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Hyundai sagt Doppelkupplungsgetriebe fit Marke Charakter besser als CVTs

2012-11-02 0
   
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FortsetzenHyundai Beamten haben keine Angst, ihre Meinung zu aktuellen Technologien bekannt zu machen, stehen durch ihre Entscheidungen und die Alternativen zu kritisieren. Zuvor hatte die Chef Brennstoffzelle koreanische Autohersteller sagte Reportern, dass E
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Hyundai Beamten haben keine Angst, ihre Meinung zu aktuellen Technologien bekannt zu machen, stehen durch ihre Entscheidungen und die Alternativen zu kritisieren. Zuvor hatte die Chef Brennstoffzelle koreanische Autohersteller sagte Reportern, dass EV-Hersteller "die Waffe sprang." Jetzt kommt Wort, dass Hyundai mit Doppelkupplungsgetriebe klemmt, die Mängel der stufenlosen Getrieben zitierend.

Ein Bericht von Automotive News verweist auf Worte von Hyundai Motor America VP der Produktplanung, Mike O'Brien, die Doppelkupplungstechnologie sichern. "Dual-Kupplung, eine bessere Zukunft mit uns hat. Es ist besser, den Kraftstoffverbrauch Vorteile. Es ist für den Enthusiasten Fahrer besser. Es passt [unsere Produktphilosophie] besser", sagte O'Brien, am Montag auf der SEMA zu sprechen.

Zwar ist es anzumerken, dass mit den Doppelkupplungseinheiten verschiebt nicht die glatteste verfügbar, sagt O'Brien, dass Merkmal von CVTs erfahren durch die parasitären Verluste aufgewogen wird in schlechteren Leistung und Kraftstoffverbrauch zur Folge hat. Laut dem Bericht, erlebte die "Gummiband-Effekt" ist auch ein Rückschlag, da die Begrenzung der Motorgröße ist. CVTs sind optimal nur bei kleineren Hubraum-Motoren so Anwendung ein Problem wird.

Hyundai bietet derzeit den Veloster mit einem Doppelkupplungsgetriebe, obwohl O'Brien hat vorgeschlagen, dass die Anwendung eines solchen Getriebes in Hyundai Zukunft erweitern können.

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