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Helfen Sie mir, Zonda: Pagani R-rated swansong Debüts

2009-02-05 0
   
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Während in der Nähe, dass die meisten von uns wird jemals zu fahren eines von Horatio Pagani Kreationen über eine Playstation oder Xbox-Controller wird erhalten, das bedeutet nicht, dass wir uns als wir beim bloßen Anblick des neuen Zonda R. nicht annähernd Pfütze hat irgendwie auf einer Einladung verpasst, wenn das Auto in Wien vor ein paar Wochen debütierte, sind wir dennoch glücklich Sie diese ersten offiziellen Fotos zu bringen.

Obwohl das Selbst des Zonda R sexy ein sendoff für das aktuelle Modellpalette ist, meldet das exoticmaker, dass das Auto in der Tat 90% neu. Errichtet eine spendy Kohlenstoff-Faser / Titan-Mix mit (angeblich ein Novum in der Branche) und auf einmal mehr zu sein, breiter und niedriger als der Zonda F, haben die R-Figuren reale Gegenwart mit 6,0-Liter-V12-Motor seine 739-PS-zu gehen zusammen . Zonda sagt der supercar von Gruppe C Rennfahrer inspiriert wurde, und die Straße Legalität war keine Überlegung.

Zum Teil dank seines geringen Gewichts (1.070 Kilogramm oder etwa 2.360 Pfund) und Pagani allerersten paddleshift Getriebe wird der Heckantrieb R in drei Sekunden tot auf 60 mph starten und auf eine 233 Stundenmeilen Höchstgeschwindigkeit laufen, vorausgesetzt Sir hat sich ausgezahlt, die Hilfe, um sicherzustellen, die einstellbaren Luftstückchen richtig gezwickt werden.

Insgesamt 16 Zonda Rs geplant sind, mit 15 der Öffentlichkeit angeboten werden zu einem ordentlich € 1,4 Mio. (die "Extra" Modell wird in Unternehmen Händen bleiben) - ca. 1.800.000 $ Yankee Dollar. Das ist ein shedload von Bargeld sicher zu sein, aber da der Kohlenstoff-Titan-Arbeit allein gesagt gekostet haben mehr als das Vierfache des Zonda F, es könnte in der Tat ein kleines Schnäppchen.

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