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Honda exec: Nein Tundra-Kämpfer für US

2006-08-14 1
   
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FortsetzenWie Toyota seine jüngste Versuch bereitet einen Schock durch die Full-Size-Pickup-Markt mit seinem neuen, voll neu gestaltet Tundra zu schicken, ist Honda ganz zufrieden am Rande zu stehen und zusehen, wie die Schlacht royale erfolgt. John Mendel, Am
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Honda exec: Nein Tundra-Kämpfer für US
Wie Toyota seine jüngste Versuch bereitet einen Schock durch die Full-Size-Pickup-Markt mit seinem neuen, voll neu gestaltet Tundra zu schicken, ist Honda ganz zufrieden am Rande zu stehen und zusehen, wie die Schlacht royale erfolgt.

John Mendel, American Honda Senior VP von Kfz-Operationen sagt, dass eine große Schaffung Body-on-Frame-Pickup steht im Widerspruch zu der Philosophie des Unternehmens, das ist letztlich Kraftstoff sparende Fahrzeuge produzieren. Er weist zu Recht darauf hin, dass Toyota hat jetzt für eine Weile in dieser gewesen mit dem Tundra, und erklärte: "Wir sind gut mit Ridgeline" Honda einzigartig aussehende Unibody-Pickup.

Während wir uns sicher sind, dass es viele Leser gibt, die Honda nehmen auf die Full-Size-Pickup zu sehen, würde lieben, die Zurückhaltung der Unternehmen eine Zehe in diesem Pool zu tauchen völlig verständlich ist. Das Niveau des Wettbewerbs im Segment ist unerbittlich, und Ford, GM und Chrysler immer noch einen deutlichen Vorteil gegenüber Neulingen haben. Schauen Sie sich nur die Verkaufszahlen, wo Tundra und Nissan Titan werden von den Amerikanern routinemäßig vernichtend geschlagen. (Um die Titan Platz auf dem Markt zu illustrieren, betrachten , dass Chevy mehr Uplanders verkauft - das Alter, unattraktiv Minivan - im letzten Monat als Nissan hat Titans.)

Toyota hat seine Klumpen genommen, lernte ihre Lehren, und ist in ihm für die Langstrecke, mit seinem neuen San Antonio, Texas Anlage ausgerichtet, um die brandneue Tundra zu bauen. es wird ein harter Kampf für sie immer noch, zu sein, wie die Tundra von einem Empfangskomitee der komplett neu gestalteten GM Lastwagen erfüllt ist.

Honda das Richtige zu tun. Sie haben eine ansprechende Nische Pickup in der Ridgeline, und für sie, das ist genug. Sie sind wahrscheinlich mehr als glücklich, ihre zu halten bauen Brot-und Butter Fahrzeuge, während aus der Ferne zu beobachten, wie ihre Konkurrenten schlagen einander die Gehirne mit ihren großen Pickups.

[Quelle: Wards Auto World]

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