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How to Tell Was Getriebe I auf einem E-250 haben

2012-07-14 0
   
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FortsetzenDer Ford E-Serie van hat seit 1961 um und wurde auf dem Ford Falcon-Plattform basiert ursprünglich. Die E-250 ist ein 3/4-Tonnen-Transporter, die Mid-Range-Transporter in der E-Serie, die sich aus der 1/2-Tonnen-E-150, 3- / 4-Tonnen-E-250, hergestell
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Der Ford E-Serie van hat seit 1961 um und wurde auf dem Ford Falcon-Plattform basiert ursprünglich. Die E-250 ist ein 3/4-Tonnen-Transporter, die Mid-Range-Transporter in der E-Serie, die sich aus der 1/2-Tonnen-E-150, 3- / 4-Tonnen-E-250, hergestellt wird und 1-Tonnen-E-350. Der Boden der Übertragung können Sie die wahre Übertragung helfen zu identifizieren, die Sie haben, wie Ford Briefmarken die Übertragungsart auf Automatikgetriebe Pfannen. diese Zahlen kennen, können Sie die Übertragung zu identifizieren, ist es viel einfacher machen Teile zu bekommen und Wartungsarbeiten durchführen. Die Ford E-250-Übertragungen werden Vier-Gang-oder Viergang-Getriebe mit Overdrive zu sein.

Was Sie brauchen

2-Tonne oder eine größere Kapazität Wagenhebers

2-Buchse steht

2 Fahrzeugrampen (ersetzt Buchse und steht falls vorhanden)

Taschenlampe

Stift und Papier

Aerosol Motor Entfetter

Lappen

Anleitung

Heben Sie die Vorderseite des E-250, eine 2-Tonnen-Buchse oder ein mit größerer Kapazität. Platz Buchse steht unter den Frontrahmen oder Chassis Schienen den Wagen bei diesem Projekt zu unterstützen. Fahren den Wagen auf Fahrzeugrampen das vordere Ende zu erhöhen wird die Notwendigkeit für eine Buchse und steht beseitigen.

Schieben Sie Ihren Körper in Position unter dem van physisch in der Lage sein den Boden der Übertragung zuzugreifen. Das Getriebe ist auf der Rückseite des Motors angebracht ist, und hat eine große Glockenform an dem Motor angebracht ist. Dies wird die Kupplungsglocke genannt. Das Getriebe verengt sich die weiter hinten Sie gehen, bis sie mit der Antriebswelle in der Rückseite des Getriebes verbindet. Die Getriebewanne ist an der Unterseite des Getriebes zentriert ist, ungefähr 1 Fuß hinter dem Glockengehäuse.

Sichtprüfung den Boden der Getriebewanne. Die Getriebewanne ist aus gestanztem Stahl hergestellt und ist entweder schwarz oder silber sein werden, je nach Jahr der E-250. Die Pfanne ist üblicherweise etwa 1 1/2 Zoll tief und etwa 1 Fuß Durchmesser über den Boden der Pfanne. Das unterscheidende Teil der Getriebewanne ist das 3-Zoll-gestempelten Schriftzug auf der Pfanne. Wenn Sie nicht den Boden der Pfanne deutlich sehen können, eine Taschenlampe verwenden. Wenn es zu viel Schmutz oder Dreck auf der Unterseite des Getriebes ist, sprühen die Pfannenboden mit Aerosol Motor Entfetter und wischen Sie mit einem Lappen die Getriebewanne.

Lesen Sie die Zahlen auf dem Boden der Pfanne und schreiben Sie sie auf nach unten. Sie können mit Ihrem örtlichen Ford-Händler, um die Zahlen auf der Unterseite der Getriebewanne überprüfen Sie die genaue Art der Übertragung in der E-250 zu bestimmen.

Heben Sie die Vorderseite des Wagens mit der Buchse und entfernen Sie die Buchse steht das van zu senken. Wenn Sie Fahrzeug Rampen verwendet, können Sie den Wagen aus der Rampen fahren.

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