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IATA-Gefahrgutvorschriften

2012-01-01 0
   
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FortsetzenDie International Air Transport Association (IATA) herstellt und unterhält eine Reihe von Vorschriften der Gefahrgutvorschriften (DGR) genannt. Dieses Regelwerk wird als Standard, harmonisierten Ansatz verwendet, um die Beförderung gefährlicher Güter
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IATA-Gefahrgutvorschriften


Die International Air Transport Association (IATA) herstellt und unterhält eine Reihe von Vorschriften der Gefahrgutvorschriften (DGR) genannt. Dieses Regelwerk wird als Standard, harmonisierten Ansatz verwendet, um die Beförderung gefährlicher Güter im Luftverkehr zu verwalten.

Geschichte

Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA), gegründet in Havanna, Kuba 1945 stellte die IATA in ihrer Gründung 57 Mitglieder aus 31 Ländern, vor allem aus Nordamerika und Europa. Zur Zeit, wie sie auf ihrer Website berichtet, hat die IATA 230 Mitglieder weltweit.
Seit seiner Gründung hat der IATA Zweck auf konzentriert "Förderung einer sicheren, zuverlässigen, sicheren und wirtschaftlichen Flugverkehr." Als Rückgrat für diesen Dienst, hat die IATA die Gefahrgutvorschriften für mehr als 50 Jahren stewarded. Die Bestimmungen betreffen die Einstufung, Kennzeichnung, Verpackung, Kennzeichnung und Dokumentation gefährlicher Güter auf dem Luftweg transportiert.

"Dangerous Goods" Definition

Nach der 42. Ausgabe der IATA DGR, wie EMO Trans (in spezialisiert auf internationale Spedition spezialisiert einer Firma) berichtet, gefährliche Güter sind "Gegenstände oder Stoffe, die ein erhebliches Risiko für die Gesundheit, Sicherheit oder Eigentum der Lage sind, wenn transportiert durch die Luft und die 3. "Abschnitt 3 der DGR eine Reihe von Kriterien liefert verwendet, um festzustellen, ob der Begriff" nach § eingestuft sind Gefahrgut "gilt.

Anwendung des DGR

Shippers Gegenstände oder Stoffe zu senden, die Definition von gefährlichen Treffen mit den festgelegten Anforderungen im Rahmen der DGR erfüllen müssen, um die Sicherheit der Sendung zu gewährleisten, ein angemessenes Maß an Schutz für die Arbeitnehmer der Sendung liefern ausgesetzt, und aktivieren Sie die besten Praktiken bei der Prävention Ereignisse, die die Umwelt schädigen können. Diese Anforderungen umfassen Vorschriften für die Einstufung, Kennzeichnung, Kennzeichnung und Verpackung von Stoffen oder Gegenständen in der Beförderung gefährlicher Güter durch enthalten sind, sowie Bestimmungen über eine angemessene Ausbildung für alle in den Versandprozess beteiligten Personen.
Der IATA-DGR verbietet auch bestimmte Stoffe aus der Luft Versand, einschließlich Sprengstoffe, giftige Gase, Substanzen, die selbst entflammen kann, mit Wasser reagierende Stoffe, oxidierenden Substanzen und organische Peroxide, giftige ansteckungsgefährliche Stoffe und radioaktive Materialien.
Die DGR erfordert ferner, dass alle Aspekte der Compliance zu dokumentieren, Spediteure auffordert, Aufzeichnungen über ihre Anstrengungen in Ausbildung des Personals, richtig zu identifizieren und Stoffe und Gegenstände zu klassifizieren, und das Wählen der korrekten Kennzeichnung, Etikettierung und Verpackung für ihre Sendungen.

IATA-Gefahrgut Unterstützung

Der schwere Trainingsbedarf im Rahmen der DGR, für beteiligten Personen Waren für den Versand per Luft bei der Vorbereitung, schließt Novizen aus der Klassifizierung gefährlicher Güter. Zur Unterstützung der Versender ihre Waren bei der Klassifizierung hat die IATA eine Reihe von Schulungen und Beratungsdienstleistungen für Industrie-Profis entwickelt. Darüber hinaus macht die IATA für den Kauf mehrere Bücher zur Verfügung, CDs und Schulungen in allen wichtigen Sprache.

IATA DGR Updates

In einer ihrer Hauptaufgaben zu erfüllen, aktualisiert IATA die Gefahrgutvorschriften jedes Jahr aufgrund von Änderungen der Empfehlungen der Vereinten Nationen über Versand gefährlicher Güter auf dem Luftweg, sowie über die Änderungen der Vorschriften durch die Luftfahrtorganisation International Civil entwickelt (ICAO). Zum Beispiel in der 2013 IATA DGR, 55. Ausgabe, berichtet die IATA eine Änderung in der Art und Weise bestimmte Lithium-Ionen-Batterien gemeldet werden, jetzt eine Erklärung gefährlicher Güter erforderlich ist.

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