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Inside Line Bänder enttäuschenden 2010 BMW X6 Activehybrid auf dem Prüfstand

2010-02-04 1
   
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Fortsetzen2010 BMW X6 Activehybrid - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Warten Sie eine Sekunde hier, ist es nicht ein bisschen gegensätzlich ein Hybridfahrzeug auf einem dyno Gurt für PS zu messen? Nun, in einigen Fällen könnten wir zustimmen versucht
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Inside Line Bänder enttäuschenden 2010 BMW X6 Activehybrid auf dem Prüfstand


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Warten Sie eine Sekunde hier, ist es nicht ein bisschen gegensätzlich ein Hybridfahrzeug auf einem dyno Gurt für PS zu messen? Nun, in einigen Fällen könnten wir zustimmen versucht sein - obwohl unsere neugierigen Seite sagt uns, es ist immer gut zu wissen, wie viel Energie eine bestimmte Automobil macht - aber auf jeden Fall nicht im Fall der 2010 BMW X6 Activehybrid.

Immerhin BMW selbst verkündet, dass dieses Fahrzeug der stärkste Serien-Hybrid ist immer mit 480 PS und 575-Pfund-Füße von Drehmoment angeboten. Ansprüche wie dieses muss, müssen wir sagen, getestet werden. Zum Glück für uns, die Jungs über bei Inside Line passieren einen dyno zur Verfügung zu haben, zusammen mit dem oben genannten Hybrid - SUV. Also, wie ist es fair?

Gemessen Ausgang an den Rädern lag bei 368 PS und 402 lb-ft Drehmoment in. Nun, es ist zu erwarten, dass alle Fahrzeuge ein gutes Stück weniger Leistung an den Rädern als an der Motorschwungrad machen wird, die ist, wie sie aus der Fabrik bewertet werden. Aber in der Instanz des X6 Hybrid, machte es viel weniger als seine erstaunliche beanspruchten Zahlen gegeben erwartet.

Es gibt alle Arten von Erklärungen, warum die BMW Activehybrid X6 ist vielleicht nicht so viele Pfund-Füße gemacht haben , wie erwartet, und Sie können einige von ihnen durch finden lesen Inside Line Zusammenfassung hier . Beschleunigungstests werden versprochen, was bedeutet, wir bald genug, um eine Antwort zu diesen schwer fassbaren paar Ponys bekommen kann. Zum Schluss klicken Sie hier, um unsere eigenen Eindrücke nach der Fahrt das Monster Hybrid-SUV im November letzten Jahres zu lesen.

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