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Hummer vs Prius Redux: Dieses Mal zu Hummer? Ich glaube nicht!

2007-03-08 0
   
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FortsetzenHier gehen wir wieder, ein anderer Schriftsteller setzen, um eine Geschichte über die Hummer grüner als ein Prius zu sein. Auch ist Hummer Hersteller General Motors nicht dumm genug, um zu versuchen und diese absurde Behauptung machen. Es ist nicht k
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Hummer vs Prius Redux: Dieses Mal zu Hummer?  Ich glaube nicht!
Hier gehen wir wieder, ein anderer Schriftsteller setzen, um eine Geschichte über die Hummer grüner als ein Prius zu sein. Auch ist Hummer Hersteller General Motors nicht dumm genug, um zu versuchen und diese absurde Behauptung machen. Es ist nicht klar, was der Autor die Motivation ist, aber er könnte einige Fakten nächsten Klick setzen die veröffentlichen Taste überprüfen möchten. Die wichtigsten Hinweise, dass er Referenzen sind die jetzt CNW Forschungsartikel entlarvt, die im Jahr 2006 kam heraus, dass viele sachliche Fehler in ihrer Analyse der Herstellungskosten der Nickel-Metallhydrid-Batterien und Informationen über Nickelproduzenten Inco enthalten.

Sie können Sebastians Follow-up auf der CNW-Studie zu erhalten, die dünn auf das lesen. Die Informationen auf Inco ist einfach nur veraltet und falsch. Ja, Inco hat viele wahrscheinlich irreparable Schäden an der Gegend um Sudbury, Ontario in den vielen Jahrzehnten, und ich werde sie nicht verteidigen. Der 1247 Meter hohe Inco Superstack auf jeden Fall für den sauren regen weit und breit über den östlichen Kanada fast zwei Jahrzehnten verbreitet. Doch eine größere Verschmutzung Kontrollprogramm wurde in den späten 1980er Jahren gestellt und seit 1994 hat der Stapel fast nur Wasserdampf emittiert wird. Die meisten der Ontario Seen, die durch Säure regen in den 1970er und 1980er Jahren wurden beschädigt haben seitdem erholt und sind nun gut.

Schließlich verweist der Autor die Änderungen an den EPA Kraftstoffverbrauch Bewertungen in diesem Jahr, und die Tatsache, dass Prius Bewertungen fallen etwa 25 Prozent von 2007 bis 2008. Was er zu erwähnen, vernachlässigt, dass jedes Fahrzeug zum Verkauf in den Vereinigten Staaten einen deutlichen Rückgang leidet in dem Aufkleber Kraftstoffeffizienz, einschließlich seiner kostbaren Hummer. Zugegeben, Hybride sind kein Allheilmittel für unsere Probleme, und sie schaffen ihre eigenen Probleme. Aber dieser Artikel ist nur dumm. Sie können den Artikel auf der gelesenen Verbindung zu finden, oder einfach weiter hier zu lesen.

[Quelle: Central Connecticut State University Recorder]

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