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Hohe Gaspreise: Detroit schreit Onkel

2006-08-30 0
   
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FortsetzenSowohl Chrysler und Ford haben eingeräumt, öffentlich, dass sie nicht glauben, hohe Gaspreise vor dem Ende des Jahrzehnts senken wird. Als Ergebnis, sagte Chrysler-CEO Thomas Lasorda, dass das Unternehmen ein Geschäftsmodell vorbereitet hatte, die $
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Hohe Gaspreise: Detroit schreit Onkel
Sowohl Chrysler und Ford haben eingeräumt, öffentlich, dass sie nicht glauben, hohe Gaspreise vor dem Ende des Jahrzehnts senken wird. Als Ergebnis, sagte Chrysler-CEO Thomas Lasorda, dass das Unternehmen ein Geschäftsmodell vorbereitet hatte, die $ 4 $ 3 bis annimmt pro Gallone bleiben die Gaspreise für die nächsten 3 bis 4 Jahren eine Verschiebung des Fokus für die Zukunft Modell Line-Ups zu signalisieren.

Diese Verschiebung ist jedoch von den Hochgewinnmargen von SUVs auf die viel wettbewerbsfähiger Kraftstoff sparende Segment wird nicht einfach sein. Laut Autodata Statistiken, die derzeit rund 75 Prozent der Chrysler-Verkäufe sind von Pickups, SUVs und Minivans. Es geht um 66 Prozent für Ford und 60 Prozent für GM.

Es ist wichtig, dass Herr Lasorda die Vergangenheit hier verwenden, wenn in den Medien zu sprechen, wie er sagt, "ein Geschäftsmodell vorbereitet", wie die Entwicklung eines neuen Fahrzeugs typischerweise 3 Jahre dauert oder länger. Jesse Toprak, ein Analyst bei Edmunds, sagt: "Ich weiß nicht, ob sie in der Lage sein wird, mit neuen Produkten zu kommen, die sich schnell." Die nahe Zukunft für die Big 3 sieht zweifellos düster aus.

[Quelle: New York Times über Detroit News]

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