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IIHS findet teure Ausreißer im Versicherungsschutz

2012-09-20 0
   
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IIHS findet teure Ausreißer im Versicherungsschutz

Der Ferrari California ist eine der teuersten Autos zu reparieren, nach dem IIHS. Foto von Ferrari

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Teure, exotische Autos kosten mehr, um sicherzustellen, das ist allgemein bekannt. Sie kosten auch Versicherungsgesellschaften mehr, wenn das Auto abgestürzt wird. Was Sie vielleicht nicht wissen ist, dass es ein paar Mainstream Fahrzeuge mit außergewöhnlich hohen Raten sind, oder eine übermäßige Menge kosten zu beheben. Diese Versicherungsschäden sollte eine weitere Sache zu prüfen, wenn ein neues Auto kaufen.

Das Insurance Institute for Highway Safety veröffentlicht eine Studie von Versicherungsschäden durch Marke und das Modell für die Jahre 2009-2011 Baujahre. Die Studie zeigt, dass Kunden und Versicherer sind die meisten auf Kollision und umfassende Ansprüche zu zahlen, vor allem bei Fahrzeugen von Ferrari, Porsche und Maserati.

Das Institut untersucht sechs Versicherungsdeckungen: Kollision, Sachschäden Haftung, umfassende, Verletzungen, medizinische Zahlung und Körperverletzung. Sie wurden jeweils auf Platz, mit einer Punktzahl von 100 ist Durchschnitt für alle Fahrzeuge in einer Kategorie.

In der Mittel viertürigen Segment ist die Studie der Suzuki Kizashi über dem Durchschnitt der Versicherungskosten, während der Dodge Avenger deutlich unter dem Durchschnitt für Personenschäden und medizinische Zahlungen ist. In der kleinen Zweitürer-Segment punkten der Honda Civic und Civic Si höher als der Durchschnitt in der Kollisions Kategorie.

Aber es war das Cabrio Ferrari California, die höchste für Kollision rangiert. Die Besitzer hatten 648 Prozent mehr Gesamtverluste, die sowohl die Häufigkeit der Ansprüche und der durchschnittliche Verlust pro Zahlung Anspruch widerspiegeln. Der Maserati Gran Turismo Coupé war der nächste. Die Besitzer hatten 337 Prozent mehr Gesamtverluste als die durchschnittliche Eigentümer. Der Porsche Panamera Turbo und Mercedes-Benz S-Klasse gefolgt, wobei dritten und vierten Platz.

Die besten Autos für Kollision waren der Jeep Wrangler, der Chevy Tahoe Hybrid und der Toyota FJ Cruiser. Seine Besitzer hatten etwa 50 Prozent weniger Gesamtverluste als die durchschnittliche Auto.

Für eine umfassende, waren es die großen Luxus-Autos, die das Schlimmste war. Drei BMW 7er Limousinen in die Top sechs, zusammen mit dem Porsche Panamera Turbo und der Mercedes S-Klasse. Der Allradantrieb BMW 7er-Reihe mit dem langen Radstand Platz 369 Prozent höher in die Gesamtverluste als die durchschnittliche Fahrzeug. Am besten für umfassende waren die kleinen Pickups und kleine SUVs. Sie waren etwa 50 Prozent unter dem Durchschnitt.

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