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Herausforderung zu Chu: Antrieb einen elektrischen und einen Wasserstoff-Auto für einen Monat, sehen, was passiert

2009-05-21 1
   
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Herausforderung zu Chu: Antrieb einen elektrischen und einen Wasserstoff-Auto für einen Monat, sehen, was passiert


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Hier ist eine Herausforderung, es wäre schön, für uns alle, um zu versuchen.

Wasserstoff-Fahrzeug Anwalt Greg Blencoe ist noch nicht verwunden vom DOE Finanzierung Schnitt für Wasserstoff Fahrzeugforschung Dollar. Er will , dass Präsident Obama zu wissen , diese 25 Dinge über H 2 Autos, und nun dachte an eine Art und Weise für Energieminister Steven Chu mehr über die Realitäten zu lernen, diese Arten von Autos auch fahren. Seine Idee war Chu Herausforderung zu:

fahren die Toyota FCHV-adv Wasserstoff - Brennstoffzellen-Fahrzeug und der Nissan Cube Batterie-Fahrzeug nur jeweils für einen Monat und sehen , ob er noch das DOE Wasserstoff - Fahrzeug - Forschungsprogramm zu beseitigen will.

Blencoe denkt, dass die längere Reichweite des FCHV (500 Meilen) im Vergleich zum Cube (100 Meilen) der klare Sieger der Wasserstoff-Auto macht. Auch Chu arbeitet bequem nicht zu weit entfernt von einem Wasserstoffbetankungszentrum. Toyota glaubt, es könnte Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge an Händler im Jahr 2015 bringen; ein Grund, Chu für die Finanzierung Schnitt zitiert wurde, wie lange es dauern würde, für Wasserstoff-Fahrzeuge auf den Markt zu kommen. Blencoe das Video nach dem Sprung beobachten.

Nun, abgesehen von Fragen der Fahrzeugkosten und Stil und der Mangel an Infrastruktur, möchten Sie nicht diese Herausforderung anzunehmen? Was halten Sie für Sie mehr möchten: mit Wasserstoff Betankung oder Anstecken? Kreuzfahrt auf Batterien oder Wasserdampf aus dem Auspuff emittiert?

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