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Hennessey Twin-Turbo Ferrari 458 macht 738 Pferdestärken

2013-08-14 6
   
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FortsetzenHennessey seinen ersten modifizierten Ferrari bei Concorso Italiano debütiert, und es ist 738-PS, biturbocharged Ferrari 458 Spider. Hinzufügen Twin Turbos (und sieben psi Boost) auf die von 458 4,5-Liter-V-8 erlaubt es 738 PS bei 8400 Umdrehungen pr
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Hennessey Twin-Turbo Ferrari 458 macht 738 Pferdestärken


Hennessey seinen ersten modifizierten Ferrari bei Concorso Italiano debütiert, und es ist 738-PS, biturbocharged Ferrari 458 Spider.

Hinzufügen Twin Turbos (und sieben psi Boost) auf die von 458 4,5-Liter-V-8 erlaubt es 738 PS bei 8400 Umdrehungen pro Minute zu produzieren, und 532 Pfund-Füße Drehmoment bei 5600 Umdrehungen pro Minute. Es kann 0-60 in 2,8 Sekunden zu tun, und trifft auf eine viertel Meile in 10,5 Sekunden bei 137 Meilen pro Stunde.

Hennessey Twin-Turbo Ferrari 458 macht 738 Pferdestärken

Das Kit enthält die Doppel mit geringer Trägheit Kugellager Turbolader, Dual Wastegates, doppelte Luftinduktionsfilter, Edelstahl und Fallrohre Auspuff, ein Kraftstoffsystem-Upgrade, kundenspezifische Öl- und Übertragungsleitungen, und ein Luft-Wasser-Ladeluftkühler. Die ECU erhält einige neue Programmierung auch, Kraftstoffeinspritzung und Funken zu optimieren. Das $ 59.995 Preisschild für das Kit beinhaltet die Installation, badging, serialisiert Plaketten und eine 1-Jahres / 12.000-Meile Garantie.

Hennessey Twin-Turbo Ferrari 458 macht 738 Pferdestärken

Weitere optionale Upgrades beinhalten Hennesseys CarbonAero Kohlefaser Außen Upgrades, Hennessey Monoblock Räder, Michelin Pilot Super Sport Reifen, KW verstellbare Federung, individuelle Interieur Leder und Kohlefaser Interieur-Upgrades.

Hören Sie den Klang des Twin-Turbo Ferrari 458 in dem Video unten, oder haben einen genaueren Blick in die Fotogalerie. Blättern Sie, um weitere Informationen nach unten und Spezifikationen in der Pressemitteilung weiter unten.

Hennessey Set Unleash 738 PS Twin Turbo Ferrari 458 in Monterey

Bei der Zwangsinduktion, tänzelnden Pferdes Maranello wird ein verrückter Hengst

13 August 2013

Monterey, Kalifornien - Hennessey Performance (HPE) wird das Unternehmen die ersten modifizierten Ferrari am Freitag, 16. August bei Concorso Italiano, eine Anzeige der italienischen Maschinen enthüllen , die Teil der jährlichen Feier der klassischen und historischen Autos informell bekannt als die Monterey Wochenende. Das Auto wird bei Concorso Heim gezeigt werden, 68 Laguna Seca Golf Ranch an der Autobahn, in Verbindung mit Meguiars, ein Hersteller von Premium - Autopflege - Produkte. Am Samstag, August 17th, wird das Auto auf dem Display in Laguna Seca die Koppel als Teil der Anzeige des Meguiar bei der Rolex Monterey Motorsports Reunion.

"Der HPE700 Twin Turbo 458 einen Sound und Fahrerlebnis liefert , dass nur wenige Straßenautos anbieten können" , sagte Firmengründer John Hennessey. "Aventador Besitzer aufgepasst - das Auto , das Sie überraschen wird!"

Der Hennessey HPE700 Twin Turbo - Upgrade für den Ferrari 458 liefert 738 PS bei 8.400 Umdrehungen pro Minute und 532 lb-ft Drehmoment bei 5.600 Umdrehungen pro Minute. Der zusätzliche Schub, etwa 170 mehr Kurbelwelle PS als Lager, schiebt diese bereits prächtige Roß aus Maranello auf eine noch höhere Performance Plateau, mit einer überzeugenden, rohen Soundtrack seine explosive Viertel-Meile Zeit entsprechen: 10,5 Sekunden bei 137 Meilen pro Stunde. Es ist eine rarefied Gruppe von supercars , die bis zu 60 Meilen pro Stunde in unter 3,0 Sekunden, und die HPE700 Twin Turbo Ferrari qualifiziert leicht auf 2,8 sprinten kann.

