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Hyundai pushs mehr vier-banger Sonaten

2005-10-18 0
   
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FortsetzenWährend viele Autohersteller weiterhin von Vierzylindermotoren zu V6s wegzubewegen Kunden steigende Nachfrage nach Energie zu befriedigen, will Hyundai Sorgen um den Kraftstoffverbrauch zu adressieren, indem der Anteil der neuen Sonaten ausgestattet
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Während viele Autohersteller weiterhin von Vierzylindermotoren zu V6s wegzubewegen Kunden steigende Nachfrage nach Energie zu befriedigen, will Hyundai Sorgen um den Kraftstoffverbrauch zu adressieren, indem der Anteil der neuen Sonaten ausgestattet mit dem kleineren Motor zu erhöhen. Die Spaltung ist aktuell 60/40 zugunsten des V6, aber in naher Zukunft ist geplant, für Sonaten mindestens 50% der mit dem I4-Motor gebaut werden. Andere Autohersteller scheinen auch inline-vier Religion zu finden ist, mit GM endlich seine Ecotec in der G6 bietet und Ford stolz die Duratec in seinem neuen Fusion zu fördern. Die gute Nachricht ist, dass moderne Vierzylinder sehr akzeptable Leistung bieten; Die schlechte Nachricht ist, dass mit dem Schließen des Leistungslücke zwischen i4s und V6s, die Kilometer Lücke zu schließen, wie gut zu sein scheint.

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