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Hat der Geschäftsführer von Ducati wirklich diese elektrische Umwandlung reiten?

2015-05-18 0
   
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FortsetzenWir haben eine ganze Reihe von Motorrädern von Benzin auf Batteriestrom umgewandelt gesehen, und während wir uns Mühe bewundern, das jüngste Beispiel aus Thailand packte wirklich unsere Aufmerksamkeit. Nicht nur, dass es verdammt genial aussehen, die
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Wir haben eine ganze Reihe von Motorrädern von Benzin auf Batteriestrom umgewandelt gesehen, und während wir uns Mühe bewundern, das jüngste Beispiel aus Thailand packte wirklich unsere Aufmerksamkeit. Nicht nur, dass es verdammt genial aussehen, die Geschichte, die es auch ziemlich unglaublich begleitet ist.

Tony Kalniev ist ein bulgarischer Exklaps den elektrischen Traum in Bangkok lebt, und er schnappte die Bilder sehen Sie oben. Es scheint fast eine Untertreibung Kalniev ein Elektrofahrzeug-Enthusiasten zu nennen. Er fing die Batterie Bug nach einem Tesla Roadster in Kalifornien einige Zeit zurück fahren, und nach seiner Wahlheimat zu bewegen, konvertierte er einen Toyota Yaris sowie einen Roller und das E-Bike verwendet er Stunden von seiner langen trimmen, täglich pendeln zur Arbeit. Vor kurzem hat er hinzugefügt , um eine 2015 Zero - SR ( Zero Motorcycles nur in Thailand zur Verfügung stand ) zu seiner aufkeimenden EV Sammlung.

Während die Ankunft seiner neuen Fahrrad wartet, machte Kalniev eine Reihe von Besuchen an die Händler, wo er zufällig auf diese Ducati umgewandelt. Offenbar die Leute hinter der Bangkok Zero Motorcycles verkaufen Ausgang auch eine Reihe weiterer Automobil- und Motorradmarken, darunter auch der berühmte italienische, und so haben die nötigen Mittel für ein Projekt wie dieses. Die Motivation, so scheint es, kam von einem bestimmten Führungskraft, die eine ziemlich große EV-Fan selbst ist.

Im Grunde ist es ein Hypermotard begabt mit den Eingeweiden eines Zero-FX. Von dem, was wir verstehen, war die Idee, die Aufmerksamkeit der Kunden mit der etablierten Marke zu fangen, dann ihren Hintern auf dem Platz zu bekommen, um sie an die elektrische Erfahrung einzuführen. Patrons würde dann eine erweiterte Wahl haben. Sie könnten eine Ducati kaufen, da sie und geplant haben, vielleicht, eine Null als gut.

Während wir nicht wissen, wie gut diese Strategie für seine Stammkunden gearbeitet hat, hat Wort es, dass es in immer eine sehr bedeutende Hintern auf der Batterie fahrenden Zug erfolgreich gewesen sein. Nach der Geschichte erzählt Kainev, Ducati CEO Claudio Domenicali war in der Stadt - das Unternehmen produziert jetzt seine Scrambler in Thailand - und nahm die elektrische Duc für eine Fahrt auf einer Strecke, die von einem Ausflug auf einem Offenbarungs Null SR gefolgt. Beamen von der Erfahrung, bemerkte Domenicali angeblich Worte auf die Wirkung, dass dies der erste elektrische Ducati war (wir ihm verzeihen, nicht bewusst zu sein, von der ursprünglichen Mission Motors Prototyp), und dass er davon überzeugt hatte, wurde auf einem elektrischen mit Null zu arbeiten Modell.

Wenn das stimmt, könnte dies eine ziemlich große Sache sein, sowohl für Zero Motorcycles und E-Bikes im Allgemeinen. Ducati ist eine aufstrebende Marke, die weiter Legitimität der sauberer, leiser Antrieb verleihen könnte. Natürlich von der Volkswagen-Gruppe (über Lamborghini, über Audi) im Besitz ist, könnte die Bologna Marke wahrscheinlich Ressourcen und EV Engineering Talent näher an der Konzernzentrale finden, obwohl vielleicht keine so vertraut mit der einzigartigen Herausforderung Bikes der Integration mit Batterien als innerhalb Null .

Es hat keine offizielle Erwähnung von irgendetwas davon von Ducati, und wir erwarten, dass sie unwahrscheinlich sein würde, sogar das Wort elektrische erwähnen, bis sie hatte zumindest einen Plan in. Für seinen Teil, hat AutoMKGreen Zero Motorcycles gesagt , dass es nicht zu kommentieren könnte "strategische Partnerschaften oder Kooperationen , wenn wir etwas Konkretes zu diskutieren haben." Sie taten erwähnt aber, dass sie freuen sich auf andere OEMs Eingabe und die Erweiterung des Marktes, und dass der Umsatz seiner 2015 Maschinen "sind Tracking weit voraus im letzten Jahr."

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