funktionieren, ihre Fahrzeuge. Dieses Feedback war die Grundlage für die Design-Merkmale wie eine breitere Kabine mit Automobil-Styling, ergonomische Bedienelemente und umfangreiche Beleuchtung und Stauraum der Kabine einen komfortablen und wohnlichen zu machen. Mit all diesen Features, bieten die Cascadia wird auch einen hohen Wiederverkaufswert.

Der Cascadia ist für Ordnung in Mitte Mai, mit Lkw-Produktionslinien im August 2007 rollen.

Freightliner Trucks ist ein Geschäftsbereich von Freightliner LLC mit Sitz in Portland, Oregon, und ist der führende schwere Lkw-Hersteller Nordamerikas. Freightliner LLC produziert und vermarktet Klasse 3-8 Lastwagen und ist ein Teil der Daimlerchrysler Truck Group, der weltweit führende Nutzfahrzeughersteller der Welt.

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