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IndyCar Fahrer Luca Filippi weiß Geheimnis ein luftgestütztes Rennwagen für die Verwaltung

2015-05-30 1
   
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IndyCar Fahrer Luca Filippi weiß Geheimnis ein luftgestütztes Rennwagen für die Verwaltung

Luca Filippi war am Morgen der Praxis auf Belle Isle Samstag schnellste. Foto von LAT PHOTOGRAPHIC

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Chevy Treiberdateien entfernt CFH Racing Teamkollegen Josef Newgarden Worte der Weisheit

Luca Filippi, der Straßen- und Straßenkurs-Spezialist für CFH Racing, ist nicht in der Schlange für alle Ovalen in dieser Saison. Aber das bedeutet nicht, Filippi ist nicht ängstlich Ovalen zu versuchen, und eines Tages sogar Rennen in Indianapolis 500.

Im Laufe des Monats Mai 500 zum 99 - ten Indianapolis führte, war Filippi an der Ziegelei mit dem Team - das Nebenprodukt einer Off-Season Fusion von Sarah Fisher Hartman Racing und Ed Carpenter Racing - alles in nehmen. Er sah auch die Mitspieler Carpenter und Josef Newgarden auf dem großen oval in der Praxis die Luft gehen in dem, was ein turbulentes Monat für Chevy Speedway aero-Kits wurde.

Filippi sagte, dass er zumindest eine Sache von seinem eexperience in den Flügeln gelernt. Er leard das Geheimnis der erfolgreichen Verwaltung von einem Auto in die Luft geht. Er hat gerade hofft, dass er nie die Seite im Anleitungs zu verwenden hat.

"Ich Josef gesprochen, wir darüber gesprochen", sagte Filippi. "Was er sagte, war, auch wenn er dabei war, den Kopf, hielt er Bremsen. Er hielt seinen Fuß auf die Bremse versucht, das Auto zu stoppen.

"Halten Sie einfach Bremsen und schon bald wird das Auto zu stoppen."

Filippi schaffte es, seine Bremsen auf der Laufbahn auf Belle Isle Samstagmorgen in der Praxis für den Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix gut. Der Chevy-Fahrer war am schnellsten in der Praxis und fuhr die drittschnellste Zeit von allen Sitzungen bis Samstag das erste Rennen am Wochenende Verizon IndyCar Series Doppelveranstaltung führt.

Er qualifizierte sich nur 19 th am Freitag, wird aber eindeutig ein Auto sein zu beobachten , wenn die grüne Flagge fliegt. Dies ist das erste Rennen Zeit des Filippi in Detroit und das erste Rennwochenende auf Belle Isle.

"Die meisten der Orte, die wir gehen, um neue Plätze zu mir", sagte Filippi. "Das ist der schwierige Teil. Aber zumindest kann ich nur Fokus auf mich, und dann wollen wir mal sehen, was als nächstes kommt. In der Zukunft, wenn ich die Möglichkeit haben, die ganze Saison zu fahren, aber auch Ovalen, dann werde ich mehr genutzt werden, um allen Grand-Prix-Straße und Straßenkurse so dass ich nur auf den Ovalen konzentrieren können.

"Es ist ein Schritt-für-Schritt-IndyCar-Erlebnis."

Filippi, eine 29-jährige Italiener, der in diesem Jahr Top-10-Platzierungen in St. Petersburg und New Orleans zu seinem Kredit hat, denkt, dass die Doppelveranstaltung Format auf Belle Isle auf seine Stärken spielt.

"Das einzige, was man tun kann, ist, bereiten sehen so viele Videos wie möglich, auf Daten suchen, schauen Sie sich On-Board-Kameras", sagte er. "Sie können einige Simulationen zu tun, wie gut. Es ist ein wenig Nachteil für mich gegen alle Rennen anderen, die hier in IndyCar oder in Indy Lights gefahren ist, aber es ist, was es ist.

"Als Doppelveranstaltung zumindest gibt mir einen doppelten Schuß, eine doppelte Chance, und ein wenig mehr Zeit auf der Strecke. Von diesem Standpunkt aus betrachtet, ist es eine positive. "

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