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Harley-Davidson kauft MV Agusta und Cagiva

2008-07-11 0
   
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FortsetzenDas Gerücht Kauf von MV Agusta durch Harley-Davidson ist jetzt offiziell. Der Gesamtkaufpreis von $ 109.000.000 Netze HD sowohl italienische Sportbeik Hersteller MV Agusta sowie seine Cagiva Marke. Während die meisten der Welt auf MV Fokussierung in
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Harley-Davidson kauft MV Agusta und Cagiva
Das Gerücht Kauf von MV Agusta durch Harley-Davidson ist jetzt offiziell. Der Gesamtkaufpreis von $ 109.000.000 Netze HD sowohl italienische Sportbeik Hersteller MV Agusta sowie seine Cagiva Marke. Während die meisten der Welt auf MV Fokussierung in wird, und das mit gutem Grund, haben wir bei AutoMKGreen ein besonderes Interesse an, was der Verkauf für die Cagiva Marke bedeuten könnte. Immerhin ist es nicht viel Einsparungen Kraftstoff mit MV-Linie von superschnellen Sportmaschinen werden musste. Cagiva, auf der anderen Seite, spezialisiert sich die meiste Energie möglich von eher kleinen Mühlen in eking, die sowohl ein Segen für die Effizienz und macht seine Bikes extrem unterhaltsam Maschinen. Obwohl sie derzeit nicht in den USA, Cagiva Fahrräder verkauft werden, wie der 125er Mito im Bild oben, perfekte Starter Maschinen für viele neue Fahrer in Europa zu machen, und ein Zustrom von Geld aus HD tiefen Taschen könnte nur sein, was muss Cagiva erneut eingeben der amerikanische Markt. Zumindest hoffen wir das.

[Quelle: Harley-Davidson]

Pressemitteilung:

Milwaukee, Wisconsin, USA (11. Juli 2008) - Harley-Davidson, Inc. (NYSE: HOG). Gab heute die Unterzeichnung einer endgültigen Vereinbarung der italienischen Motorradhersteller MV Agusta Group (MVAG) zu erwerben. Im Rahmen der Vereinbarung erwirbt Harley-Davidson 100 Prozent der MV Agusta Group-Aktien für einen Gesamtkaufpreis von rund 70 Millionen Euro ($ 109.000.000), die für rund 45 Millionen Euro (70.000.000 $), um die Zufriedenheit der bestehenden Bankschulden enthält. Darüber hinaus sieht die Vereinbarung für eine bedingte Zahlung an Claudio Castiglioni im Jahre 2016, wenn bestimmte Ziele erreicht werden. MV Agusta Group ist in Privatbesitz, mit der Familie Castiglioni 95 Prozent der MVAG Aktien zu besitzen.

Die Akquisition wird voraussichtlich in einigen Wochen zu schließen, bis zur Zufriedenheit von Zufälligkeiten und den Erhalt der behördlichen Genehmigungen. Harley-Davidson beabsichtigt, die Transaktion in erster Linie durch Euro-Schuldverschreibungen zu finanzieren.

MV Agusta Group hat zwei Familien von Motorrädern: eine Linie von den exklusiven, hochwertigen, High-Performance-Sportmotorräder unter der Marke MV Agusta verkauft; und eine Reihe von Leichtmotorräder unter der Cagiva Marke verkauft. MV Agusta F4-R Motorrad von einem 1078cc angetrieben-Reihenvierzylinder-Flüssigkeits Motor abgekühlt ist, wird bei 190 hp. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte über weltweit über 500 Händler, die überwiegende Mehrheit von ihnen in Europa. Im Jahr 2007 ausgeliefert MVAG 5819 Motorräder. Im Jahr 2008 MVAG hat die Produktion aufgrund finanzieller Schwierigkeiten deutlich verlangsamt.

"Motorräder sind das Herz, Seele und Leidenschaft von Harley-Davidson, Buell und MV Agusta", sagte Harley-Davidson, Inc. Chief Executive Officer Jim Ziemer. "Beide haben tolle Produkte und enge Verbindungen mit unglaublich ergebenen Kunden. Die MV Agusta und Cagiva Marken sind gut bekannt und hoch in Europa. Sie sind ein Synonym für schön, Prämie, italienische Leistung Motorräder", sagte Ziemer.

Harley-Davidson, Inc. plant weiterhin MV Agusta Group von seinem Hauptsitz in Varese, Italien auf Basis zu betreiben. Nach Abschluss der Transaktion wird die erste Priorität sein, ein Führungsteam zu ernennen einen neuen Geschäftsführer zu schließen und die Produktion der aktuellen Modelle wieder aufzunehmen.

Aktuelle MV Agusta Group Chairman Claudio Castiglioni wird in einer Führungsrolle als Präsident weiter und wird eine wichtige Rolle in der künftigen Produktentwicklung spielen. Design-Chef Massimo Tamburini wird seine Führung von MV Agusta Group weltweit führenden Sport-Bike-Design-Studio fortsetzen.

"Wir nehmen sehr stolz auf MV Agusta und Cagiva Motorräder", sagte Castiglioni. "Unsere Fahrer versuchen, eine kompromisslose Erfahrung in der Premium-Performance-Motorräder. Und mit Harley-Davidson tiefes Verständnis für die emotionale als auch die geschäftliche Seite des Motorradfahrens, ich habe großes Vertrauen, dass unsere Motorräder Kunden begeistern wird für die kommenden Generationen."

