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Industrie setzt die Kraftstoffeffizienz Rekord im ersten Halbjahr '08

2008-08-13 0
   
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FortsetzenIn Anbetracht der aktuellen Schmerz an der Zapfsäule ist Kraftstoffverbrauch auf allen unseren Köpfen nicht in diesen Tagen unabhängig davon, welche Art von Auto Sie fahren. Wenn das der Fall, ist es vielleicht nicht überraschend sein, dass Sie, dass
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Industrie setzt die Kraftstoffeffizienz Rekord im ersten Halbjahr '08
In Anbetracht der aktuellen Schmerz an der Zapfsäule ist Kraftstoffverbrauch auf allen unseren Köpfen nicht in diesen Tagen unabhängig davon, welche Art von Auto Sie fahren. Wenn das der Fall, ist es vielleicht nicht überraschend sein, dass Sie, dass das Auto wir kaufen werden immer sparsamer. Sie glauben uns nicht? Die National Highway Traffic Safety Administration hat ergeben, nur, dass die US-Autoindustrie in der ersten Hälfte des Modelljahr 2008 einen neuen Rekord in der Gesamtkraftstoffeffizienz gesetzt von durchschnittlich 26,8 mpg bis März. Das ist bis von durchschnittlich 26,6 mpg durch das gesamte Modelljahr 2007.
Während dies für Verbraucher und Hersteller sicherlich eine gute Nachricht ist , dass die Regierung den Auftrag erfüllen müssen CAFE - Standards , die von der NHTSA verwendeten Zahlen sind nicht wirklich repräsentativ für die Kraftstoffmeilenzahl der realen Welt sollte man auf der Straße zu erreichen erwarten. Die Prüfnormen wurden zunächst im Jahr 1975 erstellt und Autohersteller bekommen bestimmte Kredite für die Erstellung von Flex-Fuel-Fahrzeuge, die künstlich ihre Meilen pro Gallone Zahlen aufblasen kann. Darüber hinaus verdienen Autokredite für die CAFE Anforderungen übertreffen und diese Kredite tragen können nach vorn für bis zu drei Jahren. Dennoch sind die Zahlen etwas lohnt sich, wenn sie mit denen der Vergangenheit des aktuellen Modelljahres zu vergleichen. Erwarten, dass die Jahresendzahlen einen weiteren neuen Rekord zu sehen, wie die Verbraucher die Wahl immer kleiner und sparsamer Modelle über größere, benzinverschwenderischen Entscheidungen.

[Quelle: Die Detroit News ]

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