Die meisten der componentry des Upgrade ist unter maßgeschneiderten Kohlefaserabdeckungen verborgen, aber wenn man sie abgestreift würden Sie die geringer Trägheit Kugellager Turbolader sehen ordentlich in Richtung des hinteren Endes des Doppelkupplungs sequentielle 7-Gang aufgezogen Getriebe, das WIG-geschweißt, dorn gebogen T304 rostfreiem Schläuche, die Zwillingswastegates und Abblasen Ventile und eine besonders Aluminium plenum Trick, der die Luft-Wasser - Ladeluftkühler - Element enthält.

Am anderen Ende des in sich geschlossenen Ladungskühlschleife eine Rück montierten Wärmetauscher, mit zwei elektrischen Ventilatoren gepaart , die Eintrittstemperaturen zu reduzieren arbeiten , die mit einer maximalen Ladedruck von 7 psi kommen und hält 6 psi durch die 4,5 -Liter V-8 9000-rpm redline. Ein Hennessey reflash der Motor-Steuercomputer arbeitet zusammen mit der direkten Einspritzung Ferrari Kraftstoffzufuhr und Funken zu optimieren. Insgesamt ist es ein elegant konstruierte System, fertig Standards Ferrari und fachmännisch in die 458 engen Hinterhand verpackt.

Weitere Personalisierung wird mit optionalen Upgrades einschließlich Hennesseys CarbonAero Außenstücke (derzeit in der Entwicklung) möglich sein , die aus einem Kohlefaser-Frontsplitter und Hecklippe entwickelt , um die 458 verführerische Linien zu betonen. Hennessey 20-in. Monoblock - Schmiederäder stehen zur Verfügung, wie eine Gewichtung KW Fahrwerkssystem mit 2-fach verstellbaren Schocks und Gewindefedersitzstangen für die einfache Ecke und Anpassung Höhe fahren. Innen Upgrades können so umfangreich sein , wie der Käufer wünscht, mit benutzerdefinierten Leder / Alcantara Farbkombinationen, besondere Stichmuster und Carbon-Zier für das Armaturenbrett und Kombi - Instrument.

Die Turbo HPE700 Twin Ferrari 458 Upgrade verkauft für $ 59.995 installiert und enthält einen 1-Jahres / 12.000-Meile begrenzte Garantie und volle Dyno - Tuning und Straßentests. Serien nummerierten Aluminiumplaketten sowohl für den Motorraum und Armaturenbrett sind Teil des Upgrades, wie Hennessey Außen badging ist.

"Dieses Auto wird beeindrucken jeden Ferrari Eigentümer" , sagte Don Goldman, HPE CEO und langjähriger Ferrari Eigentümer. " Die meisten Puristen würden bei dem Gedanken schaudern ihren Ferrari zu modifizieren. Doch ihr Geist der HPE700 Twin Turbo 458 leicht ändern würde."

Ferrari 458 mit Hennessey HPE700 Twin Turbo - Upgrade
Explosionskraft; nicht für schwache Nerven!

Wenn Motoren Comic-Figuren waren, der Ferrari 458 Spider des Triebwerks, wie von Hennessey Performance geändert, würde der Tasmanischer Teufel sein. Legen Sie in den Drossel, die Zwillings mit geringer Trägheit Kugellager-Turbos Spule und dem 458 Spider-a Moment vor ein statisch, Pininfarina-eingepfercht Skulptur-whirls zum Leben, spucken, zischen und Pelzfliegen in einem verrückten, Gyroskop Ball von Energie. Selbst sanfte Drossel nach der Inbetriebnahme weckt die Turbos, deren aufsteigende sirenenartigen stöhnen speist jede Paranoia über ein Auto so fähig ist mühelos Geschwindigkeit, die Sie ein wenig vorge verhaftet fühlen nur in Knicken. Vor dem Hennessey-Update, das 4,5-Liter-Ferrari V-8 war wütend; es ist jetzt nur flach sauer und sucht seine volle 708-PS-Wut auf einige unschuldige Strecke von der Straße zu entlüften.