Laut Ziemer ist der Erwerb soll in erster Linie Harley-Davidson, Inc. Präsenz und Präsenz in Europa, zur Ergänzung der Harley-Davidson und Buell Motorrad Familien zu erweitern. Einzelhandel einen Umsatz von Harley-Davidson Motorräder haben bei einer zweistelligen Rate in Europa in jedem der letzten drei Jahren stark gewachsen, da das Unternehmen seine strategische Ausrichtung auf den globalen Märkten zugenommen hat.

"Die Übernahme von MV Agusta Group verbessern wird Harley-Davidson, Inc. die Position als globaler Marktführer in der Kundenträume erfüllen und außergewöhnliche Kundenerlebnisse bieten. Wir freuen uns auf eine lange Beziehung mit der MV Agusta und Cagiva Familien von Kunden und Mitarbeitern", sagte Ziemer.

Conference Call
Harley-Davidson, Inc. in einem Webcast Telefonkonferenz über den Erwerb von 8.00 bis 08.30 Uhr (Central Time) heute, den 11. Juli halten, mit Tom Bergmann, Executive Vice President und Chief Financial Officer, Harley-Davidson, Inc. . um den Webcast zuzugreifen, melden Sie sich bitte an und mindestens zehn Minuten vor der Startzeit bei www.harley-davidson.com unter der Rubrik Investor Relations registrieren. Eine Wiederholung des Webcast wird an der gleichen Stelle etwa zwei Stunden nach der Anruf kommt zu dem Schluss zur Verfügung stehen.

Firmenhintergrund
Harley-Davidson, Inc. ist die Muttergesellschaft für die Gruppe von tätigen Unternehmen wie Harley-Davidson Motor Company (HDMC) Buell (Buell) und Harley-Davidson Financial Services (HDFS). Harley-Davidson Motor Company produziert schwere Motorräder und bietet eine Reihe von Motorradteilen, Zubehör, allgemeine Waren und zugehörige Dienstleistungen. HDMC produziert fünf Familien von Motorrädern: Touring, Dyna, Softail ®,

Sportster ® und VRSC ™. Buell produziert Premium-Performance Motorräder Sport und bietet eine Reihe von Motorradteilen, Zubehör und Bekleidung. HDFS bietet Groß-und Einzelhandel Finanzierung und Versicherungsprogramme in erster Linie für Harley-Davidson und Buell Händlern und Kunden.

Vorausschauende Aussagen
Harley-Davidson, Inc. beabsichtigt, dass bestimmte Dinge in dieser Pressemitteilung diskutiert, sind "zukunftsgerichtete Aussagen", die für den sicheren Hafen von der Haftung von dem Private Securities Litigation Reform Act von 1995. Diese zukunftsgerichteten Aussagen können identifiziert werden, etabliert sich zu qualifizieren als solche, weil der Kontext der Erklärung gehören Wörter wie Harley "glaubt", "geht davon aus", "erwartet", "plant" oder "schätzt" oder ähnliche Begriffe. In ähnlicher Weise Aussagen, die zukünftige Pläne, Ziele, Prognosen, Ziele, Leitlinien oder Ziele sind auch zukunftsgerichtete Aussagen beschreiben. Solche zukunftsgerichteten Aussagen unterliegen bestimmten Risiken und Unsicherheiten, von denen die tatsächlichen Ergebnisse erheblich abweichen, erwartet ab dem Datum dieser Veröffentlichung verursachen könnte. Bestimmte Risiken und Unsicherheiten werden im Folgenden beschrieben. Aktionäre, potenzielle Investoren und sonstige Leser werden diese Faktoren bei der Bewertung von vorausschauenden Aussagen und sollte daher nicht zu übermässiges Vertrauen auf solche zukunftsgerichteten Aussagen zu betrachten gedrängt. Die zukunftsgerichteten Aussagen in dieser Pressemitteilung enthalten sind, nur ab dem Datum dieser Pressemitteilung gemacht, und Harley-Davidson, Inc. lehnt jegliche Verpflichtung zur öffentlichen solche zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren späterer Ereignisse oder Umstände zu reflektieren.

Obwohl Harley-Davidson und MV Agusta Group einen endgültigen Kaufvertrag unterzeichnet haben, gibt es keine Gewissheit, dass alle Risiken, die erfüllt werden oder dass die behördlichen Genehmigungen in einer angemessenen Art und Weise erhalten werden, oder überhaupt nicht. Die geplante Übernahme nicht auftreten kann, wenn die Voraussetzungen, um den Abschluss der Transaktion in einer angemessenen Weise nicht zufrieden sind.

Darüber hinaus will Harley-Davidson einen Teil der Gegenleistung zur Finanzierung von Fonds und deren Höhe der Verschuldung zu leihen können als Folge erhöhen, die Harley-Davidson verursachen zusätzlichen Zinsaufwand entstehen und begrenzen Fähigkeit Harley-Davidson eine zusätzliche Finanzierung zu erhalten. Es könnte auch Harley-Davidson Exposition gegenüber allgemeinen ungünstigen Wirtschafts- und Branchenbedingungen und negativ beeinflussen Harley-Davidson, Inc. das Ergebnis je Aktie zu erhöhen. Darüber hinaus kann Harley-Davidson Herausforderungen erfolgreich zu integrieren oder profitabel das Geschäft der MV Agusta Group tätig.

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