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Honda geht nach der Abstimmung Publikum mit 2011 CR-Z?

2010-05-11 3
   
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Fortsetzen2011 Honda CR-Z - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Laut John Mendel, sein Alter Executive Vice President für die Automobil-Verkäufe bei American Honda, Menschen (55, für das, was es wert ist), um die Samen CRX erinnere mich als sehr abstimmb
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Honda geht nach der Abstimmung Publikum mit 2011 CR-Z?


2011 Honda CR-Z - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Laut John Mendel, sein Alter Executive Vice President für die Automobil-Verkäufe bei American Honda, Menschen (55, für das, was es wert ist), um die Samen CRX erinnere mich als sehr abstimmbaren und fun-to-drive wenig Fließheck, die ausgezeichnete Kraftstoffverbrauch passiert zu bekommen. Wir werden mit dem mitgehen. Mendel weiter, aber zu vermuten, dass der japanische Autohersteller seine neue CR-Z Hybrid-Luke erwartet in großen Stückzahlen zu diesen älteren Generation Tuner zu verkaufen. Wirklich?

Wir können das Argument kaufen, die die Stimmung Menge die das Auto des Hybrid-Systems als mehr als nur ein Mittel sehen, die Kraftstoffeffizienz zu steigern. Immerhin hat es etwa 20 PS auf den endgültigen Ausgang des Autos hinzu. Aber bedenken Sie, dass die Machtfigur, über das wir sprechen, ist immer noch nur 122 Ponys und 128 lb-ft Drehmoment. Das ist nicht viel Kraft, mit zu arbeiten, obwohl wir die Sechs-Gang-Schaltgetriebe, diese überanstrengt Pferde extrahieren helfen vorstellen würde.

Jetzt, wo es ein Jahrzehnt alt ist, die ursprüngliche zweisitzige Honda Insight hat in der Tat ein wenig Glaubwürdigkeit vom Tuner Publikum verdient ... aber die meisten seiner Anmeldeinformationen kommen aus allen-out-Motor-Swaps, die das Auto leicht und aerodynamische Fähigkeiten erlauben, wirklich glänzen. Wir können nicht viel vorstellen davon los mit diesem brandneuen CR-Z. Aber was wissen wir? Hier hofft, dass Honda bevorstehende sportliche Hybrid-Fließheck alle unsere hohen Erwartungen übertrifft.

Auf jeden Fall hoffen wir nur, dass der CR-Z die tatsächliche Kraftstoffeffizienz besser ausfällt als die derzeit schätzungsweise 36 Meilen pro Gallone in der Stadt und 38 auf der Autobahn. Wenn das der Fall ist, könnte das Auto möglicherweise zu mehr ansprechen als nur die Tuning-Publikum, da wir alle freuen ein bisschen auf unsere Spritverbrauch zu sparen.

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