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Ho Ho Horseless: Kalifornien Wagen-Club geht für ein Post-Weihnachtsaktion

2010-12-27 1
   
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Fortsetzen1 von 22This Typ war Red-T zu gehen! Foto von MARK VAUGHN 2 von 22It war wie die Jahrhundertwende noch einmal. Foto von MARK VAUGHN 3 von 22Die Fahrer sagte uns, das ist das ursprüngliche Holz auf diesem T-Modell-LKW. Foto von MARK VAUGHN 4 von 22A '
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1 von 22This Typ war Red-T zu gehen!

Foto von MARK VAUGHN

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2 von 22It war wie die Jahrhundertwende noch einmal.

Foto von MARK VAUGHN

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3 von 22Die Fahrer sagte uns, das ist das ursprüngliche Holz auf diesem T-Modell-LKW.

Foto von MARK VAUGHN

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4 von 22A '29 LKW und einem '22 Limousine Rennen nach unten Huntington.

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5 von 22This ist Teil der Sammlung von Ken Gooding, Vater von überaus erfolgreichen Auktionator David Gooding, der ebenfalls anwesend war.

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6 von 22Die Exkursion bei Ken Gooding Garage endete, wo diejenigen, die es den ganzen Weg gemacht wurden von einem Spieler Klavier unterhalten.

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7 von 22Hickory Räder auf einem feinen original '32.

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8 von 22One vieler Ford Model Ts.

Foto von PASCALE Campiche

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9 von 22Another Blick auf das Weiße Dampfwagen.

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10 von 22That ist ein Amilcar. Hatte der Regen getroffen, könnte es ganz gut geflößt Arroyo Seco haben.

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11 von 22This Chrysler lief in der Indy 500 wieder in seiner Zeit.

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12 von 22Ready für den regen, die nie kam.

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13 von 22Another Ansicht des Chrysler Indy Car. Der Co-Pilot sprach Französisch und einmal in Pebble hatte ein Gespräch in dieser Sprache mit Francois Castaing. Wir konnten nicht folgen zusammen.

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14 von 22What sind die Chancen von zwei gelben T-Modell Speedsters zu sehen, die nebeneinander aufgereiht?

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15 von 22Fit zu einem T.

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16 von 22This Mann brachte das gleiche weiße Dampfwagen im vergangenen Jahr. Er kommt mir bekannt vor. Vielleicht gingen wir in der High School mit ihm zurück in Andover.

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17 von 22Another Blick auf das Weiße Dampfwagen.

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18 von 22That ist ein Amilcar. Hatte der Regen getroffen, könnte es ganz gut geflößt Arroyo Seco haben.

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19 von 22This Chrysler lief in der Indy 500 wieder in seiner Zeit.

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20 von 22Another Ansicht des Chrysler Indy Car. Der Co-Pilot sprach Französisch und einmal in Pebble hatte ein Gespräch in dieser Sprache mit Francois Castaing. Wir konnten nicht folgen zusammen.

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21 von 22What sind die Chancen von zwei gelben T-Modell Speedsters zu sehen, die nebeneinander aufgereiht?

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MIT VIDEO - Es wäre nicht Weihnachten ohne die Kutsche ohne Pferd Club of Southern California Ferien Auto und Motorrad Ausflug sein. Oder zumindest wäre es nicht ohne sie am ersten Sonntag nach Weihnachten. Für die letzten 55 Jahre haben sich die Besitzer der Pre-1916 Autos reihen sich irgendwo im Großraum Pasadena und gleich um angetrieben. Es ist ein Ausgangspunkt und ein paar Haltestellen für Donuts und Mittagessen, aber die Idee hat immer diese schön zu nehmen gewesen (und ein paar weniger) Messing Era Autos auf der Straße und sie fahren, wie sie angetrieben zu werden, gemeint waren: langsam, aber mit Freude.

Es begann im Jahre 1955, als zwei Brüder am Weihnachtstag eine Fahrt dauerte.

"Mein Vater und zwei anderen Jungs angefangen", sagte Race-Auto Restaurator Pete Eastwood auf der letztjährigen Ausflug. "Wir würden öffnen unsere Geschenke am Weihnachtsmorgen, dann türmen in unsere 1905 Buick gehen zum Haus meines Onkels, um zu sehen, was sie zu Weihnachten bekommen. Mein Onkel würde ihre Buick kurbeln, und wir würden zu einem Freund zu Hause gehen.. . "

Und es ging von dort weiter. In diesem Jahr etwa 140 bis 150 Autos teilnahmen, alle von ihnen vor 1916 gebaut, für die Cutoff-Datum, was der Verein eine Kutsche ohne Pferde hält.

"Es ist ein wunderbares Ereignis, und es ist große Belastung für die Autos, weil die meisten Menschen diese Autos sehen in Museen sitzen und wissen nicht, dass sie laufen und sie sind sehr viel Spaß zu fahren", sagte Horseless Carriage Club-Vorstandsmitglied Frank Bristing. "Es gibt keine automatische Getriebe sind, gibt es keine Servolenkung, gibt es keine automatische Sicherung und Parkplatz. So können Sie tatsächlich fahren, fühlt man sich wie auf der Straße eine gute Zeit haben. Außerdem riechen Sie den regen in der Luft, Sie riechen die Bäume, wie Sie durch sie gehen. Es ist eine Menge Spaß. "

Wir fuhren zusammen in der 1913 Ford Model T Speedster von Harry Hernandez, ein Restaurantbesitzer, der seine erste T-Modell gekauft weniger als eine Woche, nachdem er in einer seiner ersten Fahrt bekam.

"Ich war erstaunt, dass etwas, das alte nur konnte nicht laufen, aber so viel Spaß, wie es ist", sagte Hernandez.

Das Model T war leicht die am besten vertreten Auto auf dem Laufwerk, eine Erinnerung daran, dass Ford 15 Millionen von ihnen gemacht. Es gab Tourer, Raser, Rennwagen und Lastwagen. Aber es gab auch früh Cadillacs und eine weiße Dampfwagen angetrieben von berühmten Autosammler Jay Leno. Diese Route Jahr gewickelt um die Rose Bowl, nach unten Arroyo Seco und durch die schönen Stände von San Marino, wo viele dieser Autos in ihrer Blütezeit bevölkerten.

Die Organisatoren überwanden einige snafus diesjährigen Lauf zu starten, einschließlich der Verwendung des traditionellen Parkplatz-Start am Vorberg Boulevard in Pasadena zu sichern. Aber nächstes Jahr wird eine ganze Reihe von neuen Herausforderungen mit sich bringen. Weihnachten im nächsten Jahr auf einen Sonntag fällt, und am folgenden Sonntag ist Tag des neuen Jahres. Neujahrs in Pasadena: die Rose Bowl Parade, die Verwüstung mit jeder Straße Rallye anrichtet.

Aber wir haben den Glauben. Wir planen bereits Möglichkeiten, um eine Fahrt zu bekommen - oder sogar einen Antrieb - im Jahr 2011.

Sehen Sie Video von 2010 Exkurs weiter unten:

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