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Ist Tesla wirklich 550.000.000 $ wert? Daimler anscheinend denkt so

2009-05-20 1
   
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FortsetzenElon Musk und Dr. Thomas Weber im Tesla Roadster Während Dienstag Ankündigung, dass Daimler wurde eine 10-prozentige Beteiligung an Tesla Motors, Mercedes-Benz F & E-Chef Dr. Thomas Weber kaufen würde nur sagen, dass das Unternehmen für seinen Anteil
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Ist Tesla wirklich 550.000.000 $ wert?  Daimler anscheinend denkt so


Elon Musk und Dr. Thomas Weber im Tesla Roadster

Während Dienstag Ankündigung, dass Daimler wurde eine 10-prozentige Beteiligung an Tesla Motors, Mercedes-Benz F & E-Chef Dr. Thomas Weber kaufen würde nur sagen, dass das Unternehmen für seinen Anteil an den "zweistelligen Millionen" bezahlt. Das bedeutet, irgendwo zwischen $ 10 und 99 Millionen. TechCrunch Mike Arrington ist spezialisiert auf das Ausgraben Informationen über Silicon Valley Start-ups und nach seinen Quellen, die tatsächliche Menge, die Daimler bezahlt $ 50 Million für neun Prozent der Tesla. Wenn sie so viel bezahlt haben, und basierend auf Arrington Geschichte, gibt es keine Garantie, dass die Zahl korrekt ist, die den Wert von Tesla Motors bei etwa 550 Millionen $ setzt.

Die Vorteile für Tesla liegen auf der Hand: Bargeld, ein Kunde für einige seiner Technologie und den Zugang zu Engineering und Lieferung Ressourcen. Die Frage ist, was macht wirklich Daimler für seine $ 50.000.000 erhalten? Akku-Packs und Entwicklung-Management-Systeme Während die Integration ist keineswegs trivial, Tesla ist kaum die einzige Quelle für diese Fähigkeit. Andere Integratoren arbeiten bereits mit den neuen, größeren Format Kfz-Lithium-Ionen-Zellen. Weber räumte ein, dass Tesla nicht seine einzige Partner auf elektrische Antriebssysteme sein.

Es gibt noch andere mögliche Erklärungen für die Daimler-Bewegung. (Hinweis: Dieser Rest ist dies reine Spekulation unsererseits). Eine Möglichkeit, die wir sehen können, ist, dass Daimler zu sperren Tesla-Batterie-Know-how wollte für sich Konkurrenten wie BMW zu verhindern, dass in sie tippen. BMW spielt catch-up in der EV Raum und ging zu AC Propulsion (von dem Tesla selbst einige seiner frühen Technologie lizenziert), um den MINI E. bauen Eine weitere Möglichkeit besteht darin, dass Daimler die Tesla-Investitionen als Geste des guten Willens verwendet. Indem Tesla lebensfähig, konnte Daimler von vielen EV Fans als Retter des Elektroautos zu sehen. Für diese Art von positiven Gefühl, könnte Daimler 50.000.000 $ ein kleiner Preis zu zahlen berücksichtigen. Nur die Zeit kann es verraten.

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