Die Dringlichkeit und Unmittelbarkeit der beiden Kraft und Ton sind erschreckend; Sie müssen auf den schnellen Vorlauf Tempo der Straße eilen nach oben zu Ihnen wieder akklimatisieren, da die hintere Profilblöcke sucht verzweifelt nach einem Pflaster Fuß zu fassen Klaue. Ein Grand Touring Erfahrung ist dies nicht. Es ist ein Hauch von Verzögerung, wenn man tief unten sind, Weg aus dem Leistungsbereich, aber wenn Schub trifft, dann ist es alles, was Sie tun können, die rechte Shift-Paddel zu schlagen wie du bist Hammer-Fanning einen Revolver. Habe ich durch sechs Gänge klicken oder nur fünf? Jetzt zu sagen, die Wahrheit, die ich mir selbst vergaß in all dieser Aufregung.

Vor, Motor und Fahrwerk waren in nahezu perfekter Synchronität; jetzt begünstigt die Macht-zugriff Gleichung Macht, so behandeln die Drossel wie die Präzision Rheostat ist es hinten Griff zu halten. Wrest diese 295-Breite hinten Pirellis locker und meistens ist es eine schnelle Giermoment, und dann wird wieder Tritt gefasst, der fest gekoppelte Ferrari Trägheitsmoment abwehren den langen, reißerische Dia-vorausgesetzt, Sie weg habe aus der Kehle entspannt. Es dauert einige Arbeit, um die immense Kraft legte sauber, aber gawd, dann ist es lohnend, wenn alles klickt und das Auto reißt vorwärts, uncaged. Mit einer Drehung des Schalters des Manettino Lenkrad, können Sie den Antriebsstrang Benehmen erweichen oder zu schärfen, aber für echte Ausschweifung Sie zumindest werden wollen, dass es von Sport zu klicken, um zu laufen.

Die Klänge sind allein fast den Eintrittspreis wert. Hammer es durch eine Unterführung (für Vollechoeffekt), und Sie würden schwören, dass Sie bei Monaco sind mit Formel-1-Autos aus dem Tunnel ausbricht, dann hart auf die Bremse in die Nouvelle Chicane. Jeder abgestimmten Abgasimpuls ist ein Hammerschlag; ziehen sie sich zurück, und die gibt es, dass zerlumpt, guttural Melodie auf die Schub-. Die sequentiellen LED-Schaltlampen in die Oberseite des eingebauten Rad-selbst eine exotische nahezu hexagonal Stück mit Kohlefaser getrimmt und perforiertem Leder, enthält Blinker, Motorstartknopf und Manettino-Flitzen von links nach rechts, kämpfen mit Motor Schritt zu halten Drehzahlen. Es ist eine wilde Fahrt, ein tänzelndes Pferd manischen Hengst mit einem Grat unter seinem Sattel gedreht.

Doug Kott, Communications Manager für Hennessey Performance, bringt 25 Jahre Automobil-Journalismus Erfahrung und Fahrzeugbewertung Fähigkeiten zu seiner aktuellen Position.

HPE700 Twin Turbo Leistungserweiterung


Power:
• 738 PS @ 8.400 rpm
• 532 lb-ft Drehmoment @ 5.600 rpm

Performance:
• 0-60 Meilen pro Stunde: 2,8 sek.
• 1/4 Meile: 10,5 sec. @ 137 Stundenmeilen

HPE700 Twin Turbo Ferrari 458 Upgrade beinhaltet:
• Doppelkugellager Turbolader
• Kraftstoffsystem Upgrade
• Edelstahlinlet Piping
• Dual Wastegates
• Luft-Wasser-Ladeluftkühler-System
• Dual Air Induction Filter
• Edelstahl Turbo Shillums
• Edelstahl-Abgasanlage
• Benutzerdefinierte Oil & Transmission Lines
• Professionelle Installation
• HPE Engine Management Kalibrierung
• Dyno Tuning & Praxistest
• Serien-Nummerierte Dash & Motor Plaketten
• Hennessey Außen Badging
• 1 Jahr / 12.000 Mile Limited Warranty

Weitere Upgrades verfügbar:
• CarbonAero® Carbon Exterieur Körper Upgrades
• Hennessey Monoblockrads-Upgrade
• Michelin Pilot Super Sport Reifen
• KW Gewindefahrwerk-Upgrade
• Benutzerdefinierte Interieur Leder Upgrades
• Carbon Interieur-Upgrades

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