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Heard über Chinas neue 42 mpg Standards? Erhalten gebildet zuerst

2009-05-29 0
   
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FortsetzenWelches ist besser? Eine nationale Flotte Kraftstoffverbrauch Standard (man denke CAFE) von 42,2 mpg oder 35.5. mpg? Der ehemalige, nicht wahr? Nun, 42.2 ist genau das, was China hat in Kraft gesetzt und von diesem eine Nummer, sie scheinen die USA d
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Heard über Chinas neue 42 mpg Standards?  Erhalten gebildet zuerst
Welches ist besser? Eine nationale Flotte Kraftstoffverbrauch Standard (man denke CAFE) von 42,2 mpg oder 35.5. mpg? Der ehemalige, nicht wahr? Nun, 42.2 ist genau das, was China hat in Kraft gesetzt und von diesem eine Nummer, sie scheinen die USA die treuen John O'Dell über zu schlagen bei Green Car Advisor bricht , warum wir über die Zahlen schauen müssen , so dass , wenn die politische Debatte über "warum sind die Chinesen so weit vor den USA?" in Gang kommt, können wir die Frage mit ein wenig Hintergrund zu beantworten.

Fakt 1: Chinas gegenwärtige mpg Standard von 36.8 mpg höher ist als das, was wir in den USA haben, es ist also nicht so groß ein Sprung auf 42,2.
Fakt 2: Die nationale Flotte in China ist vor allem von Kleinwagen aus, die von Natur aus effizienter sind als die amerikanischen Land Schuten.
Fakt 3: Der Kraftstoffverbrauch wird als Grundlage für die Steuern in China, so die Verbrauchernachfrage nach kleineren Autos in einer Art und Weise existiert es hier nicht in den USA

Alle Details hier .Ja, 42.2 ist immer noch besser als 35,5, aber jetzt wissen Sie ein wenig darüber , warum, und warum die einfachen Fragen haben selten einfache Antworten.

[Quelle: Green Car Advisor ]
Foto durch Rauchen gestattet . Lizenziert unter Creative Commons Lizenz 2.0.

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