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Hybrid-Pionier Toyota kann nicht F1-Hybride rechtzeitig fertig für das Jahr 2009 haben

2008-07-24 1
   
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FortsetzenToyota kann den Weg zum Massenmarkt Hybridfahrzeuge mit seinem Prius haben führen, aber das institutionelle Wissen ist offenbar nicht auf die Formel Eins-Schaltung zu helfen. Während Toyota angeblich mehr Geld auf seinem F1-Programm als jedes andere
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Hybrid-Pionier Toyota kann nicht F1-Hybride rechtzeitig fertig für das Jahr 2009 haben
Toyota kann den Weg zum Massenmarkt Hybridfahrzeuge mit seinem Prius haben führen, aber das institutionelle Wissen ist offenbar nicht auf die Formel Eins-Schaltung zu helfen. Während Toyota angeblich mehr Geld auf seinem F1-Programm als jedes andere Team (und vielleicht einige kleine Länder) verbringt hat es noch ein Rennen nach 6 Jahren zu gewinnen versuchen, und jetzt scheinen sie hinter sich zu sein, ein Hybrid-System für die Rennfahrer in der Entwicklung. Ab 2009 F1-Teams in der Lage, eine kinetische Energierückgewinnungssystem (KERS) zu verwenden, regeneratives Bremsen zu schaffen und eine On-Demand Performance-Schub. Toyota F1-Chef John Howett hat in Großbritannien Autosport-Magazin erzählt, dass sein Team unwahrscheinlich sind bereit zu sein, seine KERS-System von Anfang der Saison 2009 zu laufen. Toyota sind nicht das einzige Team, das Probleme mit der Entwicklung, Red Bull und BMW haben beide hatten Vorfälle mit KERS zu testen. F1-Teams müssen lernen, mit Hochspannungsbatterien zu beschäftigen und auch dafür sorgen, dass sie tatsächlich die Leistung erlangen kann, selbst mit dem zusätzlichen Gewicht und die Komplexität.

[Quelle: Autosport ]

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