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Häufige Gründe, warum Autos Break Down

2012-04-05 1
   
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FortsetzenKeeping up auf Ihrem Motorwartungsplan können die Lebensdauer Ihres Motors verlängern. Routinewartung Vorstehende ist für die gemeinsamen Probleme mit dem Motor zu fragen, wie der Motor gestartet wird oder ein Abwürgen nicht. Diese gemeinsamen Proble
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Häufige Gründe, warum Autos Break Down

Keeping up auf Ihrem Motorwartungsplan können die Lebensdauer Ihres Motors verlängern. Routinewartung Vorstehende ist für die gemeinsamen Probleme mit dem Motor zu fragen, wie der Motor gestartet wird oder ein Abwürgen nicht. Diese gemeinsamen Probleme können mit ein paar einfachen Werkzeugen und ein paar Stunden gelöst oder vermieden werden. Dies ist die Zeit und Mühe aufgewendet, dass am Ende werden Sie verlorene Zeit und unnötige Kosten zu sparen.

Motor läuft nicht Crank

Die häufigsten Motorstartprobleme können mit Routinewartung gelöst werden. Ein Motor, der nicht Kurbel wird ein Hinweis auf ein Problem in der elektrischen Ausgangsschaltung. Korrosion an den Batterieklemmen können Spannung Erreichen des Startmagnet begrenzen. Der Starter wird nicht fehlerfrei funktionieren, ohne die richtige Spannung. Stellen Sie sicher, Batterieklemmen an der Batterie und Starter sind dicht und frei von Korrosion, Öl und Schmutz.

Motor dreht aber nicht an

Ein Motor, der Kurbeln aber nicht gestartet werden ist nicht genug Kraftstoff oder Luft in den Zylinder zu bekommen. Eine verstopfte Kraftstoff oder Luftfilter kann dies verursachen. Der Motor könnte auch Kraftstoff zur falschen Zeit werden Einspritzen, weil die Motorsteuerung ausgeschaltet ist. Die Filter werden verwendet, um aus dem Brennstoff und Luft Schmutz und Verunreinigungen zu entfernen. Wenn die Filter nicht in dem System waren, Schmutzpartikel und Ablagerungen verstopfen könnten oder Beschädigung Hauptkomponenten, wie beispielsweise Kraftstoffeinspritzdüsen und Zylinderkomponenten. Richtige Motorsteuerung ist wichtig, da die elektronische Steuereinheit die Position der Nockenwelle überwacht die richtige Zeit, um Kraftstoff zu bestimmen und das Funkensignal senden. Wenn der Zeitpunkt ausgeschaltet ist, möglicherweise nicht den Motor starten, weil diese beiden kritischen Funktionen zur falschen Zeit ausgeführt werden.

Motor abgewürgt

Wenn der Motor von Zeit zu Zeit Stände, könnte dies ein Zeichen dafür sein, der Luftfilter oder Kraftstofffilter teilweise verstopft ist, Strömungsbegrenzungs aber nicht vollständig anzuhalten. Motorsteuerung könnte auch aufgrund von Problemen unterschiedlicher sein mit der Kurbelwelle und Nockenwellensensoren. Überprüfen Sie die Kabel an die Sensoren zu überprüfen, sie in gutem Zustand sind. Überprüfen Sie auch, der Sensor richtig installiert ist.

Motor läuft unruhig

Ein Motor, der grobe läuft durch gebrochene Drähte an die Zündkerzen, Einspritzdüsen, Steuersensoren und elektronische Steuereinheit verursacht werden. Überprüfen Sie die Kabelbaum-Anschluss sicherstellen, dass sie sicher sind. Motorsteuerung leicht aus kann bewirken, dass der Motor unruhig zu laufen. Der Kraftstoff wird in den Zylinder eingespritzt wird, und der Funke das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu zünden, aber dies ist auf die falsche Zeit getan wird.

Motor überhitzt

Überhitzung des Motors ist ein häufiges Problem, das leicht behoben werden kann. Der Motor überhitzt, weil es nicht die richtige Kühlmittelströmung zu bekommen. Kühlmittelstrom kann durch eine niedrige Kühlmittelstand, stecken Thermostat oder ein schlechtes Wasser (Kühlmittel) Pumpe begrenzt oder reduziert werden. Um das Auftreten von Überhitzungsproblemen zu reduzieren, überprüfen regelmäßig das Kühlmittel auf dem richtigen Niveau ist. Wenn Kühlmittel auf dem richtigen Niveau ist und der Motor überhitzt noch, könnte dies ein Zeichen dafür sein, das Thermostat stecken geschlossen oder die Wasserpumpe ausgefallen ist.

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